Murat alacağım yardım eder misiniz?

Merhabalar, geçen sefer bir konu açmıştım serçe ile alakalı sağ olsun bir arkadaşın uzun uzuya bilgilendirmesi sayesinde araçtan vazgeçtim ve şimdi yeni bir ilan gördüm ve siz değerli üyelere danışmak istedim yazılan açıklama şu şekilde;
1978 T-Stop Badem Far
Yıl sonuna kadar muayenesi var. Motor, mekanik sorunsuz. Şanzımanda diferansiyelde atma ötme söz konusu değil. Tek marşla çalışan günlük aktif kullanılan araç. Araç görüldüğü gibidir. Alt tabanında, dışında çürük yok. Sadece kapı içinde görülen yerlerde çürük var
Baskı balata sıfır değişti.
Vites kolu çanakları yeni değişti.
Aks yeni değişti.
Motor kulakları yeni değişti.
Aklıma gelmeyen bir çok yeni değişti.

Yardımcı olabilirseniz çok sevinirim fotoğrafları ekledim.

Kapı direkleri ve ön direk kısmı pek iyi gözükmüyor harici güzel gibi ön iki direk komple değişim isteyebilir.

(19.03.2025, 20:29)morf1in yazdı: Kapı direkleri ve ön direk kısmı pek iyi gözükmüyor harici güzel gibi ön iki direk komple değişim isteyebilir.

Tahmini ne tutar acaba

Bu arabayı yapmaya kimse yanaşmaz hele hele istanbulda kimseyi bulamazsın senden 4 tane yeni kapı isterler ön direk ve menteşelerin takıldığı yerdeki destek sacının değişmesi gerek diyecekler o da yeni araba parasına gelir

Ben olsam yanaşmam şahsen 50 60 ve uzeri tutar o dediklerim  zaten oraları yapmaya başlayıncada devamı gelir komple 0 dan restorasyona kadar gider aracin parasını geçer. Ustada sıkıntı yapacak hakkıyla düzgün sekilde yapan yok.
Youtubede final oto2000 diye bir kanal var neredeler bilmiyorum ama işçilikleri güzel bi fiyat alabilirsin.

Şahsen tavsiyem boyle teyp vs vs dolu gozukuyor diye ilgini cekmis bu araç bence araştır acele etme bombos orjinal bir kupa bul temiz yaşlı birinden aracın ana gövdesjnde çürük bulunmayan bütcen ne hiçbir fikrim yok ama bulursun bulunuyor uzerine düşünce. Dediğimin kaporta dediğim gibi orj olur çürüksüz teyp vs tirimleri kötüdür onla uğraşırsın en azından uğraştığına değer.

Ön direk değişir. Kapılar boyanır bunu İstanbul'da yapmak zor olur ha yaparım ederim dersen t stop grubu var bildikleri varsa onlar sana söyler.

---

Son olarak araç orjinal 1.3 mü yoksa 1.6 mı?

(19.03.2025, 22:50)rantez22 yazdı: Ön direk değişir. Kapılar boyanır bunu İstanbul'da yapmak zor olur ha yaparım ederim dersen t stop grubu var bildikleri varsa onlar sana söyler.

---

Son olarak araç orjinal 1.3 mü yoksa 1.6 mı?

Araç 1.3

---

(19.03.2025, 22:42)morf1in yazdı: Ben olsam yanaşmam şahsen 50 60 ve uzeri tutar o dediklerim  zaten oraları yapmaya başlayıncada devamı gelir komple 0 dan restorasyona kadar gider aracin parasını geçer. Ustada sıkıntı yapacak hakkıyla düzgün sekilde yapan yok.
Youtubede final oto2000 diye bir kanal var neredeler bilmiyorum ama işçilikleri güzel bi fiyat alabilirsin.

Şahsen tavsiyem boyle teyp vs vs dolu gozukuyor diye ilgini cekmis bu araç bence araştır acele etme bombos orjinal bir kupa bul temiz yaşlı birinden aracın ana gövdesjnde çürük bulunmayan bütcen ne hiçbir fikrim yok ama bulursun bulunuyor uzerine düşünce. Dediğimin kaporta dediğim gibi orj olur çürüksüz teyp vs tirimleri kötüdür onla uğraşırsın en azından uğraştığına değer.

Arkadaş günlük olarak kullandığını söyledi bu çürükler zamanla bana aşırı bir sıkıntı çıkarır mı acaba yoksa zamanla yavas gavas yapabilir miyim

@Kinglose  O senin sadece dışarıdan gördüğün bir de çürük parçaları çıkarmaya başladığında altında kalanlar seni şoka uğratır. Anlayacağın o ki astarı yüzünü geçer bir araba parası daha harcatır bu sana daha temiz olanlarına bakabilirsin. Bu arada bütçe ne kadar  ?

2017'den beri serçe kullanıcısıyım,78 model nerede 92-94 modeller nerede..Tamam bizim araçlarda mükemmel değil ama bu kadar eski modelede girilmemeli diye düşünüyorum

orada beni tek korkutan ön direkler oldu onlar değişime giderse iyi para harcarsın ve 2 güne aynı olma ihtimalide var... çok çok uygun fiyatlı değilse hiç girme. 100 e alırsan bi 70 80 de harcarsın muhtemelen.yani minimum 50 bin derim sanada altı olmaz gibi üstünü bilemem.istersen aracı getir kaportacılara bilgi al ona göre alırsın.