marş basıyor motor çalışmıyor yardımlarınızı bekliyorum

arkadaşlar herkese merhabalar, hayırlı ramazanlar

bugün işten gelirken araba 2. viteste aniden stop etti. kontağı çevirince marş motoru dönüyor ama motor çalışmıyordu. benzine aldım yine çalışmadı. yine de gaz geliyor mu diye kontrol ettim gaz bobinleri çekiyor gaz geliyor beyine. sonra yoldan geçen bi abiyi durdurdum kontağı çevirir misin diye.o kontağı çevirdi ben söktüğüm buji kablosunu şaseye tuttum ama kıvılcım atmadı. anladım ki problem ateşlemede. sonra arabada bulundurduğum yedek ampülün şasesini akünün eksi ucuna bağladım, artı ucunu da fotoğrafta da gözüken ateşleme bobinin soketine tek tek değdirdim. sadece en sağdakinde ceyran vardı. böyle mi olması gerekiyor? sonra distribütör kapağını söktüm fotoğrafını çektim onun da. biraz fazla mı aşınmış? bu sebep olabilir mi? yoksa modüldenden mi? nasıl anlayabilirim?

arabayı bıraktım eve geldim internet için. önce kendim uğraşıp yapamazsam ustaya gitmek istiyorum. zaten öğrenmenin en iyi yolu da bu bence. cevap yazan herkese şimdiden çok teşekkür ediyorum sağolun.

Bobin ile distiribitör arasındaki sokette sağlammı bazen soket olmauyor kesip atıyorlar dişi fiş ile bağlantı sağlıyorlar öyle ise oturmuş mu kontrol et.  Bobindeki uçlar hakkında bilgim ise 2 eksi 1 12V 1 5V sinyal olmak üzere 4 uç diye hatırlıyorum.

Modül arızasıdır o modülün iki kablosunu birbirine anlık kısa devre yaptır tak belki çalışabilir ama tekrar stop eder modülü değiştirmelisin

betaboy çok sağol,

bobinle distribütör arası dediğin modüle giden mi? multimetrem vardı geçen gün bozuldu tam zamanını buldu o da... şimdi bisikletle gitcem tekrar arabanın yanına 4 km civarı. çok tenha bir yer dolmuş vs. yok. telefonumda da internet yok. onun için biraz daha bekleyip bir kaç arkadaşımızın daha görüşünü alıp öyle gideceğim arabanın yanına...

---

mustafa bey deneyeceğim dediğinizi. başka bilmem gerekn bir şey var mı ya da olmazsa şunu dene diyebileceğiniz? distribütör kapağından yapmaz değil mi?

Elektronik ateşleme büyük çoğunlukla bundan arıza verir bi de üzerindeki yan sanayiyse zaten cabası oluyor
aracında son zamanlarda geç marş alma stop etme gibi hadiseler yaşamışta olabilirsin
distribütör kapağında olur öyle aşınmalar

Birde bobinin oralarda siğorta olur onada bak atmışmı.

Bobinin oradaki sigorta lpg yakıt seçme anahtarının sigortasıdır o atsa yakıt seçme anahtarı çalışmaz ama ateşleme kıvılcımı olur

(24.06.2015, 17:42)Falcon417 yazdı: Bobinin oradaki sigorta lpg yakıt seçme anahtarının sigortasıdır o atsa yakıt seçme anahtarı çalışmaz ama ateşleme kıvılcımı olur

Ateşleme bobini ile distiribitör bağantısındaki +'nın sigortası diye biliyordum demek ki yanlışmış.

tekrar merhabalar arkadaşlar, yaklaşık 20 km. bisiklet yolculuğu sonucu arızayı hallettim. şüphelendiğim gibi kapakla ve kapağın altındaki bobinden gelen gerilimi bujilere dağıtan fotoğraftaki parçadan dolayı araba çalışmıyormuş. kapağı değiştirince çalışmadı ama bu parçayı da değiştirince araç çalıştı çok şükür. bunu da böylece deneyimlemiş olduk

yalnız bir ders çıkardım bu olaydan arabanın direksiyon kilidini iptal edeceğim. yolda giderken kontak arızalansa direksiyon kitlenecek ve çok büyük tehlikeye sebep olacak. westinghouse vakum yapmasa da fren bir şekilde yapılır aracın hızı düşürülür ama direksiyonun kitlenmesi ölüm olur yanlış mı düşünüyorum? forum da bi aratayım bakayım iptal eden var mı yoksa onun için de başlık açarım
yardım edip yol gösterdiğiniz için çok teşekkür ederim betaboy ve falcon

Bütün mesele tevzi makarasımıymış yahu geçmiş olsun o halde

Yönetici Notu: Konu Kilitlenmiştir