Yeni motorunuz hayırlı ve uğurlu olsun. Allah ağız tadıyla binmeyi nasip etsin. Kazasız belasız yolculuklar dilerim 🖐️
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi
Selamın aleyküm iyi akşamlar.
Aracı bir haftadır kullanıyorum şükür sıkıntı yok.
Usta aracı ilk 500 km devirli kullan 3bin devri geçme sonra getir bakalım yağını değişelim dedi.
Aracı cıkardıkdan sonra lpg yi fulledim 140 km de bir depo lpg bitti, bukadar cok yakması normalmidir.
Aracı bir haftadır kullanıyorum şükür sıkıntı yok.
Usta aracı ilk 500 km devirli kullan 3bin devri geçme sonra getir bakalım yağını değişelim dedi.
Aracı cıkardıkdan sonra lpg yi fulledim 140 km de bir depo lpg bitti, bukadar cok yakması normalmidir.
İlk yapılan motor biraz sıkı olur sürtünmesi fazla olur hareketli parçalar alışıp motor rahatlayınca yakıtında düşecek ama bu süre zarfında motoru sıkıştırma alıştıktan sonra motoru açmaya başlayabilirsiniz 2.bir kontrolde sibop ayarına avansa gaz ayarına baktırmanızı tavsiye ederim
ELEKTRİK-ELEKTRONİK TEKNİKERİ
AKSARAY İL TEMSİLCİSİ
AKSARAY İL TEMSİLCİSİ
Benim rektefiye sonrası yakıt inanılmaz düşüktü ama subap ayarı az gevşekti seninkini sıkı bırakmışlardır
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Okuduğum makalelere göre yapilan araştırmalara göre ve deneyim ve tecrübemin yettiği kadarıyla gevşek subap ayarı motorda performans olarak daha iyi sonuçlar veriyor (herkesin fikrine saygı duyarım) [fazlası elbette iyi değil subap sapına çekiçle vurarak şişirir gibi yapıyor özellikle külbütor sistem olanlarda düz motor olan teknolojide ayrıca subaplar tam açılamıyor]
Elektromekanik-Performance💣
Sen bi 1000km yap düzelmezse subap ayarına baktır
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
selam iyi geceler saygı deger forum uyeleri bende aracımın 1200 kmde 2 litre yağ yakmasından dolayı aracı ustama çektik, contam sağlamdı araç çekişte iyiydi fakat geceleri rahat uyuyamıyordum sadece blok ve krank elden gecmedi ustaya motor indirip bindirmeye 6000 ust kapak rektifiye icin 3000 ust kapakta ne sibop nede sibop gayd kalmış komple alinan parçalar yağ pompası buji buji kablo 4lt yağ hava filtre yağ filtre tk conta triger ana yatak kol yatak sibop sibop gaydı sibop lastiği piston sekman 0.40 yenmak hepsine 7500₺ ödedim 3 adet iskonto balata spreyi aldım total masrafımsa 6000 3000 7500 olmak üzere 16500 oldu sizce nasıl ustalarım.