Dünyada özellikle Avrupa'da uzun yıllardır kullanılan ve Türkiye'de önemli bir gelecek vadeden LPG dönüşüm sistemleri ülkemizde kullanılmaya başladığından beri, hem araç sahiplerine ekonomik ve çevre dostu bir yakıt kullanılmasınısağlamış, hem de otomotiv piyasasında yeni bir işalanıdaha açmıştır.
LPG ticari propan ve ticari bütanın genel adıdır. Petrol ve gaz endüstrisinde üretilen hidrokarbon ürünüdür.
LPG; Propan (C3H8) ve Bütan (C4H10)` nın belli oranlardaki karışımından oluşan ve Liquefied Petroleum Gases kelimelerinin başharfleri ile ifade edilen sıvılaştırılmışbir petrol gazıdır. Dünyadaki LPG üretiminin %61`i doğal gaz, %39`u ise rafineri üretiminden elde edilmektedir
LPG Yakıtının Avantajları:
Daha verimli yanma,
Emme manifolduna tamamen buharlaşmışolarak girdiği için motor yağı seyrelmez ve yağın ömrü uzar,
Yanma odasında daha az artık maddeler meydana gelir,
Sıvıyakıtın iyi buharlaşmasınedeniyle, yoğunlaşan yakıtın silindir yüzeyindeki yağıyıkayıp, silindir ve segmanlarıyağsız bırakma problemi yoktur,
Yangın anında yakıt tankının yangına (basınca) dayanma süresi diğerlerine göre daha yüksektir,
Gaz fazında hava ile daha iyi karışmasısonucu iyi bir yanma gerçekleşir,
Dizel ve benzin yakıtına göre egzoz emisyonu daha temizdir,
Motor daha az aşınmaktadır,
Yakıt pompasıgerekmez,
Ekonomiktir.
LPG Yakıtın Dezavantajları
Basınç altında sıvılaştırılarak depo edildiğinden dağıtım ve depolanması zordur,
Yakıt tankıiçin yer gereksinimi fazladır,
LPG’ nin doldurulmasıveya çalışma esnasında taşıt kokabilir
LPG yakıt dönüşüm sisteminin elemanları Sıvılaştırılmış petrol gazıkullanmak için kullanılan dönüşüm sisteminde bulunan ana elemanlar şunlardır.
1. LPG deposu
2. Multivalf (çoklu valf)
3. LPG selonoid valfi
4. Benzin selonoid valfi
5. LPG-Benzin yakıt seçme anahtarı
6. LPG buharlaştırıcı(regülatör, basınç düşürücü, vaporizer)
7. Karıştırıcı(mikser)
8. Gaz sızdırmaz multivalf koruyucu kapağı
9. LPG Dolum ucu
10. Gaz ayar vanası
11. İletim elemanları
LPG ticari propan ve ticari bütanın genel adıdır. Petrol ve gaz endüstrisinde üretilen hidrokarbon ürünüdür.
LPG; Propan (C3H8) ve Bütan (C4H10)` nın belli oranlardaki karışımından oluşan ve Liquefied Petroleum Gases kelimelerinin başharfleri ile ifade edilen sıvılaştırılmışbir petrol gazıdır. Dünyadaki LPG üretiminin %61`i doğal gaz, %39`u ise rafineri üretiminden elde edilmektedir
LPG Yakıtının Avantajları:
Daha verimli yanma,
Emme manifolduna tamamen buharlaşmışolarak girdiği için motor yağı seyrelmez ve yağın ömrü uzar,
Yanma odasında daha az artık maddeler meydana gelir,
Sıvıyakıtın iyi buharlaşmasınedeniyle, yoğunlaşan yakıtın silindir yüzeyindeki yağıyıkayıp, silindir ve segmanlarıyağsız bırakma problemi yoktur,
Yangın anında yakıt tankının yangına (basınca) dayanma süresi diğerlerine göre daha yüksektir,
Gaz fazında hava ile daha iyi karışmasısonucu iyi bir yanma gerçekleşir,
Dizel ve benzin yakıtına göre egzoz emisyonu daha temizdir,
Motor daha az aşınmaktadır,
Yakıt pompasıgerekmez,
Ekonomiktir.
LPG Yakıtın Dezavantajları
Basınç altında sıvılaştırılarak depo edildiğinden dağıtım ve depolanması zordur,
Yakıt tankıiçin yer gereksinimi fazladır,
LPG’ nin doldurulmasıveya çalışma esnasında taşıt kokabilir
LPG yakıt dönüşüm sisteminin elemanları Sıvılaştırılmış petrol gazıkullanmak için kullanılan dönüşüm sisteminde bulunan ana elemanlar şunlardır.
1. LPG deposu
2. Multivalf (çoklu valf)
3. LPG selonoid valfi
4. Benzin selonoid valfi
5. LPG-Benzin yakıt seçme anahtarı
6. LPG buharlaştırıcı(regülatör, basınç düşürücü, vaporizer)
7. Karıştırıcı(mikser)
8. Gaz sızdırmaz multivalf koruyucu kapağı
9. LPG Dolum ucu
10. Gaz ayar vanası
11. İletim elemanları
Eski nick: okanozkan