nasıl performans artirabilirim

@topcu1002 hız konusunda demedim hüseyin Kardeşim zaten o konuda  gereken cevaplar verildi üyeler tarafından.Parçaların uzun ömürlü olması ve daha sağlıklı çalışması açısından dedim

@topcu1002 düşük bütçe ile yapacağın şeyleri yazıyorum sana egzoz manifolduna amyant sargı bezleri oluyor onu sar emme manifoldu ısıdan etkilenmesin,Açık hava filtresi edinip soğuk hava çeken güzel biyere montaj yapabilirsin misal sol farın orası çok güzel biryer,ateşleme yi güçlendirebilirsin performans buji kablosu performans buji (ngk gibi bilindik markalar ama fiyatını bilmiyorum pahalı olabilir),ve iyi bir karbüratör hava yakıt karışımı ayarı ile ve karbüratörün diğer gerekli ayarlarıyla motorun ömrü ne kadar yeterse tüm gücünü sergileyecektir paran varsa çok şey yapılır 1.3 kapak(1.6 subaplar ile birlikte) sıkıştırma artar yanma verimi artar yukarıda yazdım zaten hacim düşer yakıta az da olsa etkisi olur para olduktan sonra çok şey olur para olsun daha birsuru şey yazarım buraya cıvata taksan beygir alırsın para öyle bişey işte 

(13.12.2020, 17:58)VolkanGürsoy yazdı: @topcu1002 hız konusunda demedim hüseyin Kardeşim zaten o konuda  gereken cevaplar verildi üyeler tarafından.Parçaların uzun ömürlü olması ve daha sağlıklı çalışması açısından dedim

anladim ustam sagolasin

(13.12.2020, 17:21)topcu1002 yazdı:

(13.12.2020, 09:38)Umut_20 yazdı: ya şimdi hemen madifiye önerilerine girmeden önce
şunu belirtmek isterim 
1.6 düz motorlu bir araç orjinal haliyle 5. viteste 160 km/s hıza çıkar hadi buna biraz da yılları ekledik mi 
en azından 150km/s hız görebiliyor olması lazım 
130 da zorlanıyorsa muhtemelen gaz ayarında ve avans ayarında ayarlarında bir sorun vardır.
veya karbüratör hava alıyodur, bir ihtimal ateşleme sisteminde bir sıkıntı olabilir.
ilk önce bunların bakılması gereklidir aracın bu sorunu bulunup tamir edildikten sonra modifiye işlerine geçilmesi gerekir.

hava filtresinin yanında bir delik varmış internetten izledim orayı kapatırsanız hem performans artar hemde yakıt tüketimi düşer diyolar ne kadar doğru bilmiyorum. Bu araçlar ve benzinli üretildiği için oraya o deliği açmışlar fakat biz gazda kullanıyoruz gazda havayı sevmediği icin orayı kapatmamizi söylüyorlar ne yapmalıyım kapatsam herhangi bir sorun sıkıntı yaşar mıyım ?

abi senin dediğin hortum bu;


abi o hortumu hava filtresinden sök.


burayı da elektrik bandı gibi bir bantla kapat 
bunu yaptıktan sonra gaz ayarı gerekebilir. 
İnşAllah yarın gaz ayarıyla alakalı bir video çekicem sana o videonun linkini gönderirim 
gaz ayarını kendin yapmayı da öğrenebilirsin. gaz ayarını dediklerime göre yaparsan muhtemelen araç biraz daha kendine gelir.

(13.12.2020, 17:59)06zyn21 yazdı: @topcu1002 düşük bütçe ile yapacağın şeyleri yazıyorum sana egzoz manifolduna amyant sargı bezleri oluyor onu sar emme manifoldu ısıdan etkilenmesin,Açık hava filtresi edinip soğuk hava çeken güzel biyere montaj yapabilirsin misal sol farın orası çok güzel biryer,ateşleme yi güçlendirebilirsin performans buji kablosu performans buji (ngk gibi bilindik markalar ama fiyatını bilmiyorum pahalı olabilir),ve iyi bir karbüratör hava yakıt karışımı ayarı ile ve karbüratörün diğer gerekli ayarlarıyla motorun ömrü ne kadar yeterse tüm gücünü sergileyecektir paran varsa çok şey yapılır 1.3 kapak(1.6 subaplar ile birlikte) sıkıştırma artar yanma verimi artar yukarıda yazdım zaten hacim düşer yakıta az da olsa etkisi olur para olduktan sonra çok şey olur para olsun daha birsuru şey yazarım buraya cıvata taksan beygir alırsın para öyle bişey işte 

cok teşekkür ederim abi bu dediklerini sanayide ustaya soyleyecem ne kadar tutar bakalım bütçem yeterse yaptiracam bunları sağolasın   bu paranın gözü kör olsun zaten 

---

(13.12.2020, 18:01)Umut_20 yazdı:

(13.12.2020, 17:21)topcu1002 yazdı: hava filtresinin yanında bir delik varmış internetten izledim orayı kapatırsanız hem performans artar hemde yakıt tüketimi düşer diyolar ne kadar doğru bilmiyorum. Bu araçlar ve benzinli üretildiği için oraya o deliği açmışlar fakat biz gazda kullanıyoruz gazda havayı sevmediği icin orayı kapatmamizi söylüyorlar ne yapmalıyım kapatsam herhangi bir sorun sıkıntı yaşar mıyım ?

abi senin dediğin hortum bu;


abi o hortumu hava filtresinden sök.


burayı da elektrik bandı gibi bir bantla kapat 
bunu yaptıktan sonra gaz ayarı gerekebilir. 
İnşAllah yarın gaz ayarıyla alakalı bir video çekicem sana o videonun linkini gönderirim 
gaz ayarını kendin yapmayı da öğrenebilirsin. gaz ayarını dediklerime göre yaparsan muhtemelen araç biraz daha kendine gelir.

Tamamdır kardeşim şimdi hemen çıkartabiliriz bu hortumu o deligide kapatabilirim ama gaz ayarı yapmayı bilmiyorum şuan cikartsam bı sıkıntı olur mu ne diyosun sence şimdi mi cikartayim yoksa sonra mi

@topcu1002  abi istersen şimdi çıkartıp bi deneyebilirsin.

---

ama en doğru sonucu gaz ayarından sonra gösterir

Tamam kardeşim ben 1 saat içinde çıkartırım onu orayida kapatırım  sana dönüş yaparım çok sağol bilgilerin için

---

(13.12.2020, 18:06)Umut_20 yazdı: @topcu1002  abi istersen şimdi çıkartıp bi deneyebilirsin.

---

ama en doğru sonucu gaz ayarından sonra gösterir

Tamam kardeşim ben 1 saat içinde çıkartırım onu orayida kapatırım  sana dönüş yaparım çok sağol bilgilerin için

(13.12.2020, 17:42)topcu1002 yazdı: Abi bide bu motorun hava filtresi yanında bir delik var fabrika öyle üretmiş benzinli olduğu için ama biz tüpte kullanıyoruz o deliği kapattırmam fayda eder mi ve arabaya bi zararı olur mu

Tam anlayamadım bunu resimle gösterirsen net konuşuruz
Aracın hakkında da ne yapılacağını net anlamamız için dediğim gibi kompresyon ve eksantrik kontrolü yaptır bi bakarsın sadece subap ayarıyla kurtulur belli olmaz yani nokta atışı teşhis için bu ikisi önemli

(13.12.2020, 18:17)Falcon417 yazdı:

(13.12.2020, 17:42)topcu1002 yazdı: Abi bide bu motorun hava filtresi yanında bir delik var fabrika öyle üretmiş benzinli olduğu için ama biz tüpte kullanıyoruz o deliği kapattırmam fayda eder mi ve arabaya bi zararı olur mu

Tam anlayamadım bunu resimle gösterirsen net konuşuruz
Aracın hakkında da ne yapılacağını net anlamamız için dediğim gibi kompresyon ve eksantrik kontrolü yaptır bi bakarsın sadece subap ayarıyla kurtulur belli olmaz yani nokta atışı teşhis için bu ikisi önemli

Benim tavsiyem o kısmı içerden güzelce kapatıp hava filtresi kapağını yazlık konumda yani kapaktaki Y harfi uca bakacak şekilde toplayıp hava filtresinin ağzına siyah boru takıp sağ farın oraya uzatılması bu boruyu lpg montajı yapan yerlerden isteyince verirler 50cm yeterli lpg tankının borularının dışına geçirdikleri borudan lazım