Motor modifiyesi yapmak istiyorum

(27.11.2020, 21:44)Viv4 yazdı:

(27.11.2020, 20:47)06zyn21 yazdı: 4 nokta enjeksiyona mı ? Atmosferik olarak doldurabilirsiniz turbo yapabilirsiniz herşeyi yapabilirsiniz daha istikrarlı olur karbüratöre göre ama karbüratörun de bazı avantajları var tabiki enjeksiyona göre 

Hocam ben atmosferik yapmak istiyorum dereli egzantrik işte emme falan filan lı bişi yapmak istiyorum bu saydıklarım dan da bişi anladığım yok öyle duyduklarım neler yapılabilir ve alacağım güç 30 40 beygir çıkarmı bunu öğrenmek istiyorum

---

0.6 0.8 piston olabilirim 

(27.11.2020, 21:44)Viv4 yazdı: Hocam ben atmosferik yapmak istiyorum dereli egzantrik işte emme falan filan lı bişi yapmak istiyorum bu saydıklarım dan da bişi anladığım yok öyle duyduklarım neler yapılabilir ve alacağım güç 30 40 beygir çıkarmı bunu öğrenmek istiyorum

0.6 veya 0.8 piston neye mal olur bunları öğrenmek istiyorum

o dediğin şeylerle fazla güç alamazsın orijinalini bozmadan inceden bi dereceli eksantrik yapabilirsin @pckopat48 üyemiz bu konularda bilgi sahibidir diye düşünüyorum umarım öyledir ona sorabilirsin istersen bu işlerle içli dışlıdır 

Yazdım özelden hocam sağolun

Öncelikle istediğin güce bağlı maddiyata bağlı 
Catcams eksantrik var colombo bariani var dbilas var bunların sadece eksantrikleri şuan türkiyede 5000 tl civarına satılıyor

Paran eğer sıkıntı değilde her türlü istediğin yapılır

Keyfimi alayım diyorsan deli metine gidersin veya parçaları alır istanbulda musa can var ona toplatırsın
kranklı yaparsan 1.9 
Kranklı istemiyorsan
kol 
piston 
büyük sibop
port polish
sert yay
boş emme manifoldu
298 eksantrik
büyük kelebekli karbüratör yaparsın
enjeksiyondan karbüratörlüye dönersin

4noktaya girince bu işin piri deli metin yapacak ama maliyeti sorarsan 20.000 civarı tutar şuan
normal stock şanzıman yeterli çıkma bulursan tak geç
turbolu değil araç şanzıman sorunu yaşamayacaksın
9/41 diferansiyel ince şaft yaptırırsın

imkan varsa bilinen ustaya teslim edip yaptır yoksa 

5000 6000 civarı paran varsa mevcut kapağını işletip dereceli eksantrik yaparsın 296lı ama yine avans problemi yaşayacaksın senteden dolayı karbüratör ve distirbütöre dönmek zorundasın

(28.11.2020, 02:17)pckopat48 yazdı: Öncelikle istediğin güce bağlı maddiyata bağlı 
Catcams eksantrik var colombo bariani var dbilas var bunların sadece eksantrikleri şuan türkiyede 5000 tl civarına satılıyor

Paran eğer sıkıntı değilde her türlü istediğin yapılır

Keyfimi alayım diyorsan deli metine gidersin veya parçaları alır istanbulda musa can var ona toplatırsın
kranklı yaparsan 1.9 
Kranklı istemiyorsan
kol 
piston 
büyük sibop
port polish
sert yay
boş emme manifoldu
298 eksantrik
büyük kelebekli karbüratör yaparsın
enjeksiyondan karbüratörlüye dönersin

4noktaya girince bu işin piri deli metin yapacak ama maliyeti sorarsan 20.000 civarı tutar şuan
normal stock şanzıman yeterli çıkma bulursan tak geç
turbolu değil araç şanzıman sorunu yaşamayacaksın
9/41 diferansiyel ince şaft yaptırırsın

imkan varsa bilinen ustaya teslim edip yaptır yoksa 

5000 6000 civarı paran varsa mevcut kapağını işletip dereceli eksantrik yaparsın 296lı ama yine avans problemi yaşayacaksın senteden dolayı karbüratör ve distirbütöre dönmek zorundasın

Hocam teşekkürler cevap verdiğin için. Şimdi bendeki motor ie enjeksiyonlu motor değil tempra motoru karbüratörlü değilmi zaten bu motor

---

​​​​​​Bu Musa can arkaşın ulaşabileceğim Bi numarası veya dükkanının ismi varmı. Şimdi hocam yapmak istediklerim
296 egzantrik 
Ayarlı kasnak 
Silindir kapağı yay sübap vs 
Birde güzel bir egzoz sistemi bana egzoz sistemi hariç burda ne kadar bir maliyet çıkar ve güç elde edebilir miyiz

@Viv4 
https://www.facebook.com/musa.can.3591
facebooktan ulaş numarası rehberimde silinmiş malesef

tek nokta enjeksiyon sistemi var aracında malesef onunla yürümez karbüratöre döneceksiniz motor açılınca bakılır 
296 Eksantrik
Sibop
port polish
boş emme
ayarlı kasnakta alırsınız zaten
sert yay
kapak taşlama
headers 51lik boru koyarsın 
şuan kapak 2000 civarı tutar eksantrik 750 ayarlı kasnak 300 350 civarı işçilik kendisiyle konuşman lazım atıyorum a usta 250 tl yapıyordur b usta 1250 tl
bide pistonun durumuna bakarsın yada ustanla konuşursun piston kol girersiniz zaten seni tatmin eder bence zaten bu işe girince ilk başta en düşükten başlıyorsun kapak eksantrik sonra kranklı yaparsın oda yetmez turbolarsın sonu yok ama kapak eksantrikle istediğin verimi gücü hissedeceksin

(28.11.2020, 02:45)pckopat48 yazdı: @Viv4 
https://www.facebook.com/musa.can.3591
facebooktan ulaş numarası rehberimde silinmiş malesef

tek nokta enjeksiyon sistemi var aracında malesef onunla yürümez karbüratöre döneceksiniz motor açılınca bakılır 
296 Eksantrik
Sibop
port polish
boş emme
ayarlı kasnakta alırsınız zaten
sert yay
kapak taşlama
headers 51lik boru koyarsın 
şuan kapak 2000 civarı tutar eksantrik 750 ayarlı kasnak 300 350 civarı işçilik kendisiyle konuşman lazım atıyorum a usta 250 tl yapıyordur b usta 1250 tl
bide pistonun durumuna bakarsın yada ustanla konuşursun piston kol girersiniz zaten seni tatmin eder bence zaten bu işe girince ilk başta en düşükten başlıyorsun kapak eksantrik sonra kranklı yaparsın oda yetmez turbolarsın sonu yok ama kapak eksantrikle istediğin verimi gücü hissedeceksin

Teşekkürler hocam çok yardımcı oldun kafamdaki o soru işaretlerini kaldırdın ben müsait bir zamanda konuşayım Musa can ile hayırlı geceler