Linea mı Yer Doğan L mi (doğan 94hp )

0 karbrator fln alcam şansım yokmu hiç

(11.06.2013, 19:16)cabbaraga59 yazdı: 0 karbrator fln alcam şansım yokmu hiç

kullanımına aracının durumuna bağlı benzinle yarışmalısın hem

motor nasıl bazı tofaşlar eşek gibi kalkmıyor ama son hızı iyi
bazıları köpek gibi kalkıyor ama son hız yok

motor seri bana gore 7500 deviri goruyor lpgdede bayılmadan 0 çizdim

benzinde çalışmasını kontrol ettir kurumuş olabilir
o zaman iş sana kalmış 1.3 de turbo var doğal olarak çekiş mükemmel bence ilk o atak yapar

doğrudur araba çok uzun suredir benzinde çalısmıyo geçen benzin aldk araba stop ediyor hep ayagn gazda olmsı lazm stop etmemesi için ustaya sordgmzda karbrator degişicek dedi

Bizim arkadaştada 1,4 benzinli linea var bende kapışalım diyorum kendisi yanaşmıyor.

Bak kardesim söyle söylim 2 sene kadarda 1.3 multijet active Lineaya bindim 3 tane değiştirdik 2 tanede 1.6 bu yenı aldıgımız 5.5 aylık bir araba 2012 model urban 1.3 ü alabilmen için ilk kalkışta saglam bir fark koyman lazım 1.3 arabada değişken geometrili turbo oldugu için araba 1. vites pert devir çeviriyor hız yok her türlü araya 50-100 metre fark atman lazım 2.vitese taktıgı anda noslanmış gibi yanında olur zaten 3-4 vitesleride gayet saglam gidiyor o araçlarda parametre olayıda var. kullanan biliyorsa senı her türlü yer gaz pedalını dibe vurursa döşemenin değdiği yere pedalın altındaki o parametre gönderen cihaz çok fena bir tepkime gerçekleştirmesine mehil veriyor. ama 2.vitesi çok kuvvetli söyleyeyim ben 25-30 gibi bir hızdan yapıştırıdıgm gibi 85-90 rahat buluyordum devir 4300 cıvarında ve canavar gibi.Ona göre hesap et dal olaya : )
Dip not:1.3 Linea 70 HP değil 90 HP bu arada.Yeni euro 5 motorlarda 95 HP

multijeti geçmen çok zor dizeller yeni teknolojiyle çok güçlendi benzil dize arasında çok büyük tork farkı var beygir aynı olsada

Linea'yı geçmen zor değil,imkansız.Sadece Linea 1.viteste iken senin araba biraz burnunu çıkarır öne o kadar,Linea'nın 1.vitesi bayağı ağır sonra boy boy fark takıp gider sana.Bu işlerden beygir önemli değildir tork önemlidir.Lineanın 200 Nm torku var.

Fiatın multijet motorlarını kalkışta alma gibi bi imkan çok çok az , yeni nesil araçların çoğu için geçerli turbo dizeller çok seri , son hızları yaklaşık bizimkiler gibi ama bizim araçlar yokuşta yavaşlarken onlar hızlanıyo bile bayılma olayı nerdeyse yok trafikte bi ucdan diğer uca kapışırsan anca alırsın makas ata ata oda şöförlüğün iyiyse.

Tofaş ile bazı 2013 benzinli(1.2 - 1.4 benzinliler vs) araçlarla kapışırsın onun dışında zor.