YARDIM! Patlatma sorunu

Merhabalar, yazım biraz uzun olacak güzelce anlatacağım belki fikir veren olur. Aracım Uno 70S aracım bir anda patlatma yapmaya başladı bir ara yapıyordu (1 yıl önce) distribütör elemanlarının hepsini değiştirdim sonra kesmişti şimdi yine başladı ve yine ateşlemeyle alakalı bir durumu paylaşacağım mesela 3. viteste yokuş aşağı iniyorum diyelim, egzoz fena patır patur patlatıyor. Ayrıca araba gazı ve benzini resmen içiyor 20 litre lpg ile 100 km gidiyorum bu da 2 katı yakıt yaktığı anlamına geliyor. Bundan 1 yıl önce tamircim distribütör elemanlarını değişirken demişti senin distribütörün durumu pek iyi değil diye. Yani asıl ana sorun distribütör muhtemelen araç başka bir yerden hava almıyor kep var zaten araçta hava alamaz. Gaz ayar vanasını 2-3 tur açtım şimdi düşük devirde yapacak gibi oluyor böyle hafif hafif silkeliyor sonra 2000 deviri geçince toparlıyor hiç bir şey yokmuş gibi. Bujilerim Champion, buji kabloları Ünüvar. 1 yıl oldu daha değişeli ve 10 bin km bile yapmadım. Daha önceden zaten yoktu bu sorun hatta silkeleme bile yoktu gaz ayarı vs yaptırdım ama hikaye araba daha kötü oldu işte sonra gaz vanasnı açınca biraz rahatladım yoksa her gaza basışımda patır kütür patlatıyordu daha fenaydı. Kısaca; Sorunun distribütör olduğunu düşünüyorum doğru mudur? Ateşlemenin ana kaynağı çünkü.
Mako distribütör arıyorum bir tane buldum alıp denemeyi düşünüyorum. Eğer distribütörden de değilse neyden olabilir? Patır patır patırdıyor araba yahu.

Distribütör karıştırabilir ama bobin arızalı olduğunda da patlatma yapar ayrıca modülüde bozar
Sente ve subap kontrolüde yaptır bence

Araç Enjeksiyonlumu?

Uno 70S karbüratörlü araçtır enjeksiyonsuzdur düzdür

Saydığı Markalar İe de de Kullanılıyor İnşallah Karburatörlü Araca Uygun Temin Yapılıyordur.

Genelde Hava Alıyorsa İlk Hava Alması KEsilir.Kaçak Havada Ne Yaparsan Yap Fazla Y akar Patlatma Yapar. Elinle Hava Girişlerini Kapatınca Hemen Stop Etmesi Gerek Etmiyorsa İlk Bu Sorun Giderilmeli.Sonrasında İse Buji ve Kablolarına Bakılmalı.Uyumlu Orjinal Ürünler İle Denenmeli.Geriye İse Bobin ve Distribitör vs Kalır.

Champion ve ünüvar sadece ie için üretim yapan bir marka değil

(05.12.2024, 12:14)Falcon417 yazdı: Distribütör karıştırabilir ama bobin arızalı olduğunda da patlatma yapar ayrıca modülüde bozar
Sente ve subap kontrolüde yaptır bence

1 yıl önce stop etme sorunu vardı subap ayarı yaptırmıştım.
V kayışı ve triger yeni değiştirdim senteyi ayarları ustam.
Şu anda araçta hiç değişmeyen bobin ve distribütör var.
Buji ve kabloları 1 yıllık daha 10 bin km bile gitmemiştir.
Aynı şekilde Gaz beyni sıfır atiker, araç hava almıyor açık hava filtresi var araçta bu kabinlerden yok zaten hava alma sıkıntısından dolayı kepe geçtim.
Akü yeni, başka ekstra olarak triger, v kayışı falan değişti.

---

(05.12.2024, 13:20)DarkredBlue61 yazdı: Saydığı Markalar İe de de Kullanılıyor İnşallah Karburatörlü Araca Uygun Temin Yapılıyordur.

Genelde Hava Alıyorsa İlk Hava Alması KEsilir.Kaçak Havada Ne Yaparsan Yap Fazla Y akar Patlatma Yapar. Elinle Hava Girişlerini Kapatınca Hemen Stop Etmesi Gerek Etmiyorsa İlk Bu Sorun Giderilmeli.Sonrasında İse Buji ve Kablolarına Bakılmalı.Uyumlu Orjinal Ürünler İle Denenmeli.Geriye İse Bobin ve Distribitör vs Kalır.

Araç hiç bir şekilde başka bir yerden hava almıyor zaten kep var şu anda araçta.
Hava alma sorunundan dolayı açık hava filtresine geçiş yaptım.
Aracımın her şeyi okeydi bi gaz ayarına gittim ayarları bozuldu patlatma yapmaya başladı. Gaz vanasını 2,3 tur açtım şimdi yapmıyor ama yapmaya meyilli silkeliyor gibi yapıyor düşük devirlerde ve dediğim gibi araç aldığımdan beri hep egzoz patlatıyordu bildim bileli yani anlaşılıyor ki ateşlemede sıkıntı var.
Şimdi bobin ve distribütör buldum makonun orijinal bakalım onları takıp tekrar deneyeceğim. Sanıyorum ki ateşleme bir sorun var, ya bobin tam randımanlı çalışmıyor ya da distribütör. Ben ikisini de Mako buldum takıcam bakalım paraya kıyıp.

(05.12.2024, 13:49)jackers yazdı:

(05.12.2024, 12:14)Falcon417 yazdı: Distribütör karıştırabilir ama bobin arızalı olduğunda da patlatma yapar ayrıca modülüde bozar
Sente ve subap kontrolüde yaptır bence

1 yıl önce stop etme sorunu vardı subap ayarı yaptırmıştım.
V kayışı ve triger yeni değiştirdim senteyi ayarları ustam.
Şu anda araçta hiç değişmeyen bobin ve distribütör var.
Buji ve kabloları 1 yıllık daha 10 bin km bile gitmemiştir.
Aynı şekilde Gaz beyni sıfır atiker, araç hava almıyor açık hava filtresi var araçta bu kabinlerden yok zaten hava alma sıkıntısından dolayı kepe geçtim.
Akü yeni, başka ekstra olarak triger, v kayışı falan değişti.

---

(05.12.2024, 13:20)DarkredBlue61 yazdı: Saydığı Markalar İe de de Kullanılıyor İnşallah Karburatörlü Araca Uygun Temin Yapılıyordur.

Genelde Hava Alıyorsa İlk Hava Alması KEsilir.Kaçak Havada Ne Yaparsan Yap Fazla Y akar Patlatma Yapar. Elinle Hava Girişlerini Kapatınca Hemen Stop Etmesi Gerek Etmiyorsa İlk Bu Sorun Giderilmeli.Sonrasında İse Buji ve Kablolarına Bakılmalı.Uyumlu Orjinal Ürünler İle Denenmeli.Geriye İse Bobin ve Distribitör vs Kalır.

Araç hiç bir şekilde başka bir yerden hava almıyor zaten kep var şu anda araçta.
Hava alma sorunundan dolayı açık hava filtresine geçiş yaptım.
Aracımın her şeyi okeydi bi gaz ayarına gittim ayarları bozuldu patlatma yapmaya başladı. Gaz vanasını 2,3 tur açtım şimdi yapmıyor ama yapmaya meyilli silkeliyor gibi yapıyor düşük devirlerde ve dediğim gibi araç aldığımdan beri hep egzoz patlatıyordu bildim bileli yani anlaşılıyor ki ateşlemede sıkıntı var.
Şimdi bobin ve distribütör buldum makonun orijinal bakalım onları takıp tekrar deneyeceğim. Sanıyorum ki ateşleme bir sorun var, ya bobin tam randımanlı çalışmıyor ya da distribütör. Ben ikisini de Mako buldum takıcam bakalım paraya kıyıp.

 Açık Hava Filtresi Ayarda Sorun Yapabilir. Orjınal Sisteme Geçip Arızayı Çözüp Sonra Açık Hava Filtresi vs ye Geçmeni Öneririm.Eğer Aracın Subap Ayarı vs yada Başka Bir Sorunu Varsa Gaz Ayarıda Tutmayabilir.Bunun Yanında Regulatör Eskidir Fİlan Etken Çok. Hava Girişini Orjinale Döndürüp  Olmadı Hava Girişinide Bantla O Şekilde Dene İstersen Belki Tam Vakum YApamıyor. Kaçak Hava Olsa Direk O Yapar Derdim Ama Yok Diyorsun. Sizin Araçlarda Sanırım Direk Önden Soğuk Havayı Çekiyor Motora? Eğer Radyatör Fanı Filan Hava Girişine Denk Geliyor ve Bi Sıcak bi Soğuk Hava Verirse Onlarda Hep Etken Rolantiden Tutta Gaz Yemeye Kadar Bir Çok Şeyi ETkiler

Arkadaşımda 70S kullanırken kazan yüzünden açık filtreye geçmişti ayar tutunca müthiş olmuştu onla alakalı sorun olmaz patlatma yapması ateşleme kaynaklıdır bobin değiştirip dene bence

(05.12.2024, 18:18)Falcon417 yazdı: Arkadaşımda 70S kullanırken kazan yüzünden açık filtreye geçmişti ayar tutunca müthiş olmuştu onla alakalı sorun olmaz patlatma yapması ateşleme kaynaklıdır bobin değiştirip dene bence

Hocam Mako distribütör ve Mako Ateşleme Bobini aldım yan sanayi takmaktansa paraya kıyıp orijinal aldım ustama taktırıcam bakalım ama avans ayarını tabancayla yaptır diyenler oldu bana yalnız ustam eliyle ayarlıyor aracın sesine göre. Acaba başka yere mi yönlendirtsem yapan bir yer varsa oraya göndersin o avans ayarını ayarlasın tabancayla bence. Bir de zaten açık hava filtresiyle alakalı bir problem olduğunu düşünmüyorum çünkü ben bayadır kullanıyorum hiç patlatma yapmamıştı ta ki bugüne kadar. Hava alan hiç bir yer yok zaten. Mantık olarak alabileceği yer yok karbüratörün üzerine kepi geçirdim zaten contaları sıfır yeni ve boşluk yok. Zaten ustam bana distribütörümün ölü olduğunu söylemişti içini açıp bakmıştı zamanında 1 yıl önce falan içi dağılmış baya demişti şimdi artık son nefesleri sanırım.. Aynı şekilde bobinde olabilir.

---

(05.12.2024, 14:52)DarkredBlue61 yazdı:

(05.12.2024, 13:49)jackers yazdı: 1 yıl önce stop etme sorunu vardı subap ayarı yaptırmıştım.
V kayışı ve triger yeni değiştirdim senteyi ayarları ustam.
Şu anda araçta hiç değişmeyen bobin ve distribütör var.
Buji ve kabloları 1 yıllık daha 10 bin km bile gitmemiştir.
Aynı şekilde Gaz beyni sıfır atiker, araç hava almıyor açık hava filtresi var araçta bu kabinlerden yok zaten hava alma sıkıntısından dolayı kepe geçtim.
Akü yeni, başka ekstra olarak triger, v kayışı falan değişti.

---

Araç hiç bir şekilde başka bir yerden hava almıyor zaten kep var şu anda araçta.
Hava alma sorunundan dolayı açık hava filtresine geçiş yaptım.
Aracımın her şeyi okeydi bi gaz ayarına gittim ayarları bozuldu patlatma yapmaya başladı. Gaz vanasını 2,3 tur açtım şimdi yapmıyor ama yapmaya meyilli silkeliyor gibi yapıyor düşük devirlerde ve dediğim gibi araç aldığımdan beri hep egzoz patlatıyordu bildim bileli yani anlaşılıyor ki ateşlemede sıkıntı var.
Şimdi bobin ve distribütör buldum makonun orijinal bakalım onları takıp tekrar deneyeceğim. Sanıyorum ki ateşleme bir sorun var, ya bobin tam randımanlı çalışmıyor ya da distribütör. Ben ikisini de Mako buldum takıcam bakalım paraya kıyıp.

 Açık Hava Filtresi Ayarda Sorun Yapabilir. Orjınal Sisteme Geçip Arızayı Çözüp Sonra Açık Hava Filtresi vs ye Geçmeni Öneririm.Eğer Aracın Subap Ayarı vs yada Başka Bir Sorunu Varsa Gaz Ayarıda Tutmayabilir.Bunun Yanında Regulatör Eskidir Fİlan Etken Çok. Hava Girişini Orjinale Döndürüp  Olmadı Hava Girişinide Bantla O Şekilde Dene İstersen Belki Tam Vakum YApamıyor. Kaçak Hava Olsa Direk O Yapar Derdim Ama Yok Diyorsun. Sizin Araçlarda Sanırım Direk Önden Soğuk Havayı Çekiyor Motora? Eğer Radyatör Fanı Filan Hava Girişine Denk Geliyor ve Bi Sıcak bi Soğuk Hava Verirse Onlarda Hep Etken Rolantiden Tutta Gaz Yemeye Kadar Bir Çok Şeyi ETkiler

Hocam kepi taktıralı 3 ay falan oluyor hiç bir şekilde sorun yaşamadım ne yakıtta artış, çekiş düşüklüğü, rölanti dalgalanması, stop etme vs. gayet şıkır oldu ama ben triger, v kayışı değiştirdim sonrasında gaz ayarına gittim bir anda patlatma yapmaya başladı ve zaten araç düşük devirlerde hep silkeme yapıyordu benim ateşleme zayıf biraz belli. Ustam bundan 1 yıl önce yine bakıma gittiğim de distribütör modülünü, kapağını, tevzi makarasını değiştirmiştik bana senin distribütör pek iç açıcı değil dedi ne demek yani ustam dedim bir anda yolda bırakabilir gidici yani demişti.
Bakalım Mako bobin ve distribütör aldım komple yine düzelmezse arabayı yakarım artık