Lpg Ayar Frene Basınca Rölanti

Hatırladığım kadarıyla söyleyeyim. Yanlışım varsa işin uzmanları düzeltirler. Sadece fikir oluşması için yazıyorum. Çünkü artık hatırlamıyorum. Benim tüp regülatörü baya farklı çünkü. Siyah plastik vida basınç veriyor tüpe. Pirinç vida rolantiyi ayarlıyor. Öncelikle (hatırladığım kadarıyla) hepsini kapatıp sadece borunun üstündeki vana benzerini bir tık açıyoruz. Araç çalışana kadar ( rolantide durana kadar değil ) pirinç vidayla oynuyoruz. Daha sonra kademe kademe siyah vidayı açıyoruz. Rolanti biraz artıp sallantı az da olsun kesilince pirinç vidadan rolantiyi tam olarak ayarlıyoruz. Motor sıcakken ve fan çalışmazken devir 10 un altında 9 larda seyretmeli. Daha sonra 3 bin devire sabitleyip boru üstündeki vanayı yavas yavas açıyoruz. En canlı gaz yediği yer ayar olmuş demektir. Bunlar yapılırken, hava filtresinin önü kapalı olmasın. Bunlara rağmen ayar tutmuyorsa karbüratör takozu vs kontrol edilmeli hava kaçağı var mı diye.

Arkadaslar dedigim gibi olay gaz ayari sonrasi olmustu. Bugun gaz ayari yaptim kendim. Frende rolanti olayi cozuldu. Fren pompalayinca rolanti artar yada azalirsa gaz ayarinda bir sorun vardir. Onerim gaz ayari yaptiriyorsaniz bu fren pompalama olayini deneyin.