Park 4 lüye Geçiş Yaptı

Arkadaşlar geçen yanlışlıkla 4 lü tuşuna biraz sert bastım. Ufaktam duman atınca hemen kutup başını söktüm. Tekrar taktım bir şey yoktu. Daha sonra sinyallerin çalışmadığını farkettim. Torpidoyu söktüm. 4 lü flaşörden sigorta panosunun arkasına kadar dörtlü tuşunun arkasındaki 3 lü soket kablonun dışını eritmiş. Yakınındaki bir kaç kabloyada geçmişti. Hemen kabloları sırasıyla karıştırmadan yeniledim. 4 lü tuşunu ve sigorta panosunuda yeni taktım. Eski panoda 4 lü sigortasını sökünce parklar gidiyordu. Yenisinde de gidiyor. Sinyal yok. Hatta arabayı kilitlediğimde sadece arkalarda 4 lü yanıyor. Önde yanmıyor. Normalde koldan hiç yanmıyor. 1 haftadır kafam karısık. Muayene geldi geçiyor. Muayeneyede gidemiyoruz. Bu konuda tecrübesi olan arkadaşların yardıöını bekliyorum. Bugğn yine birazdan tesisatı söküp gözle muayene edeceğim. Cevaplarınızı bekliyorum.

Parkın kendi sigortası var neden dörtlüyü sökünce park sönüyor ki ?
Taktığın yeni dörtlü düğmesinin sağlam olmama ihtimali olurmu acaba bunu düşündüm bi de ön sinyaller sigorta kutusunda ayrı bir fiş iki tane mavi kablo onu iyi oturtmamış olabilirmisin

Komple çıkma elektrik tesisatı alıp elden geçirip onu taktık. Bi kaç malzemenin elektiriğini başka yerlerden almışlar sanırım benden önceki sahibinde. Şu anda herhangi bir problem yok herşey yerli yerinde.

reis benim tesisatda yandi megersem o flasorden kontaga elektirik veriyomus