Ön sağ teker geri gitmişti, 16 inç jant otutturmak için yardım 🤔

İyide teker geride duruyor yerinde değil neyi yapamadılar yahu 
Olmama sebebide bu yani teker ortalı durmuyor terazi mi yamuk diyorum ona da bakmıyorlar araba normal değil ki çamurluğu ileri kaydırmış olamazlar geriye fazla bişey kalmıyor sağ iki tekerin tam ortasından aks aralığı ölçümü yapılır göbekten göbeğe sonra sol tarafla karşılaştırılır bunu yap bakalım ölçüler tutuyor mu ?

Ağam ön tekerlekler kaportacı da öne doğru çekildi şuan eşit gibi duruyor parmak ölçümleri denk gibi sağ ve sol olarak, tekerlekler düz dururken kurtardı, direksiyonu sağa sola çevirince az az sağ ve sol çamurluklara sürtme yaptı, önlere 195 / 40 / R16 lastikler alacağım yada çamurluklar kesilip genişletilecek gibi 🙄

Dediğin lastiği alacaksın belki davlumaz iptalide gerekecek önlere hafif kamberle rot ayarı yapacaklar bunu kullanan kullanıyor senin sıkıntınıda çözecekler artık

Bu kimin ağam detaylı bilgi alalım 😃 gerçi ben tekerlekler dışarda görüntü istiyorum da şimdilik otursun yeter ilerde body kit yaptırırsam çamurluklar kesilecek zaten

---

Bilecik Bozüyük küçük yer ağam işten anlayan da yok uğraşmak isteyen de yok ne yapılacağını nasıl yapılacağını anlatınca işlerine gelirse ellerin de iş yoksa yalvar yakar yaptırmaya çalışıyorum 🙄

@Falcon417 usta bizim fabrika da makine bakımcı bir abimiz var sanayi den gelme ufak tefek araba işlerini evinin önünde yapıyor.
şimdi bu abimiz diyor ki bu jant lastik takımını flanş spacer olmadan olmaz diyor helezon yaylara sürter dedi, rotçuya git ölçsün biçsin uygun flanş yaptırıp takarsan önler de çamurluğa sürtmez dedi 🤔
Bide ağam benim kafamda zaten tekerlekleri dışarı alıp body kit yaptırmak var flanş işine girecek olursam 4 x 98 i 4 x 100 çeviren mi yaptırayım yoksa direk 4 x100 mü yaptırayım flaşları, 4 x 100 jantların ortasına çember atıp takıyorlar da ne kadar sağlıklı bilmiyorum nasıl bir şey yaptırayım?

Araç sahibini tanımıyorum bir yerde denk gelmişti kaydetmiştim
Sürtme olmaması için 3.5 bakla helezon ile çanağı tepeye çıkarılmış amortisör kullanıyorlar tabi sen coil kullanıyorsun onların helezonu bildiğim kadarıyla dar olduğu için sürtme olmaması gerekir
Flanş işine gelirsek yapacak adam bilir zaten ölçüyü ama porya 4x98 jant 4x100 olduğu için buna göre flanş yapılır zaten

@Falcon417 arkalara flanş takılacak dedi motorcu 0.5 e 1 cm sanırım.
sağ ön tekerin geride kalması çok canımı sıktı kaportacı çektiği halde geri gelmiş kaynakta denenmiş olmamış,
Sorun şu ki sağ ön şase daha önce hasar almış düzeltip macunla kapatma yapmışlar üzerine.
14 inç ince yanak kullandığım için göze batmıyordu, 16 takınca sürtme yaptı.
Sonuç olarak sağ ön şase yarım değişecek dediler, aldık yarısı kesildi sağ ön çeyrek şase değişti desem yeridir.
Büyük ihtimalle sağ önden kazalıymış öyle ucuza kaçıp yapmışlar.
Sağ ön şase çeyrek değişti, viraj demirini tutan kepçe ve lastik değişti, sağ ön de avuç içi kadar çürük gördüm oraya da saç kaynatıldı,
Kaynak yerlerine silikon çekilip araç altına komple pütür atıldı.
2.000 ₺ çektirme
4.000 ₺ işcilik
650 ₺ yarım şase
250 ₺ demir kelepçe toplam 7.000 ₺ ye mal oldu sağ ön tekeri yerine getirmek.
1.000 ₺ de motorcu arkalara get takoz ve flanş koymak için istedi, 16 inç jant lastik takmak baya pahalıya mal oldu 🙄
En azından sağ ön teker olması gereken yere geldi, sağ ön şase ucu sıfırlandı diye
avutuyorum kendimi 🥲
Direksiyonun açısı bile değişti hafif sağa çevirince düz duruyor onu da söküp tekrar ayarlıcam 👍

Sonunda arızayı bulup çözmüşler bende oralarda bişey var diyorum bakmıyorlardı
Fakat bu yaptığın masrafı 16" jant takma masrafı olarak görme o kayıklık başına iş açardı aracı düzeltmiş oldun öncede yazmıştım tekrar yazayım direksiyonu düz yap bir arkadaşınla metreyi alın iki tekerin tam ortasından ölçü alın sağı ve solu ölçün bakalım aks aralıkları denk mi

Valla ağam göz kararı ölçü alıyorlar bu sefer de öne fazla gelmiş 🙄
sağ ön tam dönüşler de çok az sürtüyor gibi ara ara uğraşmak da istemiyor kimse, işim çok, bugün git yarın gel, sabah gel falan filan gece vardiyasındayım sabaha kadar fabrika da çalışıyorum, sabahtan akşama kadar sanayi de dört dönüyorum.
Masraftan da kaçmıyorum yeter ki arabam doğru düzgün olsun diye.
Rot balans ayarı için gittim, sağ ön şase arkasında üstte podye de çatlak var ayar tutmaya bilir dedi, 
Döndüm geri kaportacıya söyledim gösterdim, senin şasen sağlam podyeyle alakası yok diyip başka rotcuya gönderdi oda çatlak varken ayar olmaz diyince yarın sabah gel dedi yarın gene sanayi deyim.
Motorcu arka yayların üzerine get takoz koydu 0,5 cm de flanş takıldı arkalara, arkalar oldu 1.200 ₺ de o aldı.
 şu sağ önü bi tam yapamadılar. Kaportacı kaynak yapıldı tekrar olmaz şase işi çatlakları yapayım rotçu ayarlar diyor bakalım yarın neler olacak 🙄

Pul mul ortalanmadı mı o teker ya 
Neyse halledecekler artık ama şu stobun gözüme çarpıyor füme film çeksene ona hem solmaz cam güneşi yedikçe yüzeyi zımpara gibi olup soluyor normalde