Le BooM :)

http://imgur.com/coTRBA0
http://imgur.com/p6ZyHfc
http://imgur.com/69pvWkd
http://imgur.com/jyj4h4b
http://imgur.com/JYr1AFo
http://imgur.com/e3pTRZ2
http://imgur.com/u9LcYFy
http://imgur.com/E2uNI63
http://imgur.com/KTWwXxS
http://imgur.com/MzfnHFm
http://imgur.com/MzfnHFm
http://imgur.com/VBlzmj7
http://imgur.com/s56lpog
http://imgur.com/tPzmD4Z
http://imgur.com/4rxWKYS
Sizce Yapılması Gereken Ne Var??

Resimler gözükmüyor ? .

Direct link yazan yeri eklemezse böyle olur tabi bu linklere tıklayıp resmin üzerine birkez daha tıklayıp .jpg uzantılı urlyi eklemek lazım şuan müsait olmadığım için link haline getirdim

Kusura Bakmayın Fazla Anlamadığımdan Dolayı Oldu

Arka stoplar değişmiş led yapılmış sanırım önceki hali daha mı iyiydi. ? Arabayı yere basabilirsin tampon eklerini boyatabilir geniş tabanlı cms40 jant lastik attınmı bence on numara olur.

O jantı atıp arabayı mundar edeceğine böyle takıl böylede gayet hoş

(23.02.2014, 17:58)Falcon417 yazdı: O jantı atıp arabayı mundar edeceğine böyle takıl böylede gayet hoş

Abi bana göre gri renk tofaşa 7 inç ofsetli cms 40 jant sf330 veya jinyu lastik atınca 215 taban bide basınca çok hoş oluyor.

Zevk tabi ama yazık diyorum sadece envai çeşit jant varken gidip ona sarılmak mantıklı gelmiyor bana

Aynen hocam zevkler ve renkler benim düşünceme göre gerek jantı inç olarak yükseltmemek ama orjinal 13 inç jantı geniş taban ince yanak ile güzelleştirmek .

Geçen ustamlada bunu konuştuk tofaşa 13 takmak çok yanlış sırf fabrika gideri azaltmak için taktı o tenekeleri sizde zannediyorsunuz olması gereken bu halbuki aracın sarfettiği güçle gittiği yola bakınca arada uçurum var bağırıyor yırtınıyor kat ettiği yola bak hiçbişey 14 veya 15 takılmalı diyoruz ustamla beraber hafif alaşımlı olmak kaydıyla bol ofsetli ağır jantlar bunun dışında kalıyor tabiki