Cümleten selamın aleyküm.
1 ay önce aracımın orta denge kollarını yan sanayi ile değiştirmiştim. Ama alırken çok dikkat ettim ama hepsinin kafa tarafları yamuktu. Her kutudan çıkan öyleydi. Mecburiyetten takmak zorunda kalmıştım.
Çünkü lastikleri bayağı yıpranmış ve yumuşamıştı.
Ben de sökülen orijinal denge kollarını almıştım. Bunların tamir takımını aldım.
Denge kolları lastiğinin birini sökerken içindeki burcu meftaa ettim. Gittim tornacıya 20 lira verip aynı ölçüde yenisini yaptırdım.
Eski tamir takımını sökerken fotoğraf çekmeyi unuttum. Sökmekte sıkıntı çeken olursa yardımcı olurum.
Hadiyin başlayalım
İlk olarak söktüğümüz tamir takımı yataklarını güzelce kirden ve pastan arındıralım.
Güzelce zımparalayıp boya aşamasına ayarlayalım.
Parlak siyah boyamızla güzelce denge kollarımızı boyayalım
Tamir takımını takarken ilk önce yapmanız gereken burçları lastiğin içine geçirmek.
Ustalar bununla uğraşmıyorlar. Pres olmadan olmaz filan diyorlar.
Bir karış uzunluğunda civata ve 2-3-4 numara pullar ile bu iş çok kolay.
Somunu sıktıkça burçlar lastiğin içine giriyor.
Aynı işlemi de lastiği denge koluna takarken yapıyoruz.
Gerisi aracın üstüne takmakta kalıyor.
Aracın üstüne bulunan ve sökmesi zor gibi görünen tek parça büyük denge kolunun tamir takımını üstünde değiştirebilirsiniz. Oda ilk diferansiyel bağlantısını söküp lastiği çıkarıp yenisini yerine aynı bu yöntemle taktınız mı gerisi tamam.
Normalde yeni orta denge kolları takımı 80 lira.
Toplam Maliyete gelirse;
-6 Denge kolu lastiği: 30 lira
-Burç: 20 lira (kendi hatamdan kaynaklı)
Yani kısacası büyük ve orta denge kolları tamir takımını değiştirmek 30 liraya maloluyor.
Kafanıza takılan bir bir yer olursa cevaplamaya hazırım.
SAYGILARIMLA
1 ay önce aracımın orta denge kollarını yan sanayi ile değiştirmiştim. Ama alırken çok dikkat ettim ama hepsinin kafa tarafları yamuktu. Her kutudan çıkan öyleydi. Mecburiyetten takmak zorunda kalmıştım.
Çünkü lastikleri bayağı yıpranmış ve yumuşamıştı.
Ben de sökülen orijinal denge kollarını almıştım. Bunların tamir takımını aldım.
Denge kolları lastiğinin birini sökerken içindeki burcu meftaa ettim. Gittim tornacıya 20 lira verip aynı ölçüde yenisini yaptırdım.
Eski tamir takımını sökerken fotoğraf çekmeyi unuttum. Sökmekte sıkıntı çeken olursa yardımcı olurum.
Hadiyin başlayalım
İlk olarak söktüğümüz tamir takımı yataklarını güzelce kirden ve pastan arındıralım.
Güzelce zımparalayıp boya aşamasına ayarlayalım.
Parlak siyah boyamızla güzelce denge kollarımızı boyayalım
Tamir takımını takarken ilk önce yapmanız gereken burçları lastiğin içine geçirmek.
Ustalar bununla uğraşmıyorlar. Pres olmadan olmaz filan diyorlar.
Bir karış uzunluğunda civata ve 2-3-4 numara pullar ile bu iş çok kolay.
Somunu sıktıkça burçlar lastiğin içine giriyor.
Aynı işlemi de lastiği denge koluna takarken yapıyoruz.
Gerisi aracın üstüne takmakta kalıyor.
Aracın üstüne bulunan ve sökmesi zor gibi görünen tek parça büyük denge kolunun tamir takımını üstünde değiştirebilirsiniz. Oda ilk diferansiyel bağlantısını söküp lastiği çıkarıp yenisini yerine aynı bu yöntemle taktınız mı gerisi tamam.
Normalde yeni orta denge kolları takımı 80 lira.
Toplam Maliyete gelirse;
-6 Denge kolu lastiği: 30 lira
-Burç: 20 lira (kendi hatamdan kaynaklı)
Yani kısacası büyük ve orta denge kolları tamir takımını değiştirmek 30 liraya maloluyor.
Kafanıza takılan bir bir yer olursa cevaplamaya hazırım.
SAYGILARIMLA