resimleri çektim
şimdi ilk resimde kırmızı ile çizdiğim yerler radyatör suyunun karbüratöre girip çıktığı yerler.
siyah yer lgp girişi
sarı çizgi de benzin giriş ve fazlasının çıktığı yer
bu resimde kırmızı çizgiler egzoz ve emme manifoldunu tutan üstteki vidalar. bunlar kolayca sökülebiliyor ama alttakileri sökmek için lokma veya uzun bir anahtar şart
bu resimdeki yeri sökmek de zor. tam o civatanın önüne radyatör suyunu karbüratöre getiren bi demir var. o demirin bağlı oldğu yeri azıcık gevşetmemiz lazım
burası egzozun manifolda bağlandığı boğaz
buda egzoz ve emme manifoldunu tutan alttaki civata bunun için lokma gerek. bir tane sağda var bir tane solda var. buraları takarken az daha unutup fazla parça çıkaracaktım
buda soldaki alttaki olan civata telefonla çekmekde bile zorlandım
en soldaki civatayı sökmek için gevşeteceğimiz demirin bağlantı yeri. azıcık gevşetince demir aşağı iniyor o zaman rahat sökülüyor
benim eski manifoldun resmini çekemedim. bir tane bulup indirdim. benimki çizdiğim yerden tamamen kopmuştu. kaynakcı oksijen ilk sarı kaynak olur demişti. sonra baktık olmuyormuş. sıfırı 55 lira bir tane çıkma bulduk 25 liraya aldık taktık şükür bir sıkıntı yok
ses azaldı
resimleri az çektim bide iş bitince çektim elim yağlıydı kusura bakmayın
gerisi bildiğiniz gibi karbüratörü takıp çalıştırın