özel arabalara kışlık lastik zorunlu mu ?

aynen yani şerafettin de kendine göre haklı bizde kendimize göre haklıyız herkesin arabası lastiği şöförlüğü kendine konuyu kapatmalıyız artık

(30.12.2013, 04:00)Emre Fırat yazdı: Konu bence gereksiz uzamış ve başlığın dışında birşey olmuş Uygulamaya gelinirse Kadir'de haklı Şerafettin arkadaşımızda haklı yani yumurta şey ağzına gelince söylüyorlar . He yazın yasak değildi tabi yazında alınabilirdi fakat şuana kadar ticariler için şarttı hususi binek araçlar için ceza uygulaması yoktu. Şimdik her araca ceza çıkınca Şerafettin'in dediği doğru önceden söyleyebilirlerdi ticari araç kullanıcıları yine biliyor yasak olduğunu yazdanda alabiliyor .

Lastik konusuna gelincede halk arasında kar lastiği olarak biliniyor ama KIŞ Lastiği . Yani şerafettin arkadaşım bu lastiği kullanman için illa kar olmasına gerekmiyor . Kış lastiğinin amacı şöyle izah edeyim havada güneş olsun kar olsun 7 derecenin altına düştüğü zaman normal lastiklerin kauçuğu sertleşir ve yol tutmaz yerler kuru dahi olsa performans kaybı yaşarsın bunun için kışlık lastik kullanılır 7 derecenin altındaki soğuklarda kış lastiğinin hamuru sertleşmez ve karda , ıslak zeminde , soğuk havada daha iyi bir yol tutuşu sağlar normal lastiğe göre . Buz konusuna gelince buza çare lastik henüz bulunamadı )) Buzda kaymıycak , pati çekmiycek , fren yapınca durucak lastik henüz görmedim . Şöförlüğe gelincede gaz debraj ayarını iyi kullanmak gerekir karlı havalarda fakat hani rolantide bile ayağını debriyajdan çektiğin zaman çıkış egimli yolda araç patiye düşüyora iyi şöför değil pilotta olsan yapıcak bişey yok istediği kadar iyi şöför olsun herkes Bu geçtiğimiz günlerde kar yağdı yazlık lastikler mevcuttu çıktım aracı test ettim ben yeni aldım bunu . Müsait yer buldum yokuşta kara dayadım yazlık lastik olmasına rağmen pati sarmadı rölantide çıktı bi kaç yerde pati sardı . Sonra sağ tekeri kara verdim sol tarafı normal ıslak zemine öyle denedim . Sağ patiye düştü ama aracın dengesi bozulmadı sol teker işi götürdü .Dik yere geldim araç önden çekiş ağırlık arkaya bastığından iki tekerde kaldı zorlasam çıkardım ama aracın kafayı aşşağı verdim geri geri rölantide pati çekmeden kalktı gitti araç ağırlık öne tam bastı . Ama gittim şimdi 4 adet kışlık lastik taktırdım evdeki teneke jantlara aptal değilim heralde bunu yaptığım için Bunları henüz deneme fırsatım olmadı kar yağmadı ama şuan memnunum sabah erken saatlerde yollar aşırı kaygan oluyor soğukdan . Şuan bir sıkıntı çekmedim buz için yorum yapamam marka model yada lastik farketmiyor

emre bırak konu insanlar birbirini kırmadığı sürece uzasın vakti olan okur olmayan okumaz sonuçta konunun doğrultusu çok başka yere gitmiyo kış ve lastik bak sen helal olsun üşenmemiş bi çok bilgi vermişin bundan biçok insan faydalanacaktır sayende.. şu buz konusunda da yapılabilecek en iyi çözüm çivili lastik kullanmak tabi o da bi yere kadar önce dikkat ve önlem başka çaresi yok malesef

Kışlık lastik genelgeyle 54 ilde zorunlu aratırsanız hangi iller oldugunu görürsünüz ama diyelim Adana da yaşıyorsunuz orda zorunlu değil ş.arası yolculuk ile Bursaya geleceksiniz Bursa da zorunlu oldugundan yola çıkarken takmak zorundasınız.

Evet adanada sıkıntı yok burası süper adanaya göç edin

Kış lastikleri karda işe yarıyor az çok benım şahsi fikrime göre çok fazla bir etkisi yok tabi ama bi nebzede olsa yere tutuşu arttıryor karda ki bunu geçen bi olayla yaşadım renault 19 la kar lastikleriyle rampayı patiye sarmadan çıkmaya başladık aynı anda arkadasımda spring var o aşağıda yardıra yardıra çıktı sonuçta ikiside çıkıyor.Fakat kış lastiklerinde çok büyük bir tehlike daha var zemın hafif ıslak olsun tutunmuyor geçen tecrübe ettim yazlık lastikler ıslak zemınde tutunması daha iyi kar lastiği direk kızaklıyor ve aracın hızı düşmüyor.

kışlık lastikler hava sıcaklığı 15derce üstündeyken iyi fren mesefasi sağlamıyor. Ama karda(sadece yerde kar olması şart buz veya ıslak çamur gibi karda oda patiye düşüyor) yaz lastiklerine göre daha iyi frenleme ve tutunmaya sahip