Orjinal Parçayı Anlama

birleşim yerlerinde macun gibi bişey oluyo fabrika çizgi çizgi çekiyo kaportacılar düz çekiyo yada tam tersi tam hatırlamıyorum ama öyle bişey olması lazım abi 

(05.06.2015, 22:24)R.T.E yazdı: arkadaslar kazalı araba nasıl anlasılır? mesela ön panel değişmiş orjinali takılmış bu parçayı nasıl anlarız ? fabrika cıkısında olan parça ile orjinal parca arasında ne gibi farklar var ? yada direklerde tavanda işlem oldugu nasıl anlasılır ?

hertürlü kendini belli ediyor kardeşim sen merak etme.   kaputu açar açmaz görürsün zaten yapıldığını mesele tanıdığında veya galeride söyle bir dolaş gözüne kestirdiğin orijinal arabaları detaylıca inceleme fırsatı bulabilirsen birde sanayide yeni toplanmış bir darbeli arabanın yanına gidipte inceleme fırsatı bulabilirsen ne demek istediğimi anlarsın ha darbe okadar büyük olmaz sadece çamurluklar değişmiştir.oda anlaşılıyor bir saga bir sola bakarsan dikkatli bir şekilde anlarsın değişen parçaları.  

çekilen macunlardan falan bahsediyosun sanırım ? peki bu fabrikanın taktıgı parcayla orjinal parça arasında fark oluyo mu ? diyelim ki araç önden kazalı 2 çamurluk ön panel değişmiş nasıl anlıcam ? bilgi sahibi olmak için soruyorum ve tofaşı tanımak için..

yok macunu demiyorum abi kaportadan anlayan varsa daha iyi tarif eder benimde pek bilgim yok ama mesela kapı sacı değişmiş değişen sacın birleşim yerlerine mastik gibi bişey çekiyolar onu diyorum

Panelde 2tane delik olur değişmişse kapatsalar bile delik hizasına alttan bakınca belli olur ayrıca far vidalarının ordan şaseye kadar panelin podya ile birleşim yerinde olan silikone kadar iyide çekilde fabrikasyon gibi olmaz 
Kaputta orjinal sıfır kaputun en dış kısmına çekilen silikon vardır oda fabrikasyon gibi çekemezler hatta sıfır orjinal kaput yerine genelde çıkma alıp takarlar silikonu fabrikasyon olsun diye
Ön çamurluklarında üst vida bağlantısının yanında silikon olur oda sonradan çekme belli olur
Silikon kaportanın hemen her yerinde olue birleşim kısımlarında ordan anlarsın

(05.06.2015, 23:08)kadireren yazdı: Panelde 2tane delik olur değişmişse kapatsalar bile delik hizasına alttan bakınca belli olur ayrıca far vidalarının ordan şaseye kadar panelin podya ile birleşim yerinde olan silikone kadar iyide çekilde fabrikasyon gibi olmaz 
Kaputta orjinal sıfır kaputun en dış kısmına çekilen silikon vardır oda fabrikasyon gibi çekemezler hatta sıfır orjinal kaput yerine genelde çıkma alıp takarlar silikonu fabrikasyon olsun diye
Ön çamurluklarında üst vida bağlantısının yanında silikon olur oda sonradan çekme belli olur
Silikon kaportanın hemen her yerinde olue birleşim kısımlarında ordan anlarsın

anlatmak istediğim buydu işte tayyip abi  

olay silikonda bitiyomuş anladım teşekkürler kadir ve adaşım ve su panel işini öğrendiğim cok iyi oldu

Rica ederiz abi  

https://www.youtube.com/watch?v=j5mUUhWr4sw

bu aracın ön panelinde 2 tane delik var. nasıl orjinal bu.

Bu modellerde orjinalinden delik oralar Berk
2000-2001 sonrasında fabrika çıkışından delikli ve parça üreticilerinin elindeki kalıplarda son seri çıkan ön panelin kalıbı olduğundan dolayı piyasadaki sıfır paneller hep delikli