160 180 giderken birden gaz yemedi arac bastım debraja stop etti kenara yanaşıp açtım kaputu yağ çugunun oldugu taraf kaputa kadar yağ olmuş sonra çalıştırdım bir gaz verdim yağ cubugu yerinden fırladı bi duman çıkıyor sonra karterden hava fltresine giden hortumu açtım çook fazla bir duman yağın durumu bır garip su yok ama kahverengi olmuş değiştireli 3.500km felan oldu sizce nedir sorun ne kadar masraf çıkar ki tahmini
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi
(07.11.2016, 16:27)alperen26 yazdı: 160 180 giderken birden gaz yemedi arac bastım debraja stop etti kenara yanaşıp açtım kaputu yağ çugunun oldugu taraf kaputa kadar yağ olmuş sonra çalıştırdım bir gaz verdim yağ cubugu yerinden fırladı bi duman çıkıyor sonra karterden hava fltresine giden hortumu açtım çook fazla bir duman yağın durumu bır garip su yok ama kahverengi olmuş değiştireli 3.500km felan oldu sizce nedir sorun ne kadar masraf çıkar ki tahmini
Hayra halamete benzemiyor. Motoru cok mu zorladın sürat yapayım derken acaba?
(07.11.2016, 18:24)01burak01 yazdı:(07.11.2016, 16:27)alperen26 yazdı: 160 180 giderken birden gaz yemedi arac bastım debraja stop etti kenara yanaşıp açtım kaputu yağ çugunun oldugu taraf kaputa kadar yağ olmuş sonra çalıştırdım bir gaz verdim yağ cubugu yerinden fırladı bi duman çıkıyor sonra karterden hava fltresine giden hortumu açtım çook fazla bir duman yağın durumu bır garip su yok ama kahverengi olmuş değiştireli 3.500km felan oldu sizce nedir sorun ne kadar masraf çıkar ki tahmini
Hayra halamete benzemiyor. Motoru cok mu zorladın sürat yapayım derken acaba?
Zorladim galiba ama o suratlerin cok daha fazlasini yapmistim bi sorun yoktu daha sanayiye goturemedim ya 15 gun oluyor binmiyorum bekliyorum sekman kirmis olabilir diyenler var conta yanmis diyenler var kafam karisik napicam hic bilmiyorum
(07.11.2016, 22:38)alperen26 yazdı:(07.11.2016, 18:24)01burak01 yazdı:(07.11.2016, 16:27)alperen26 yazdı: 160 180 giderken birden gaz yemedi arac bastım debraja stop etti kenara yanaşıp açtım kaputu yağ çugunun oldugu taraf kaputa kadar yağ olmuş sonra çalıştırdım bir gaz verdim yağ cubugu yerinden fırladı bi duman çıkıyor sonra karterden hava fltresine giden hortumu açtım çook fazla bir duman yağın durumu bır garip su yok ama kahverengi olmuş değiştireli 3.500km felan oldu sizce nedir sorun ne kadar masraf çıkar ki tahmini
Hayra halamete benzemiyor. Motoru cok mu zorladın sürat yapayım derken acaba?
Zorladim galiba ama o suratlerin cok daha fazlasini yapmistim bi sorun yoktu daha sanayiye goturemedim ya 15 gun oluyor binmiyorum bekliyorum sekman kirmis olabilir diyenler var conta yanmis diyenler var kafam karisik napicam hic bilmiyorum
Yağsız kalmis olup ta yatak sarmış olabilir
(08.11.2016, 10:41)01burak01 yazdı:(07.11.2016, 22:38)alperen26 yazdı:(07.11.2016, 18:24)01burak01 yazdı:(07.11.2016, 16:27)alperen26 yazdı: 160 180 giderken birden gaz yemedi arac bastım debraja stop etti kenara yanaşıp açtım kaputu yağ çugunun oldugu taraf kaputa kadar yağ olmuş sonra çalıştırdım bir gaz verdim yağ cubugu yerinden fırladı bi duman çıkıyor sonra karterden hava fltresine giden hortumu açtım çook fazla bir duman yağın durumu bır garip su yok ama kahverengi olmuş değiştireli 3.500km felan oldu sizce nedir sorun ne kadar masraf çıkar ki tahmini
Hayra halamete benzemiyor. Motoru cok mu zorladın sürat yapayım derken acaba?
Zorladim galiba ama o suratlerin cok daha fazlasini yapmistim bi sorun yoktu daha sanayiye goturemedim ya 15 gun oluyor binmiyorum bekliyorum sekman kirmis olabilir diyenler var conta yanmis diyenler var kafam karisik napicam hic bilmiyorum
Yağsız kalmis olup ta yatak sarmış olabilir
Yok aga ya keske yatak sarsa ne oldugu belli olurdu daha önce yatak sardim hic alakasi yok ya yatak sarmayla
(08.11.2016, 15:49)Rootz. yazdı: Muhtemelen üst kapak contası yanmıştır. Yağın rengi kahverengi ve akışkan ayrıca araç çalışır haldeyken radyatörün yedek su deposundan kabarcık çıkıyorsa geçmiş olsun.Radyatordede yedek depodada kabarcik vs yok ya ama yag kahverengi
alperen büyük ihtimal fincanlar yağlamamıştır üst kapakda sıkıntı vardır yağın kahverengi olması yağın kalitesiz yada çakma olmasından kaynaklana bilir lpgli araçların yağları benzinliye göre daha az koyu gözükür sen yinede sağlam bi ustaya göster aracı .
Yağ çubuğunun ordan yağ akıtması artı yağ çubuğunu fırlatması aklıma karter havalandırma borusunu getirdi o tıkalı yada sürat sonrası tıkanmış olabilir,ancak araçta gaz kesme vesaire yapmaz gerçi o genede bir baktırmak lazım hava kazanının altına giren siyah kalın hortum diğer ucuda yağ pompasına giriyor
(09.11.2016, 01:35)yigitasker yazdı: Yağ çubuğunun ordan yağ akıtması artı yağ çubuğunu fırlatması aklıma karter havalandırma borusunu getirdi o tıkalı yada sürat sonrası tıkanmış olabilir,ancak araçta gaz kesme vesaire yapmaz gerçi o genede bir baktırmak lazım hava kazanının altına giren siyah kalın hortum diğer ucuda yağ pompasına giriyor
O boruya baktim ya ordan duman cikiyor
(09.11.2016, 00:05)EskisehirliTofasci yazdı: alperen büyük ihtimal fincanlar yağlamamıştır üst kapakda sıkıntı vardır yağın kahverengi olması yağın kalitesiz yada çakma olmasından kaynaklana bilir lpgli araçların yağları benzinliye göre daha az koyu gözükür sen yinede sağlam bi ustaya göster aracı .Ya simdi tam olarak bi param yok o yuzden hic goturmek istemiyorum ustaya felan ne masrafi olur az bucuk bilsem ona gore hareket edicem
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | Yazar | Yorumlar | Okunma | Son Yorum | |
Bu nedir anlayamadım? | 14 | 143 |
17.12.2022, 20:33 Son Yorum: Falcon417 |