mikseri taktırdık ama??

Arkadaşlar bu mikseri bende düşünüyorum taktırmayıda bunu bana biraz açarmısınız ne gibi işlemler yapılıo işlemden sonra arabada bi fark oluyomu yakıt durumu nasıl oluo açıklarsanız sevinirim teşekkürler şimdiden..

(23.02.2011, 22:29)TofasTeam yazdı:

(23.02.2011, 18:20)yasin06 yazdı:

(22.02.2011, 14:47)TofasTeam yazdı:

(21.02.2011, 19:08)yasin06 yazdı: çok yakıyorsun kardeşim ateşlemen,bujilerin,sübap ayarın,avans ayarın,lpg beynin,lpg sisteminde harhangi bi kaçak bunlara sebep olabilir.bunlarda herhangi bişi yoksa S motora uygulayabilen karbratörcüye gidip yaprak mikseri taktırmanı kesinlikle öneririm

Benımm arabanın motor bakımından eksıgı yok ben 400 bın yakıyorum

Ali hocam şu beyin üzerindeki drain tapasını söküp pisliği atmayı denedinizmi?Beyin içindeki diyaframın hareketini kısıtlayan bir sıvı oluyormuş içinde.Ben kendiminkini sökemedim gerçi.Ama teoride söylenenler yakıtı da performansıda etkileyeceği yönünde.(not bunu uygulamak için beynin sıcak olması gerekiyor.içindeki sıvı kostik madde diye tabir ediliyor sabunumsu bir yapıda ve ancak sıcakta akışkan olup oradan akıyor.Bunu yaparken aracın çalışmıyorken birde elinizi yakmaması için iş eldiveni ile sökmeyi deneyin sonra benim amatör bilgilerim başınıza iş çıkartmasın)

UC bes ay once söktum bosalttım onu...

Fema beyinlerde nereden yapıyoruz bunu.

(23.02.2011, 23:41)mhmet35 yazdı: Arkadaşlar bu mikseri bende düşünüyorum taktırmayıda bunu bana biraz açarmısınız ne gibi işlemler yapılıo işlemden sonra arabada bi fark oluyomu yakıt durumu nasıl oluo açıklarsanız sevinirim teşekkürler şimdiden..

Arama Butonuna yaprak yazsan yada mikser yazsan birdünya konumuz var...Herşey tartısıldı yenıden yazmayalım sana zahmet...

Hocam bendeki mikserde daha sağlıklı sonuca ulaşınca detaylı bir konu açsammı diyorum.Bilgilerin hepsi verildi ama farklı farklı yerlerde.Pek resim yok elimde mustafanın çektikleri ve bendekilerle yapayım diyorum eğer senin ve mustafanın müsadesi varsa yapayım.

---

(23.02.2011, 22:29)TofasTeam yazdı:

(23.02.2011, 18:20)yasin06 yazdı:

(22.02.2011, 14:47)TofasTeam yazdı:

(21.02.2011, 19:08)yasin06 yazdı: çok yakıyorsun kardeşim ateşlemen,bujilerin,sübap ayarın,avans ayarın,lpg beynin,lpg sisteminde harhangi bi kaçak bunlara sebep olabilir.bunlarda herhangi bişi yoksa S motora uygulayabilen karbratörcüye gidip yaprak mikseri taktırmanı kesinlikle öneririm

Benımm arabanın motor bakımından eksıgı yok ben 400 bın yakıyorum

Ali hocam şu beyin üzerindeki drain tapasını söküp pisliği atmayı denedinizmi?Beyin içindeki diyaframın hareketini kısıtlayan bir sıvı oluyormuş içinde.Ben kendiminkini sökemedim gerçi.Ama teoride söylenenler yakıtı da performansıda etkileyeceği yönünde.(not bunu uygulamak için beynin sıcak olması gerekiyor.içindeki sıvı kostik madde diye tabir ediliyor sabunumsu bir yapıda ve ancak sıcakta akışkan olup oradan akıyor.Bunu yaparken aracın çalışmıyorken birde elinizi yakmaması için iş eldiveni ile sökmeyi deneyin sonra benim amatör bilgilerim başınıza iş çıkartmasın)

UC bes ay once söktum bosalttım onu...

10-15 bin kmde boşaltılması gerekiyor sanırım.boşalttıktan sonra tekrar gaz ayarı isteyebilir istersen hiç kurcalama.Beyini kurtaralım diyorsan tabikide bir daha boşalt el ile bi gaz ayarı yap.Gidip 0 beyin almaktansa bir de bunu dene bence.beyin almak son çare olsun

Lafımı olur kardesım ayıpsIN