Muayeneden geçtik biraz şekillenelim :)

(07.08.2016, 20:34)yunus emre erşahin yazdı: Anladım kardeşim. Bizim burda aracı basarken önlere Opel arkalara uno amortisör yapıyorlar müthiş konforlu oluyor istersen teşhir arabası var deneyebiliriz

Amcaoğlu orda görev yapıyo aslında ama zor işten güçten vakit olmuyo burda ben o işlere girmiyolardı diyodum aracı alçaltırken tofaşa megane 2 oturtuyodu usta bi yandanda torna yapımı orjinal helezonla kullanılan coilover taktırlar hepsi varmış bi daha ki sefere üstündekiler patladığında uyan bi çif avrupa amortisör alıp gitcem megane 2 olur opel olur

Burda en yaygını Opel arkalara uno valla beklediğimden konforlu oldu gelecek olursan haberim olsun bide arkaya un çuvalı at yavaş gel :P

Tofaşın amortisörünü kesince içine geçebilecek her türlü amortisörü takabilirsiniz opel reno9 megane2 corolla accent duyduklarım golf4ü de kullanıyorum şuan liste daha da genişleyebilir araştırılsa

(07.08.2016, 20:54)yunus emre erşahin yazdı: Burda en yaygını Opel arkalara uno valla beklediğimden konforlu oldu gelecek olursan haberim olsun bide arkaya un çuvalı at yavaş gel :P

Hızlı tren varken hem ucuz hem rahat şahinle zulüm olur hemde an itibarı ile ufak direksiyon takmışken  
 

(07.08.2016, 21:58)Falcon417 yazdı: Tofaşın amortisörünü kesince içine geçebilecek her türlü amortisörü takabilirsiniz opel reno9 megane2 corolla accent duyduklarım golf4ü de kullanıyorum şuan liste daha da genişleyebilir araştırılsa

Abi ben demiştim yapmıyolardır diye hatırlarsan gidince gördüm yapılıyomuş şuan üstündekilerin çanaklar dip yani işim daha kolay patladığında kesilip geçirilecek direk , hatta ben gördüğümde amortisörün altınıda kesmişlerdi alttan 3-4cm çıkartmıştı megane 2 leri o şekilde kaynattılar
Peki abi golf koyulduğunda orjinalden çok mu iyi oluyo ? Ayrıca kule gergisi almam arabanın sağlığı için iyi olur mu uzun ömürde ? 

Son olarak abi konuyu ilk okuyanlar ilk posta bakıp çıkıyolardır fotoğrafları ilk posta ekleyebilirmisin ?
Düzenleme : İlk Posta Ekleme Yapıldı

Boydan kazanmak için alttan çıkarmışlar ucunu şu bağlantı yeri kaydırmak gibi düşün,golf orjinale göre iyide diğer saydıklarımda yapılıyor işte,kule gergisi takarsın yol tutuşu güzel olur ama yandan darbe alırsan ön komple dağılır bu riski göze alabiliyorsan tak kışın karlı hava sizin oralar yollar buz pisti biri vurmasa sen kontrolü kaybedip sağını çarpsan soluda gider

Abi oda risk ama benim takma sebebim yol tutuşundan ziyade esneme ne kadar iyi olsada araba tek sağdan soldan çukura denk geldiğinde içim gidiyo acaba diyorum zamanla kesik kadar olmasada kulelere zararı olurmu kule gergisinden sonra tek tarafta çukura düşse kule sağlam durcak darbeye karşı 
Jinyular 215 ama çok genişte iyi olmuyo frenajda kızaklamaya meilli önden kaymada yapabilir onun için çok riske girmiyorum çok genişte iyi değil sanırım internettede çok geniş çok iyi değildir tarzı yorumlar var

Araba esniyorsa sıkıntı olmaz kullandığın lastikten ötürü esneme problemi olabilir yanaktan taşıyor taban sanırım onlarda 185/60/13 gibi çalışmaz o yüzden yapacak bişey yok bu duruma bence kullan böyle sıkıntı olmaz

Tekerin teki tofaşlarda hep dışarda o biraz taşıyo abi diğeri ise davlumbaz hizasında o kadar esnemeye rağmen bakıyorum arada davlumbazda sıkıntı yok çamurluğu bozmasın diye sürtüyosa hafif kamber verdircektim sıkıntı yok ön tampon bağlantısı kısmındaki davlumbaza değiyo sağ dönük esnerse oda normal önemli değil

Bide abi vaktini çok alır sanırımda ben tüm fotoları 1 alalım demiştim varexi düzelttim plakalık felan hepsi sayfa 1 de olsun şuan konuya giren saçma sapan takılı varexi görüyo

Fotoları bi ara hallederim şuan müsait değilim