Malum bizim direksiyonların kornası biraz sert çalıyor bende geçen napsam diye düşünüyordum. Aracın direksiyondaki korna soketlerini bozuk sağa sola çevirince korna çalıyor kendi kendine neyse işte bende rahat olsun çalması diye düşündüm ve kornayı aracın uzunlarına bağladım sellektör attığım zaman korna çalıyor 😂 sadece kısa farlar yanıyor uzunlarına pek kullanmıyorum. Sellektöre basınca dat daT korna ötüyor güzel oldu. Aslında silecek su fışkırtmaya bağlamak vardı aklımda ama olmadı 12 volt geliyor ama korna çalmıyor bu d böyle parlak Bi fikir 😂
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi
@gs4114 Gece uzunları yaktığınız zaman sürekli korna çalacak o zaman
Web Tasarım - Reklam Danışmanlığı
@Muhammed TAŞ zaten uzunları kullanmadığın zaman böyle yapabilirsin uzunlar iptal olacak yanii kısaları kullanıyorum ben
Korna sorunu çözülebilecek bişey istersen direksiyon göbeğini bi yenile sonra diğer sorunları hallet elimizden geldiğince yardımcı olalım.Ayrıca korna eksiyle çalışıyor nasıl dönüştürdün onuda yazman lazım Gariptir bu symbolde de korna sinyal kolunun yan tarafında düğme şeklinde seveni var demekki
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Kornayla ilgili sorunlarını çözelim sağa sola çevirmeyle kornanın çalışması direksiyona temas eden sinyal kolundaki iki çubuktan birinin gevşemiş olmasından kaynaklı direksiyonu sökebiliyorsan onuda göstereyim
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Bu ok işaretiyle gösterdiğim kornaya eksi getiren uç ortaya yakın şekilde sabit duracak dibine yapıştırıcı sıkabilirsin spreyli yapıştırıcılar iş görüyor diğer çubukta resimdeki gibi dışa yakın duracak ikisini bu şekilde sabitle
Eğer sinyal kolu daha önce değişmişse bazı sinyal kollarında hatalı montaj oluyor üstteki kornaya giden kablonun rengi beyaz alttaki ok işaretiyle gösterdiğim çubuğunki siyah olması gerekiyor ters olursa eğer direksiyon bunlara temas eder etmez korna çalar sendeki sanırım bu çubukların kaymasından oynamasından kaynaklı
Eğer sinyal kolu daha önce değişmişse bazı sinyal kollarında hatalı montaj oluyor üstteki kornaya giden kablonun rengi beyaz alttaki ok işaretiyle gösterdiğim çubuğunki siyah olması gerekiyor ters olursa eğer direksiyon bunlara temas eder etmez korna çalar sendeki sanırım bu çubukların kaymasından oynamasından kaynaklı
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
@Falcon417 o dediğinden de olabilir. Direksiyondaki tofaş kapağını sökünce karşımıza 2 tane soket takmak için yer çıkıyor 2 tane delikte sağda solda onun içindeki soket uçları oynuyor sağa sola çevirince ondan dolayı çalıyor bi ara detaylı söküp bakıcam lokma kolum yok şuanda
Onlardan pek yapmaz ama direksiyonu sökünce görürsün sebebini
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."