Lpg kaput içi sistem değişimi.

Cem abiyle aynı fikirdeyim hele dizelleri sayıyorsun duman spec falan düşünme makbuzu verirler eline

@Cemoli @Falcon417 abiler bende sizlerle aynı fikirdeyim şimdilik zaten bi banka promosyonu olayı var onu bekliyorum aracımıda allah var seviyorum zaten motoru sorunsuz olduğu halde performans almak için gidip pistondur koldur üst kapaktır emme oymadır her türlü şeyi yaptım yürürü mekaniği maşallah süper genciz toplanıyoruz belli petrollerde sanayilerde otobanda ister istemez bi dizele kayma isteği geliyor ama dediğiniz gibi kendimi geri çektim. büyük ihtimal bir daha araç alırsam ya vtec2 ya mitsubishi lancer olacak. onlara gerekirse tekrar motorda bişeyler yaptırıp hareketlendiririm @Emrullah3174 başkan bahsettiğin sistemle alakalı bilgim yok ama bana sadece şunu dediler yeni nesil lpg eskisi gibi aracın sübabına vs. zarar vermiyor ve geri düşürme olmuyor aracı lpgde diye şuanlık memnunuz. @Falcon417 mustafa abi bu arada zaten az biraz arkadaşlar gırgır yapıyor benle doğana şahine bindin parayı buluncada doğanın şahinin bi farklı versiyonu iese biniyorsun tarzı konuşuyorlar düşünüyorumda gerçekten birbirlerine sanki benzer şekilde araçlar belki kasa motor değil ama kullanıcımı diyiyim bilemedim artık

2001de en çok satılan iki araçtan biri civic biri doğandı
Yani tofaşın hondadaki karşılığı oldu civic tanıdığım tofaşçılarda civic aldı sonra

@Falcon417 abi ben pejoya geçtikten sonra sende ister istemez pejo grupları var falan dedin ama. gerçekten tofaş grubuna halen sevgim var. tek sorun hı şunuda söyliyim yürüyen doğan şahin var memlekette ama verimsiz motor şanzımanı olduğu için ne bilim dayı dedik en yakın civic var devam ediyoruz şimdilik vtec 2 lere 300 bin 250 bin arası fiyat çekiyorlar işin açığı alasım gelmyior kendimi borca sokup alırım ama 2005 model araba abi çok öyle bi numarasıda yok

2.0 turbo Astra da alabilirsin bertone olarak g kasa

@Emrullah3174 şimdi araç ayırıyor gibi olmasın ama babalar pejoya girdik çıktık töbelendik fransız araçların hepsinden uzak duruyorum. bahsettiğin opel markasındanda uzak duran birisiyim biliyorsundur bu araçlar elektronik arızalarıyla belalarıyla meşhur araçlar geçenlerde clio rs baktım 180 küsür beygir civarında herkes çok övmesine rağmen yine vazgeçtim çünkü fransıza asla güvenemem ya yine benim aracın kasasından vti almayı planlıyorum yada aracıma motor swaplamayı düşünüyorum bunu yapacak insanlar var çevremde ama işlerine kesinlikle sözüm yok maddiyat konusunda gerçekten bir araba parası gidecek miktarda paralar isteniyo. hı adam yaptığı işin arkasında duruyor sonuna kadar ama dediğim gibi bakcam

Opel elektrik konusunda Fransız ve İngiliz araçlarına göre çok ileride arıza konusundada Vectra c den dolayo herkes öyle diyor benim dediğim h kasa da zaten araç kötü olsa 2004 yılından 2012 yılına kadar aynı kasayı uretmezlerdi opelin 2.0 motorunu düzgün bakım ile bozamazsin hararet yaptiramazsin sen kendi aracına yapacaksan ya k24 yada k20 yapacan oda bir sürü şey değişiyor şanzıman yürüyen vs vs

@Emrullah3174 baba k20 ve k24 bütçeyi aşan durumlar b18 düşündüm bilmiyorum bakacaz usta bahsettiğin aracın linkini atarmısın örnek olarak ben çok eski bi kasasını gördüm

Bundan mı swaplayacaksınız şimdi gençler

@Falcon417 abi ciğerimi yaktın şu görüntüyü gördüm ya kaput içinde. abi bu motor işi gerçekten uyuşturucu gibi zamanında 1.6 şahine biniyordum motoru çok hızlı geliyordu ondan indik 106 ya bindik şimdi civice biniyok onu alttan doldurduk şimdi buda az geliyor ama şuan işin sonundayım artık ya bu attığın gibi bişey yapmazsam olmazzz