Motor Yükleme Ve Rektefiyesi

Samet kardeşim mutluluğun yüzünden okunuyor Allah utandırmasın kolay gelsin çok keyifli bi iş yapıyorsun bence şuan oto ünlü hakkında da benim de yorumum olsun hiç bi parçasından sıkıntı yaşamadım orjinalliğinden şüphem yoktur. Başka yerlerden parça aldığımda ya aklımda şüphe olur yada parçadan dolayı sıkıntı yaşadım, orjinal aldığım taktirde hiç bi sıkıntı çıkmadı çok şükür.yan sanayi ve orjinalde satıyorlar. parçalar genelde opar-mako oluyor

(08.05.2013, 01:40)yasin06 yazdı: Samet kardeşim mutluluğun yüzünden okunuyor Allah utandırmasın kolay gelsin çok keyifli bi iş yapıyorsun bence şuan oto ünlü hakkında da benim de yorumum olsun hiç bi parçasından sıkıntı yaşamadım orjinalliğinden şüphem yoktur. Başka yerlerden parça aldığımda ya aklımda şüphe olur yada parçadan dolayı sıkıntı yaşadım, orjinal aldığım taktirde hiç bi sıkıntı çıkmadı çok şükür.yan sanayi ve orjinalde satıyorlar. parçalar genelde opar-mako oluyor

Allah razı olsun Yasin kardeşim evet bu işe kalkıştık Allah utandırmasın
Parçaları büyük ihtimal oto ünlüden alıcam. Rektefiyeci 0.6 piston olup olmucanı ne almam gerektiğini söylicek ona göre bende parçaları alıcam

---

(07.05.2013, 13:56)ceza334 yazdı: krang falan istiyorsan adana mersin konya antalya dan soruşturman gerek kolay bulunan parça değil oynanmış krang falan nese hayırlı olsun motorun kardeş.

Eyvallah kardeşim sağolasın. Krank' a ve dereceye girmicem maliyet aşırı artıyor Antalyada D.metin var bizim burda bi arkadaşın onla irtibatı var ama sorsak bi dünya para ister. S motor olsa değer ama Düz motoru naparsak yapalım sonuç belli zaten az çok.

---

Bu gün sanayiye rektefiyeciye bloğu götürdüm bıraktım. Sanayide rulmancıda çalışan liseden bi arkadaşımın yanına uğradım muhabbet ettik falan Volant ta aracın bağajına koymuştum. Bu ne falan derken şurda amcaoğlu tornacıda çalışıyor dedi aradı söyledi gittim , üzerindeki çatlakları vs. aldı güzel bi taşladı borcumuz dedim hadi hadi devam et dedi bissürü işim gücüm var dedi sağolsun onuda aradan çıkardık

Yeni parlamıs volanın hayırlı olsn samet abi Maasallah eglenceli bir sürec yalnız benim anlamadıgım olay neden düz motorlarda verim az yatık motorda verim cok sonucta içindeki parcalar aynı

Eyvallah musti titreme olayı olmaz heralde sıfırdan iyi oldu İnsan kendisi yapınca bir çok şeyiyle ilgileniyor havalandırmanın ordaki saçlarıda söktüm temizleyip boyucam pervaneyi boyadım kabloları güzelce silip izole edicem birazda görüntü katalım değilmi tamirciye vermiş olsaydım bunları bukadar rahat yapamazdım
Kardeşim önce bu motorları yapmışlar sonra geliştirmişler işte bu bizimkiler alttan eksantrik diğeri üstten. Aslında güç olayı biraz yakıta ve karbüratörede bakıyor tabi güzel bide avans olcak.

Samet hayırlısı olsun kendin yapabiliyorsan ne mutlu en güzelini yapıyorsun istediğin şekilde ayarlarsın boyarsın temizlersin güzel bişey ortaya çıkaraçağına inanıyorum. Motor ustam tofaşın en uyumlu motorunun piç motor olduğunu söylemişti seninkide öyle güzel bi verim alırsın. Allah yardımcın olsun Allah utandırmasın kardeşim.

Eyvallah Eren kardeşim Allah razı olsun. Motoru kendimiz yapmak bayadır aklımdaydı yer mekan sıkıntısı vardı bi arkadaşımın deposundaki kiracı çıkınca sağolsun imkan sağladı bi arkadaşımda vinci getirince işim daha çok hafifledi şuan rektefiyede. Çıkıncada toplaması kaldı. İnşallah güzel olucak.

Samet abi eğer deli metinle irtibata geçmek istersen bende yardımcı olurum kalfası murat arkadaşımdır.Metin abi adam gibi adamdır işini gerçekten çok iyi ve düzgün yapar Antalyada'ki en iyi ustalardan birisidir.

(08.05.2013, 14:41)ıstanazlıoguz yazdı: Samet abi eğer deli metinle irtibata geçmek istersen bende yardımcı olurum kalfası murat arkadaşımdır.Metin abi adam gibi adamdır işini gerçekten çok iyi ve düzgün yapar Antalyada'ki en iyi ustalardan birisidir.

Deli Metini biliyorum Oğuz kardeşim. Benim aracı ben bıraz standartlarında topluyorum açıkçası hafif oynamalar yaparak tamirci falan değilim biraz kendimi geliştiriyorum diyelim.
Deli metinle irtibata geçtimmi biliyorum ne gibi farklı işlemler olcanı genelde s motorda oynarlar çift weber dik 40IDF krank dereceli kapak vs. uzar gider. Genelde bakbii die konuşur
Tek bilmek istediğim distiribütörün 3 noktasına kaynak atıp avans ayarını nasıl sabitlediklerini bu işlemi deli metin yapıyor.

Bursa'dan müşterisi çoktur zaten abi.Anladığım kadarıyla sen hafif gıdıklamı orjinal toplayacaksın Abi hiç metin abiyi arayıp bilgi aldınmı bu konuda ?

Yok kardeşim hiç almadım. Benim şuanki amacım araçta yağ yakma olayı arttı ve garip bi ses veriyordu 3bin devirden sonra dizel çalışması gibi hem bunları halletmek motoru sıfırlamak motoru sıfırlarkende beni üzmicek şekilde bi üst kademe yapmak yani üst kapak taşlama büyük subap 0.6 piston gibi biraz yürüsün standarttan farklı olsun istedim Yoksa aracı ful atmosferik yapmaya kalktıkmı işlemi lpg sisdemini sökmekle başlıyosun