Lpg & Turbo

(25.01.2012, 20:12)Mario yazdı:

(25.01.2012, 19:50)mt Garage yazdı: bursada orhan ekren var. facebook ekleyebilirsiniz.adam işin harbiden ustası.sadece yarışlara araç hazırlıyo.bi çok tofaşada turbo yaptığını bilirim.hatta başka yerlerde yanlış şekilde ayarsız yapılmış turbolu araçlarıda yine kendi stiline göre ayarlıyo.şu ana kadar ona araç turbolatıp tek sikayeti olan birini görmedim. turbo işide o sahibindendeki gibi olmaz. inceleyin ustanın çalışmalarını hemen her çalışmasını fotoğraflamış zaten

Ben sadece Turbocu Cem'i biliyordum oda genelde honda ve bmw ye bakıyordu sanırım.Bu bilgi çok işime yarayacak eyvallah.

Kardeş O orhan ekren Motorcu galiba tam adresini biliyormusun banada sağlam bi motorcu lasım

bursa nilüferde.dediğim gibi faceten bakın.face yoksa bu adam için açın bitane

1,300 liralık ilan için konuşuyorum foruma sadece yorum okuyorum pek yazmıyorum ama usta işi biliyor ama ilanda okumanız gerekli kule gergisi benzin pompası blow off yok üzerine isterseniz ekleniyor
sadece borular+turbo+flanşları+kep+intercoler+yağlama borusu mevcut takması ise sadece 1 saat sürüyor çok basit bir iş borular150 intercoler 150 kep 60 yağlama borusu 100 flanşlar 300 + turbo parası

yapılan ilandaki araçlar tamamen bizim yapımıımızdır alıntı değildir dedi kendisi kırmızı araç evet ankarada ama bizzat istanbuldan parçalar kendisi tarafından gönderildi kendim biliyorum
o en düşük fiyatıdır fazla güç istemeyip yakıt tasarrufu isteyenler için isteyen gelip görüp kendi aracımızda var bapılabilir lpgye gelince ise taktık ama performaslı değil kimse lpgde kullanmasın ama benzini az yakıyor basmadığınız vakitte diyor usta 0,5 bar tofaş için ideal içine girmeden +40 hp alırınız içine gidip kol piston yaparsan 1,5 bar basılabilir buda +100 ediyor yapan 1 kişi gördüm sorduğumda benzin geri dönüş borusunu iptal etmiş 500 tl yaktığını söyledi benim aracımın motorunu kendisi yaptı 2,0 mirafiori motoru var turbo ile içine girmeden 250 hp güç elde ettik daha fazla alabilirsin dedi ama gerek yok kasma o kadar dedi ve motoru takmasını turbo işlemi 10 gün sürdü benden 1 lira para almadı son olarak asıl işi turbo tutuyor 500 tl çıkma turbo bulup taktırabilirsiniz yapmak isteyenler sorunlarınız var ise sorabilirim ona 1 ay sonra dükkanını devrediyor

---

benim araçtaki rssimleri o zaman 1,6 turbo vardı diğer beyaz accent yanındaki doğanda turbolu ama doğan pert oldu + beyazolan şahin motoruda bizmi yapımımızdır dükkanını görmeyenler için dükkanı yanı kaportacı tornacı boyacı yedek parça için ise 4 km yol gidiyoruz yada o geliyor

sadece motor boruları demir olan kırmız şahin 260 hp güçte ama her gün bir yeri patlıyor perde çokluk orada b.kluk gibi en iyisi orjinal üzerine oynamak

Birşey merak ettim acaba yaptığınız araçlarla ilgili Dyno test sonuçları var mı ? Turbolu şekilde günlük yürüyüp tahmini kaç bin km motor ömrü oluyor ? Artı Yakıt-Hava karışımını ayarlamak için sensör kullanıyor musunuz ?

dyno sonuçları yok burada dyno 250 tl girişi nasıl anladığımız ise fabrikasyon 1,4 honda civiclere 110 hp + hava filitresi headers aramızda 3 boy önde bitiriyoruz 400 metreyi yani yaklaşık 125 hp araç yetişemiyor tofaşlarda fabrikasyon 70 hp olduğu için en az 40 hp fark ediyor diğer sorularınızda ankaradasınız bu işle uğraşan yüzlerce usta var yakında bisikletede takacaklar oralarda ama söylim sensör vs yok kendisi ayarlıyor motor ömrü orjinalin aynısı tabi zorladığımız için ne zaman patlar bilemem orjinal motoruda zorlasan oda aynı zamanda patlar 3 2 ye çek dönsün sabaha kadar tabirini yaparsanız 3 vites 5000 devirden 2 çekerseniz silindir kapağını rahatlıkla anahta kullanmadan yerinden çıkarabilirsinin tabi yanında kırdığın sübap piston kafasıda cabası kısacası g.tü bası rahat oynasın isteyenler için ideal

3-4 Ay öncesi Turbocu Cem'e uğramıştım fiyat öğrenmek için.. Komple A'dan Z'ye Turbo 4000TL demişti ve motorun çoğu parçası değişecek demişti.Yoksa orjinal motora bağlanan turbodan pek bi hayır bekleme demişti.Orjinal motorda çok fazla sorun çıkarttığını söyledi.Birde o kadar fazla HP almak için 4000TL'ye sağlam bir turbo bağlatıyorsan hani ayıp olmasın benzinde bin artık Tabi turboyu bağlattıktan sonra iş bitmiyor,Gazı verdiğinde uçacak ama frene bastığında konmayacak

(27.01.2012, 06:38)DontTouchJustWatch yazdı: 3-4 Ay öncesi Turbocu Cem'e uğramıştım fiyat öğrenmek için.. Komple A'dan Z'ye Turbo 4000TL demişti ve motorun çoğu parçası değişecek demişti.Yoksa orjinal motora bağlanan turbodan pek bi hayır bekleme demişti.Orjinal motorda çok fazla sorun çıkarttığını söyledi.Birde o kadar fazla HP almak için 4000TL'ye sağlam bir turbo bağlatıyorsan hani ayıp olmasın benzinde bin artık Tabi turboyu bağlattıktan sonra iş bitmiyor,Gazı verdiğinde uçacak ama frene bastığında konmayacak

Bence 4000 tl ile bitmez Benzinde Kullancağın için günlük "en az" 50 tl benzini gözden çıkaracaksın

O paraya daha güzel bir motor yerleştirilemezmi...

(27.01.2012, 12:43)Falcon417 yazdı: O paraya daha güzel bir motor yerleştirilemezmi...

Motor yerleştirme işine karışırsanız bir takım sorunlar oluşabilir uyumsuzluk gibi..Hemde o motoru alırken bir dünya para vereceksiniz + swaplamasıda mesele.. Birde muayeneden araç geçebiliyor mu şöyle bir yazı buldum.

MOTOR VEYA ŞASE DEĞİŞİMİ
1. Motor satış senedi, Gümrük Şahadetnamesi veya fatura ile satın alınan motor bloğunun girişi ile ilgili son sahibi arasındaki satışa esas belgeler.
2. Garanti kapsamında değiştirilen motor bloğu için fatura ve bu motor bloğunun garanti kapsamında değiştirildiğine dair firmanın yazısı.
3. Teknik belge-plan proje
4. İki adet Araç Trafik Tescil ve Müracaat İşlem Formu (Ek-1)
5. Yeni Tescil ve Trafik belgesi (Trafik Tescil Şube veya Bürosu'ndan)
6. Eski Tescil ve Trafik belgeleri
7. Karayolları Fenni Muayene İstasyonu'nca tespit yaptırılır.

(27.01.2012, 18:02)DontTouchJustWatch yazdı:

(27.01.2012, 12:43)Falcon417 yazdı: O paraya daha güzel bir motor yerleştirilemezmi...

Motor yerleştirme işine karışırsanız bir takım sorunlar oluşabilir uyumsuzluk gibi..Hemde o motoru alırken bir dünya para vereceksiniz + swaplamasıda mesele.. Birde muayeneden araç geçebiliyor mu şöyle bir yazı buldum.

MOTOR VEYA ŞASE DEĞİŞİMİ
1. Motor satış senedi, Gümrük Şahadetnamesi veya fatura ile satın alınan motor bloğunun girişi ile ilgili son sahibi arasındaki satışa esas belgeler.
2. Garanti kapsamında değiştirilen motor bloğu için fatura ve bu motor bloğunun garanti kapsamında değiştirildiğine dair firmanın yazısı.
3. Teknik belge-plan proje
4. İki adet Araç Trafik Tescil ve Müracaat İşlem Formu (Ek-1)
5. Yeni Tescil ve Trafik belgesi (Trafik Tescil Şube veya Bürosu'ndan)
6. Eski Tescil ve Trafik belgeleri
7. Karayolları Fenni Muayene İstasyonu'nca tespit yaptırılır.

kısacası hiç uğraşılmaz