otomatik jikle nasıl çalışır

(27.12.2013, 21:57)Falcon417 yazdı:

Bak işte şu vida olmazsa jikle çalışmazki onu yerine koy önce bir ondan sonra tekrar dene otomatik jikleni olmadı yan kapağı açıp oraya uyduracaksın manuel jikleyi su borularını iptal etmen gerek bunun içinde

Mustafa,Ali'nin karbüratör Weber değil Solex. Jikle sistemi de farklı gibi duruyor.

Ben üstteki resme aldandım o zaman yanlış alarm sen jiklenin içini açıp teli oraya uydurmaya bak yani kolu çekince kelebek kapasın az gaz versin o şekilde

hımm sanırım dediğiniz kısmı anladım yarın bir foto daha ekliycem sanırım jikle kısmına giren bir tel var oda bu gaz telinin hareket ettirdiği parçayla ilgili çalışıyor sanırım eğer doğru düşünüyorsam benim jikle kısmını açmam gerek çünkü o kısım işlevselliğini yitirmiş gibi geldi bana artık bir cesaret yarın sökecem dediğim kısmı ozaman resmi çekip eklerim tekrar birde öyle incelersiniz belki o şekilde daha iyi yol gösterirsiniz tekrar teşekkürler

Bizdeki weber karbüratörde eğer su soğuksa jikle içindeki tertibat sabit kalıyor yukarda resimde verdiğim vida içeri giremiyor hafif gaz verilmiş oluyor içteki mekanizma aynı anda jikle kelebeğini kapatıyor araç yüksek devirde çalışıyor araç ısınınca kelebeğide telide bırakıyor jikle basit bir tekniği var içini açınca görürsün uygun bi yere teli bağlayacaksın aracı çalıştırmadan önce gaz pedalına basıp jikle kolunu çekeceksin ondan sonra marş yapacaksın aracın çalışacak ısınınca jikleyi serbest bırakacaksın

arkadaşlar yardımlarınız için teşekkürler sanırım bu jikle işi burdan kaynaklanıyor bu iki resimdeki işaretlediğim yerdeki mekanizmaya bağlı bir tel var yukarı ve aşağı hareket eden sanırım jikle kelebeğini hareket ettiren kısım bu


ayrıca diğer işaretli kısımda bir vida yeri var sanırım buda ayar vidasının yeri
bu parçayı kontrol ettim ama boşta gibi hareket ediyor hiçbir etki göstermiyor bir arkadaşımın dediğide gaz takılırken araca bu jikleyi iptal ediyorlarmış neden bilmiyorum ben sonradan tekrar bağlantısını yaptırdım dedi
şimdi birşey daha sormak istiyorum orda görülen 4 vidayı sökerek bu kısmı rahatça görebilirmiyim yoksa hava filtre kapağını falanda sökmek gerekecekmi ve sökerken neye dikkat etmeliyim bu konudada yardımınızı istiyorum eğer yapamazsam inegöle götürmek zorundayım burda kimse ellemek istemiyor çünkü sallıyorlar başlarından

arkadaşlar tavsiye üzerine bir ustayla görüştüm durumu anlattım solex otomatik jikle parça olarak sıkıntı oluyo hatta solex karbüratörler 6 ay üretildi sonra kalktı dedi genelde weber taktırıyor herkes dedi gelirsen bir bakarız duruma göre ayarlarız en azından dedi sizin dediklerinizide anlattım manuel jikle için söküp bakmak gerek büyük ihtimal iç kısımdan iptal olmuştur dedi eğer uygun bulabilirsem weber ayarlamaya çalışırım dedi bakalım ne yapacaz weberde 200den aşağı bulmamız imkansız zaten ama biraz düzeleyim ben sökeceğim artık sinirlerim bozuldu yav

Weberi çıkma 50tlye satıyorlar ünlü otonun sitesinde sıfırı 175tl ali

akşam ünlü otonun sitesinde biraz dolaştım ama bulamadım tekrar bakayım eğer 50ye yada 80e falan düzgün sağlam bulursam hiç düşünmem sahibindene baktım çıkma olarak bulamadım bu akşam net olursa bakayım tekrar inşallah bulunur weber 175 sıfırsa gayet iyi 230dan aşağı denk gelmedi bugün hava filtresini söktüm ve tahminim doğru çıktı bu kısımda gösterdiğim tel içteki kelebeği hareket ettiriyor ve jikle ayar vidasıda yine işaretlediğim yer olması gerek


yine resimde işaretlediğim kısım diğer resimde gösterdiğim kelebeği hareket ettiren tel


ve bu teli çekip bıraktığımızda kelebek hareket ediyor sorun yok ustanın dediği bu kısım iptal olmuş olabilir demişti ancak resimlerdede görüldüğü gibi çalışıyor



şimdi arkadaşlar manuel jikle telini bu bahsettiğim tele bağladığımda mantık olarak jikle çalışmış olacak değilmi ?

eğer öyleyse bu kelebek hangi konumda jikle açık olmalı ? yani jikle telini çektiğimde kelebek hangi konuma gelmeli faal olması için kafama bu takılmıştı
birkaç deneme yaptım bu teli itirerek ve çekerek aracı çalıştırdım ama rölantide hiçbir değişme olmadı yani kelebek hangi konumda olursa olsun rölanti hep aynı anlaşılan sorun daha farklı sanırım

şimdi eklediğim resimler ve verdiğim bilgiler üzerinde bana yol gösterecek bilgi verecek arkadaşlara çok teşekkür ederim şimdiden yorumlarınıza göre bir yol izleyeceğim eğer sonuç alamazsam karbüratörü değiştirmeye gideceğim ancak maddiyatım kısıtlı ve çıkma weber bulmam gerek bu durumda
yorum ve tavsiyelerinizi bekliyorum

Kelebek kapalı konumdayken jikle çekili oluyor.Yani motora giden havayı kesiyor ve zengin karışım elde ediliyor.Dediğiniz rölanti olayını benzindeyken denediniz mi?

ArkadaşLar Şu işi Herkesin Uyguluyabileceği bi şekilde anlatıp fotoğraflaya bilen olursa çok iyi olur hiç bi tamirci uğraşmıyo heleki bu aylarda parasıylada iş yaptıramıosn tamircilerde kuyruk oluşuyor birisi şunu güzelce yapsn anlatsın bende yapayım