(21.11.2017, 21:14)Falcon417 yazdı: @talha006 Buji konusunda net bir sonuca varamadık çift tırnak veya üç tırnak olanından tercih etmeyi düşünüyorum şuan ama fırsat bulup alıp deneyemedim, iridyum bujilerin yapısı farklıdır onlarda tırnak sayısı yok fakat alalım iyi olur diyemiyorum iyi yorumda var kötü yorumda var ayrıca çok pahalılar, mercedes ateşleme bobinini şu linkten almıştı üyelerimiz http://www.otoker.com/mercedes-w124-atesleme-bobini-200-200e-230e-m102-motor-1985-1992-pmu19099 bunun sadece iki bağlantı noktası var slxteki 4 kablo 2ye düşürülerek takılıyor zor bir yanı yok
Buji konusunda bende çok tırnaklı dan yanayım aslında daha çok nokta daha çok kıvılcım demek peki w124 bobininde artı eksi giriş uçları bizimkinde ise 4 telli biri devir saati diğer ikisi Soğutucudan gelen Kablolar onlar boşta kalacak o zaman bi sıkıntı olurmu be de devri saati bağlantısı olmyacak galiba