Kurtulamadığım fren yalpalaması

Arabayla giderken frene basınca direksiyon titriyor fakat bu titreme frene uyguladığım baskı ile doğru orantılı artıyor. Dedim ki diskler eğildi diskleri değişiyim değiştim sallantı daha da arttı. Teker havadayken bi çevirdim diski disk bölgesel olarak sürtünme yapıyor şimdi bebim aldığım yeni disk mi arızalı yoksa başka bakmam gereken bir yer mi var
not: balata disklerle set olarak değişti. Disk takıldıktan sonra kesinlikle disklere sıcakken su değdirmedim ve diski takarken porya yüzeyini matkabın ucuna tel takıp ayna gibi yaparak topladım

Aks eğik olabilir göbek bilyasında boşluk varmı diye bakmışsındır

Önde aks yok ki önde sadece porya var.
​​​bilya boşluğuna da baktım bilya boşluğu da yok olmadı poryayı söküp balans var mı baktırmam gerekecek

https://www.n11.com/urun/sol-on-aks-tasi...n-37308949

Aks deyince sadece arka aklına gelmesin öndeki aks taşıyıcı olarak geçiyor ben anlarsın diye düşünmüştüm bunda bi sıkıntı var mı bakarsın

muhtemel tekerde boşluk olabilir. Uğultu var mı giderken ve bilya durumu nasıl olurda değiştirirsen gmb al başka alma 

Sen alt takımada bakmayı unutma rot başı rot mili v.s kontrol edilsin

Hidrolik eskiyse, viraj demiri bağlantıların, rotil burçların kopuksa, tıkırtı burcundan eser kalmadıysa olur bu. Çok sanmıyorum ama bir de ön travers bağlantılarında çürük varsa esniyor olabilir, ama ben olsam o arabayla karşı bakkala bile gitmezdim sorunu bulana kadar.

poryon da bozuk olabilir carpılma gibi

porye bölgesine  cihaz bağlayıp yada el ile yada makıne ile çevirip bakılırsa anlaşılır. diske rağmen yalpalama devam ediyorsa poryedir. boşta iken çevirdiğinde muhtemelen kaleper sabit olduğu için disk döndükçe eğik yere çarpıyordur