motor kapağı taşlama

selam arkadaşlar motor kapağını taşlatmanın ne gibi faydaları var bilgisi olan varmı

(17.08.2012, 19:54)berk güneş yazdı: selam arkadaşlar motor kapağını taşlatmanın ne gibi faydaları var bilgisi olan varmı

öncelikle motor kapağı taşlatmak keyife göre yapılmaz eğer bir sebepten dolayı üst kapak açıldıysa illaki kapağın içi taşlanır ayrıca subapların taşlanması ve subap lastiklerininde değişmesi gerekir hatta contada değişirse çok iyi olur ama dediğim gibi gerekirse taşlama yapılır bazı arkadaşlar taşlama yapılırsa araç rahatlar yada çekişi artıyor diyor benden tavsiye başıma geldiği için söylüyorum gereksizse sakın açtırma veya taşlatma

Üst kapak taşlama silindir odasının basıncının artması için yapılan bir işlem ama harareti çabuk artırır biraz güç elde edersin

Kapak taşlatmak sıkıştırma oranını yükseltir.Orjinalinde motor 8:1 oradan sıkıştırma yapar ama sen kapağı taşlatıp yanma odasının hacmini küçültürsen sıkıştırma artar yanma verimi artar daha iyi bir patlama olacağından güç artar ancak hararet yükselir yataklara ekstra yük biner.

İşin özü kısaca çok az bir güç artışı olur ama arabada sürekli hararetli çalışır sıkıştırırsan hararet yapar.

Ustaya söylersen para kazanmak için hemen yapalım diyeceği için bulaşma aracın ihtiyacı varsa yapılsın bence de, keyfekeder girme bu işe

Bundan dolayıdır ki. Ömrünün sonuna yanaşmış tofaş motoru hızlı gider