Komple kaporta boya

abi ben 






















Bu konuyla alakalı olarak bi tecrübe paylasayım bu aracı üç ay önce aldım fotograflarda görüldüğü gibi boyası soluktu altında 3 karış çürük vardı sağ ve sol olmak üzere önden panelin düZeltilmesi gerekiyodu ve sol arka stopun altında göçük vardı geri kalan kaporta işi nokta nokta göçük düZeltmeydi çok vahim bi durumu yoktu inegöl sanayisinde en uygun fiyat olarak 6500 dediler zaten çoğu komple boya yapmak istemiyor bir arkadaş tavsiyesiyle usta bulduk görüştük aracı komple soyup getirirsen 3000e herşeyini yaparım 1 aya teslim ederim dedi anlaştık. Aracı 30 ekimde bıraktım 17 ocakta zor bela geri aldım aracın zaten soymasını toplamasını ben yapıyorum üstüne daha çok bekleyemiceğimi söyleyip aracın boyası kuruduğu gün çıkardım o zamana kadar 2200 tl para vermiştim geri kalan alt üst pütür sulu zımpara pasta cila işleri ni kendim hallediceğimi söyledim kapı menteşee tornacı işleride bana yıkıldı.yani demek istediğim şudur ucuza iş olabilir eyvallah şuan pişmanda değilim ancak ucuz oldugundan adam o kadar salladki kendi aileme arkadaşlarıma yalancı çıktım ustanın peşinde koşmaktan kanser oldum 3 5 fazla verip anlastıgınız gibi arabayı yaptırmanızı tavsiye ederim

Millet sineye çektikçe sindikçe uçuşan fiyatlara bak daha da beter olacaz anlaşılan
Yav hangi meslekte 5000tl kazanç var ki bu bir araç için geçerli kaç tane arabayla ilgileniyorlar
Şimdi kimse gider romantizmi yapmasın lütfen bunların faturası bile kesilmiyor vergisi ödenmiyor
Tofaş gibi basit yapılı bir arabayı boyamak için organ ücreti isteyenlere ne diyeceğimi şaşırıyorum

(28.02.2021, 14:25)Falcon417 yazdı: Millet sineye çektikçe sindikçe uçuşan fiyatlara bak daha da beter olacaz anlaşılan
Yav hangi meslekte 5000tl kazanç var ki bu bir araç için geçerli kaç tane arabayla ilgileniyorlar
Şimdi kimse gider romantizmi yapmasın lütfen bunların faturası bile kesilmiyor vergisi ödenmiyor
Tofaş gibi basit yapılı bir arabayı boyamak için organ ücreti isteyenlere ne diyeceğimi şaşırıyorum

Hay dilinize sağlık Mustafa bey. Türkiye'de oto kaporta ve boya ücretleri inanılmaz derecede yüksek. Ancak mümtaz halkımız anlaşılamaz şekilde bu fahiş ücretleri gayet uygun ve doğalmış gibi kanıksamış durumda.

Biz konveyör ve otomasyon sistemleri üretirken motor, redüktör, PWC bant, sürücülü pano, DKP sac ya da alüminyum sigma profil, sürtünme sacı, transmisyon mili ya da gergi-tahrik tamburu, yataklı rulman ile sektöre özel cıvata ve somun kullanıyor, fatura kesiyor katma değer sağlıyoruz.

Kullandığımız çizim programı (Solidwoks) lisanslı. Bugün bu programın lisans ücreti 8 Bin USD. Biz sektörümüze bu derece yatırım yapıyor, çeşitli malzemelerin tedariği ve mühendislik hizmeti ile ortaya 2 yıl yasal garantili ürünler çıkarıyor, ancak ürün başına net 5000 TL gibi yüksek kâr yapamıyoruz.

Ancak aracımın kaporta tamirine ya da boya işçiliğine fahiş ücret ödemek zorunda kalırken, bir de bu işi ücreti ile yaptırmakta zorlanıyor, işini hakkı ile yapacak usta bulamıyoruz.

Yazık. Tek kelime ile yazık.

Ben evde aracı komple soydum, taban çürüklerini yaptım. ufak tefek yerlerini macunladım, zımparaladım boyasını tinerini verniğini aldım götürdüm sanayiye, fırına 200 lira verdim 4 kat boya 4 kat vernik attım 800 lira maliyet çıktı. 5000 lira isteyenlerden daha güzel işçilik çıkardım.

Aslında herşey basit işçilik meselesi. Taş çatlasın en kral malzeme kullansa 600 liraya maleder malzemeyi herşeyiyle. Ama gel gelelim ki Konya sanayisinden örnek vereyim kimse eline komple boya almak istemiyor. Alsa soyacak uğraşacak günlerce emek verecek vaktini ayıracak. Parça boya daha işine geliyor hele sıfır parça ise üstün körü zımpara ve boya at 2 saat vakit ayır 300 lirayı at cebe geç. Komple araçlara o yüzden faiş fiyat veriyorlar ki kimse bırakmasın, bırakırsa da kaçırdığım tüm parça işlerin acısını ondan çıkarayım hesabına gidiyorlar. Yakında Almanya gibi olacak işçilik o kadar pahallılaşacak ki zaten alttan çırak yetişmiyor usta sıkıntısı doğacak sök tak olayına dönecek olay.

@mesdogru Mesut abi cimer dahil olmak üzere bu konuyu ilgili makamlara iletip bi rüzgar estirmek zorundayız, zira bu yüzden zorunlu trafik sigortasını yüksek ödüyoruz atıyorum 1000 liralık işin karşılığı 5000 olmuş kalite desen 500 lira etmez.Kaporta boyacılık yapanların çoğunun mal varlığına bi baksınlar derim

Abilerim ben komple kaporta derken yanlış söyledim dıştan komple boyancak  kaportacı ufak tefek göçükluk var dışında onu yapıp dışında ki sökülmesi gereken parçaları sökecek yani içi bagaj kaput altı gibi yerler bişey olmicak

Fiyat bedava. Acaba senin araçta pek bir işçilik olmadığı için mi böyle fiyat verdiler
Çürük çarık yok. Yüzey düz yani. Hıı?

@erdem2680 Bir istanbullu olarak sana tuhaf geliyor ama hakkı bu normalde zaten.Fakat öyle coştular ki böbreğini istesen verecek kıvama getiriyorlar adamı.Dıştan temizlik boyası atmak tofaş gibi basit yapılı bir araba için diğer arabalara nazaran daha kolay aslında

@erdem2680 araba da ufak ufak gamzeler var 3 4 tane kaportacı onları yapıp tampon far gibi parçaları sökücek 500 lira alacak boyacı da sadece dışına boyayacak fırında 2000 TL de o alcak

---

@Falcon417   çok doğru söyledin abi mesela kaportacı sök tak yapıp bı kaç yerini doğrultması ne kadar zamanı nı harcar ki. 500 lira bile çok bence ben o parayı 4 5 günde kazanıyorum ama mecbur kalıyoruz.