MakuBey
motor yukarı alma yardım
17
562
Konuyu Okuyanlar:3 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
kadireren Loading...
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular54
  • Mesajlar8,745

  • İsim: Kadir
    Şehir: Eskişehir
    Yaşınız: 28
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: ----
  • Rep puanı 32
Toplam 2 pul atılıyor olabilir takoza 4 tane fazla gelebilir , viraj kolu illaki kasar ama takılır çok sorun olmaz
Şuan Offine!
Şuan Offine!
MyYanar06 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular126
  • Mesajlar4,436

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 27
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: ----
  • Rep puanı 21
(24.02.2022, 13:03)MakuBey yazdı: 14 jant için 3 cm içeriden delik acıp bağlatıyı yapsam viraj demiri kesmeye gerek kalırmı sizce.

birden şu takıldı kafama madem delipte içeri ceke biliyoruz lastikleri neden travers kesilip kaynatılıp tekrar delik acılıyor.

traversin kesilme amacı motoru yukarı almakmı ? yani mantıgen travers kısalırsa alttan tuturma civataları orjinal yerine denk gelmeyecek. 

amacım 14  jant lastiklerimi çok dip basık olmasına gerek yok hafif içeri almak sürtme olmasın diye. ve motoru yukarı almak tatlı basığın bir tık altı diyelim.

 örnek resim. bunun için travers işlemi gereklimi ?

[Resim: tofas1.jpg]

bunun için traverse gerek yok bence bu travers olayı çıkmadan yapılmış bir araç .
 [Resim: l794c.gif]
Bir Hayaldi Bırak Öyle Kalsın...
Şuan Offine!
Şuan Offine!
MakuBey TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular31
  • Mesajlar186

  • İsim: mazlum
    Şehir: Diyarbakır
    Yaşınız: 27
    Araç Serisi: Doğan SL
    Model Yılı: 1992
teşekkür ederim traversten vaz geçtim motoru yukseltelim kafi ozaman
Şuan Offine!
Şuan Offine!
furki54 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular30
  • Mesajlar168

  • İsim: muhammed
    Şehir: Sakarya
    Yaşınız: 30
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1997
uzun zamandır forumda okuyucu olarak devam ediyorum bu kısa travers jant içeri alma koni amotisör air süspansiyon ve coilover için detaylı bir konu yapıcam inşaallah 

pul koyman pek fazla fayda vermez en aşağı 1.5 cm yukarı kalkamsı lazım vurmaması için 
travers yapman daha mantıklı ama jant içeri alma işlemi kısa traversle ilgisi yok orjinale de yapılan bir işlem insanlar jant içerde durunca kısa travers var diyo kimse ne yaptırdığını bimiyorki zaten ver parayı yaptır tiktok çek havasında forumumuz zten bu işleri kendimiz yapalım diye destek bilgi amaçla kuruldu detaylı video resim gelicek nasip olursa
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Nadirturbo TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular5
  • Mesajlar14

  • İsim: Nadir
    Şehir: Balıkesir
    Yaşınız: 38
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1993
S.a 🙋‍♂️ arkadaşlar kısa travers var aracta ama içe almak istiyorum paylaştığınız fotoğrafları anladım ama anlamadığım şu ki rot kolları yamuk benim ama içe aldığınızda rot kollarından kısaltma gerekmiyormu veya nasıl oluyor
Şuan Offine!
Şuan Offine!
ibrhm42hj497 ibrahimkirazli
TofasTeam Üye

  • Konular38
  • Mesajlar222

  • İsim: İbrahim
    Şehir: Konya
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Doğan SL
    Model Yılı: 1992
Arkadaşlar kısa travers muayeneden geçiyormu bilgisi olan varmı
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Ramazan123 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular19
  • Mesajlar239

  • İsim: Ramazan
    Şehir: İzmir
    Yaşınız: 25
    Araç Serisi: Doğan 1.6i.e
    Model Yılı: 2001
Benim anlamadığım ustam bilmediğimden soruyorum neden motoru yukarı alıyorsun orjinalinde bı sıkıntı mı var
Şuan Offine!
Şuan Offine!
umutcnvrd TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular19
  • Mesajlar128

  • İsim: Umut
    Şehir: Ordu
    Yaşınız: 30
    Araç Serisi: Doğan SL
    Model Yılı: 1993
(26.03.2022, 09:48)Ramazan123 yazdı: Benim anlamadığım ustam bilmediğimden soruyorum neden motoru yukarı alıyorsun orjinalinde bı sıkıntı mı var

arabayı daha aşağıya düşürebilmek için. Aşağı indirince traverse kadar dayanıyor normalde. Biraz daha basabilmek için traversi işlemden geçirip tam bilmiyorum ama 4 5 cm kadar daha basabiliyorsunuz arabayı