Komple Boya

bizim burada 2500 tl adam alıyor 1500 tl soymaya toplamaya ayrı istedi sohbetim olmuştu ama düz 3000 bine yaptırıyorlar genelde teferruatlı işlerde böyle oluyor @Falcon417 aynen abi kaportacılarda şuanda resmiyete döktüler faturalar felan işte adam istedigi tutarı söylüyorlar temiz iş yapsalar alsınlarda oda yok pek adamlar şimdi birde çırak bulamıyoruz diyede yakınıyorlar hem işler agır gidiyor.
millet birde sıfır araç işine girdi yıllar önceden artık ustalar 40 binlik araçlara burun kıvıracaklar utanmasalar ben ciddi ciddi çektirme makinesi kompresör vs alet edavat işlerine hem merak salmaya başladı hemde israf degil zaruri hale gelmeye başlayacak böyle giderse.
şükür ustalarımız varda iyi kötü hakkıyla iş yapanlarda var ama başka birisine gitmişti tofaşın fitilleri taktırmaya adam beni bir kere öptü artık dükkanın yanından geçmemeye gayret ediyorum.

(27.07.2017, 20:31)exsantric yazdı: bizim burada 2500 tl adam alıyor 1500 tl soymaya toplamaya ayrı istedi sohbetim olmuştu ama düz 3000 bine yaptırıyorlar genelde teferruatlı işlerde böyle oluyor @Falcon417 aynen abi kaportacılarda şuanda resmiyete döktüler faturalar felan işte adam istedigi tutarı söylüyorlar temiz iş yapsalar alsınlarda oda yok pek adamlar şimdi birde çırak bulamıyoruz diyede yakınıyorlar hem işler agır gidiyor.
millet birde sıfır araç işine girdi yıllar önceden artık ustalar 40 binlik araçlara burun kıvıracaklar utanmasalar ben ciddi ciddi çektirme makinesi kompresör vs alet edavat işlerine hem merak salmaya başladı hemde israf degil zaruri hale gelmeye başlayacak böyle giderse.
şükür ustalarımız varda iyi kötü hakkıyla iş yapanlarda var ama başka birisine gitmişti tofaşın fitilleri taktırmaya adam beni bir kere öptü artık dükkanın yanından geçmemeye gayret ediyorum.

Paramolsa su kale tas mi kule tasmi sessiz kompressorden almayi dsnyom bi tane. Evde bile calistirsan sıfır sıkıntı. Hanimin boyama isleri icin

LG-K430 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

(27.07.2017, 14:54)hmzkzldmr yazdı:

(27.07.2017, 13:03)VolkanKörükçü yazdı: Selamın Aleyküm Kardeşim hayırlı günler 
İstanbul da Saatlik fırın kiralama ve fırın boya işi yapıyoruz bu yüzden sana fikir olarak yardımcı olmak istedim.
Ankara da fiyat nedir bilmiyorum ama İstanbul da fırının saatini 70 tl den kiraya veriyoruz. Ustasına göre fırın kullanım süresi değişiyor. 45 dk da boyayanda var 3,5 saatte boyayanda
1. İhtimal Senin Ustanın fırın istememe sebebi fırının ekstra maliyet olması olabilir.
2. İhtimal ise fırında boyanan araba, kendi doğal ortamında kuruması gerektiği süreden daha az sürede fırınlama yapılıp kurutulduğu için daha çabuk matlaşıyor. Matlaşması problem değil pasta cila gibi bir çözümü var fakat boya fırında değilde kendi halinde kuruduğu zaman çok daha canlı duruyor. Ben bu işi yapıp para kazandığım halde çok fazla önermiyorum fırını, kendi arabalarımı da fırında boyatıyorum ama fırın boya olsun diye değil sadece toz pislik olmasın diye ve asla sıcaklık verip kurutmuyorum kendi doğal halinde kuruyor, Mesela 2001 doğan ie aracım 7 ay önce boyandı ve pasta cila hala yapmadım ve hala ilk gün ki gibi canlı duruyor.

Ustam benim usta 2. Seçeneği söyledi bana ustam işinin ehli birde tanıdık bana tam senin anlatigin gibi 2. Seçeneği söyledi ve bende en iyisi nasıl olacaksa öyle yaptıracam sence normal boyamak mı daha iyi volkan ustam Normal boyamak değil usta fırında boyamak çok daha iyidir tabi ki ama kendi halinde kuruması şartı ile

---

(27.07.2017, 13:43)efes_ yazdı: Merhaba Volkan Arkadaşım

Benim sormak istediğim birşey var Boyama işinde sıralama nasıl yapılıyor bilgi verebilir misin

*Önce kaporta işleri yapılır (ezik,göçük,çürük,gerekli ise kapı ayarları vs.)
*Sonra trim işleri yapılır isteğe göre ( kapı kolları,far,stop,tampon,cam,çıta sökme işleri)
*Sonra kaporta aksamında düzeltme işlemi yapılan yerler zımparalanır ve macunlanır tekrar zımpara yapılır (zımpara numaraları var tabi)
*İsteyen yerler tek kat yada iki üç kat macunlanıp zımparalanır
*Sonra komple ince bi zımpara geçilir
*Yıkanır, temizlenir, kuruyunca araç maskelenir (astar gelmeyecek yerler gazete ve bant ile kapatılır)
*Astarlanır
*Astar tam olarak kuruduktan sonra sert bir takoz ile kalından inceye doğru zımpara işlemi tekrar yapılır (Rende takoz var ise rende ile yoksa yine sert bir takoz ile kordonlar çıkartılır)
*Eksikleri kontrol edilir yoklama işleri yapılır
*Son kontrolden sonra tekrar yıkanır temizlenir kuruyunca maskelenir nemli bir bez ile tekrar silinir ve ardından mumlu bez ile silinir
*Sonrasında düz yada metalik boya atılır, metalik ise vernik atılır

---

(27.07.2017, 15:30)Falcon417 yazdı: @MoD16
Tok satıcı gibiler alıştılar trafik sigortası üstünde bol bol yemeye artık doymuyorlar
Sen elden yaptıracağın zaman 100 lira vereceğin işe sigorta yeri gelir 500 öderse doyuramayız kimseyi
Öyle değil diyende yalan söylüyordur çok uzun yıllardır kaza raporlarını suistimal edip sistemden ne paralar çekiyorlar
Kaportacı kendi ağzıyla söylüyor keşke herkes kaza raporuyla gelse diye 100 alacağına 300-400-500 alırsa söyler tabi
Dıştan komple araba boyama için 1500tl ideal ama adam burun kıvırıyor yapsa yapacağı işte beş kuruş etmez avunuyoruz işte bunlarla

Mustafa abi sende haklısın ama bu söylediğin tamamen hasar dosyasını açan ustanın elinde olan birşey ama nedense bizim arabalarda geçerli olmuyor modelli bir aracın var ise eksper ustanın çıkardığı fiyatın neredeyse tamamını ödüyor. Ama 10-15 bin lik araban var ise orijinal parçayı bırak yan sanayinin de yan sanayisini gönderiyorlar. Sigorta şirketleri işçilik ve parça bedellerini kendine göre fiyatlandırmış zaten, mesela bir kaput boyamaya 100-130 tl yazıyor eksper ama gel gör ki esnaf bu paralara lokal boya bile zor yapıyor Tabi esnaf istediği parayı alamayınca sıfır işçilik yapıyor ve tek mağdur araç sahibi oluyor.
Komple araç için 1500 tl normal aslında bende bu işin içinde olmama rağmen aynı fikirdeyim ama boya tiner vs gibi malzemelerin fiyatı dolar endeksli olduğu son zamanlarda 1500 tl komple boya işine kimse sıcak bakmıyor maalesef  
Tabi bide olayın şu boyutu var aslında verdiğimiz paranın %75-80i aracımızın üzerinde kalıyor gerek malzeme olsun gerekse el emeği işçilik olarak bize geri dönüyor zaten

arabayı kaporta yaptırdım. o haliyle boyacıya versem 3000 sayıklıyorlardı. o yüzden evin önüne çektim kendim boyaya hazırlıyorum. zımpara-macun felan. sonra götürüp astar attırcam. sonra sulu zımpara felan sonra da fırına götürüp boyatcam