Yeni Mesajlar
İletişim
Motor bloğu içindeki su kanalları nasıl temizlenir? İnternette okuduğum kadarıyla araç rölantideyken motor bloğu tapasını açıp radyatöre hortum ile kesintisiz su ekleyerek motor içinde ki suyu devirdaim yaptırmamız gerekiyor fakat motor blok tapası nerede? Ayrıca motor içindeki su kanallarını temizlemek için (çamur pas kireç gibi) herhangi bir kimyasal var mı?
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi
Motor blok tapası egzoz manifoldunun altında motorun yüzünde 10 veya 13lük somun
![[+]](https://www.tofasteam.com/images/collapse_collapsed.png)
1 üye bu paylaşımı beğendiForum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
rolantide calısırken öyle yaptıgında düz boru kullanmak gerekir mi yoksa termostat acar mı hep o var acmazsa hararet yaptırırsınız
![[Resim: l794c.gif]](http://d1303.hizliresim.com/17/m/l794c.gif)
Bir Hayaldi Bırak Öyle Kalsın...
radyatöre motordan gelen kalın hortumu da sökebilirsin radyatör kapağından da hortumla su ver devir daim yapar kısmen temizlenir
[̲̅4][̲̅5̲̅][̲̅Y][̲̅K][̲̅6[̲̅5][̲̅7]
http://www.youtube.com/watch?v=VHfe-VmrPH8
http://www.youtube.com/watch?v=VHfe-VmrPH8
Bunun için soğutma suyuna katılan katkılar var termostadı motordan söktükten sonra katkıyı soğutma suyuna ekliyorsunuz ekledikten sonra bir müddet aracı çalıştırıyorsunuz sonra soğutma suyunu komple bolaştıp termostadı yerine takıp yeni antifirizli karışımı motora ekliyorsunuz hepsi bu.Zaten bu ürünlerin arkasında ne şekilde kullanılması gerektiği yazıyor.
