Marş basmama sileceklerin zayıflaması genel zayıf elektrik

Selamın aleykum arkadaslar.Arabada soyle bir sorun var silecekler cok agır calisiyor gecen sene motoru yaglandi temizlendi duzelmisti ona ragmen eskiye dondu.sag veya sol sinyal verdigimde gosterge cok dalgalaniyor.Frene bastigimda gosterge isiklari benzin hararet kisiliyor.Bunlar ufak ufak da olsa var olan sorunlardı.Son iki gundur araba marsta basmiyor bazen.Kaput icinden sigorta kutusuna giden kablolari oynattigimda duzeliyor.Bazen marsa basiyorum tık edip kaliyor otomatik eskimis dediler degistik yine ayni.Rolanti bile dusuyor bazen silecekleri calisitirip sinyal verince.Sigorta kutusuna baktik şase kabloları yeni pabuclar lehimli aku 75 amper.Aklima baska birsey gelmiyor nasıl cozebiliriz

voltmetre ile aküyü ölçmelisin ya akü bitik yada sarj dinamosu

Voltmetre var aracta.akü yeni sayilir zaten.Sarj rolantide 13.9 14.0 civari basiyor.Akü ve şarj ile ilgilo bir sorun yok kesin.Elektrikci sigorta kutusuda saglam diyor ama isin icinden cikamadim.mesela sinyal verip frene bastigim zaman daha da kisiliyor elektrik

Kontak ölçümü yap o zaman kontağı açınca kaç v gidiyor bir gör mavi ile siyah kablodan sonra kırmızı kabloya düğme koy butonla marş bas bakalım takılma vs yapacak mı

@Falcon417 abi gostergeye karttanda sase vereyim diyorum soketten vermistim onuda yeniledim.Direk karttan hangi somuna yapiyorduk ya ?

Kutup Başları KOntrol Edildimi Peki? Gevşeklik Fİlan Mı Var yada Sigorta Kutusu yada Şaşe vs Yazıf Yüke Binince Kaldırmıyor Sankı.

Kutup baslari yeni.Sigorta kutusuna dun elektrikci bskti dedigim gibi.Bende elektrige yuklendikce bayilma gibi durum yok.kalorifer rezistans veya radyator fani bunlar sorun yapmiyor.Sadece silecek gostergeler ve sinyal verdigim zaman bu sorun var.Silecegi calistirip sinyal verdigimde rolanti bile dusuyor avans dusurmus gibi.Ama kalorifer 4 lü rezistans bunlari ayni anda acsam bile sorun yok

acaba kısa devre filan mı var onlarda bilemedim.

Baştan ikinci pin tablonun şase bağlantısı bunu hep yazıyorum onun yolunu takip ettiğinizde zaten ampullere saatlere gittiğini ortak olduğunu görürsünüz direkt tablodan şase verilecekse madem daire içine aldığım somun temizlenip oradan verilebilir. Hararet saatininde orta somunu yine aynı yolun üstünde bağlı mesela