Mercedes amartisör/yay

Arkadaşlar az çok bilgim var birde sitede paylaşmak bilgi almak istedim . Açık konuşmak gerekirse yok tabladan aldırma , yok takozu aldırma , ısıttırmak , amortisörü kesme gibi bir çok işlem duydum . Ama gözlemlediğim kadarıyla gerçek basıklığa kavuşmak için olduğundan fazla para verip anca işlem tamamlanıyor ve güvenlik hiçe sayılıyor ( tabla amartisör kafası işlemleri/ ısıtmak vs ). Benim aracım önden 3 arkadan 2 bakla olmak kaydıyla helezonlardan kesik ve düz yolda baktığımda eşit bir görüntüm var .

Memnunum fakat arka tarafı krikoya vurduğumda helezon boşa çıkıyor tabla sistemi olmadığı için. hatta muayeneden arkalar yüzünden kalmıştım bir seferinde. Bu mercedes amortisör yay sisteminde bu ortadan kalkıyormuş ve yay boşa çıkma olmuyormuş. Yaptıran , bilen, gören, duyan varsa bilgilerini paylaşmasını isterim.

Benim aracımdan bir kaç kare ;

valla arkadaşımın arabaya takıcaz w115 leri istersen konu açacaz nasipse hafta sonu bi gör istersen kafana yatarsa taktırırsın

(01.01.2013, 01:14)keser03 yazdı: valla arkadaşımın arabaya takıcaz w115 leri istersen konu açacaz nasipse hafta sonu bi gör istersen kafana yatarsa taktırırsın

eğer aklıma yatarsa yaptırırım bitmiş halini fotoğraflarsan iyi olur.

Ömerim bu işler adanada yapılıyor senelerdir dışarıda fazla bilinmez o yüzden garip gelebiliyor duyanlara fakat ön amortisörde tablayı aşağı çekmenin hiçbir sakıncası yoktur burdan tekrar söylüyorum zaten tabla en dibe çekilince lastik çamurluk arası kapanıyor arka içinde w115 yay kullanan arkadaşlar diferansiyel gezmediği için çamurluğa sürtmüyor teker diyorlar

(01.01.2013, 01:25)Falcon417 yazdı: Ömerim bu işler adanada yapılıyor senelerdir dışarıda fazla bilinmez o yüzden garip gelebiliyor duyanlara fakat ön amortisörde tablayı aşağı çekmenin hiçbir sakıncası yoktur burdan tekrar söylüyorum zaten tabla en dibe çekilince lastik çamurluk arası kapanıyor arka içinde w115 yay kullanan arkadaşlar diferansiyel gezmediği için çamurluğa sürtmüyor teker diyorlar

tabla aşağı alınınca yay orjinalmi kalıyor ??


bide w115 ler sert olduğu için esnemiyor ya ondan sürtme yok. benim aklımdakı acaba amartisor kısa yayları kestiğimizde yayların boşa çıkmasına izin vermiyor olabilirmi acaba ?

Ön yay tam bakla kullanılabiliyor önde esneme olduğundan konfor fazla bozulmuyor hatta şimdinin modası orjinal amortisörün içine golf amortisörü oturtuluyor boyu ayarlanıyor aracın yükseliği ayarlanıyor hazır şekilde takıyorsun onun tadı bambaşka zaten sitede taktıran arkadaşların konusu var
fakat bu arka helezonlarla ilgili sıkıntıyı tam olarak çözemedim

(01.01.2013, 12:47)Falcon417 yazdı: Ön yay tam bakla kullanılabiliyor önde esneme olduğundan konfor fazla bozulmuyor hatta şimdinin modası orjinal amortisörün içine golf amortisörü oturtuluyor boyu ayarlanıyor aracın yükseliği ayarlanıyor hazır şekilde takıyorsun onun tadı bambaşka zaten sitede taktıran arkadaşların konusu var
fakat bu arka helezonlarla ilgili sıkıntıyı tam olarak çözemedim

büyük jant kullananlara sıkıtın olur ama ondekı esneme dimi ? cunku kesşnce esneme azalıyor bu sekılde esnerse ne karlık kalır kımı saman ne davlumbaz