Motor Çabuk Isınıyor Titriyor

Selamın aleyküm,

Malumünüz artık günümüzde usta yok denilecek kadar azaldı.Sizin Fikir ve bilgilerinize dayaranak bir soru sormak istiyorum.Aracım 93 model Doğan SL araca yeni segman attırdım pistonlar vs vs değişti duman atıyordu artık atmıyor.Fakat aracı çalıştırır çalıştırmaz 3 4 dakika da hararet yükseliyor ve Rolanti yüksek sabit kalmıyor.Rolanti ayarı yaptırmak istedim fakat karbüratörcü dedi ki bin km sonra subap ayarı yapılacak ondan sonra rolanti ayarlarız dedi.Ama hararet nasıl bi anda bu kadar yükseliyor anlamıyorum 92de fan açıyor fanda sıkıntı yok su eksiltme yok ama hızlı ısınıyor.Var mı başına gelen yada önerisi olan yardımcı olursanız sevinirim.Hayırlı günler.

Motor Yapılmadımı Bu Araca Zaten? Sekman Atıldı Edildi o Sırada Subap Ayarına Bakılmadı Mı?

Rodaj Sonrası Yağ Değişirsin Tekrar Subap Ayarına Gerek Yok. Tempra Motor Mu?



Birde Isınıyor Demişsin. Normal Şartlarda 1 2 km Gitsen Zaten 60 70 Dereceye Gelir Araç. Eğer Rampa vs Çıkarsan Çok Çabuk Isınır. Termostatı Değiştirmişlerdir Muhtemelen O Yüzdende Çabuk Isınıyordur.Hararet 92 yi Geçmiyorsa Anormal Bir Durum Yok.

Motor komple yapılmadı segman atıldı.Subaplar pistonlar filan değişti motor ustası bin km sonra subap ayarı yapılması gerekiyor dedi.Aracın rolenti yüksekde karbüratörcü ellemeyelim dedi subap ayarı sonrası yaparız dedi.

Subaplar sıkı olduğunda motor çabuk ısınır eksozda tıkanılık var mı bunu da kontrol ettir ama

Falcon bende egzozdan şüphe ediyorum çünkü motor sesi ile egzoz birbirinden çok farklı motor yapılmasına rağmen egzoz boğuk ses çıkarıyor bi baktırayım onada

subap vs takıldıysa bence ayarda yapılmıştır. başka ustaya getir olmadı öyle şaçmalık mı olur

Dark bana dedi ki usta 1000 km sonra subap ayarı yapılması gerekiyor dedi motor yaptırmadan önce sesi kötüydü şimdi düzeldi ama araba rolentide tekleme yapiyor egzoz tikali olabilir diye düşünüyorum yada emme monifoldunda mi var emin olamadım çok masraf yaptım daha gidip masraf yapmak istemiyorum Gebze’de usta yok ki adam akıllı baksın

öyle esnaf mı olur 

Usta doğru söylemiş, 1000km sonra sübap ayarı yapılır, gaz LPG ayarı yapılır. Adı üstünde kapakta yapıldıysa sübap zaten değişmiş. Bir alışma süresi var. Hararet 92 yı geçmiyorsa stabilse bu durum, bu sıcaklar da yükselmesi normal tabi ki. Usta gaz ayarı ile oynamıştır, o bile harareti yükselmesine sebep. Bekle rodaj süresini rodaj bitince ayarlar yapılır, halen düzelme yoksa egzozu kontrol ettirir değiştirirsin gerekirse