Motor 60 70 derece iken 3 vites dipgaz bir 100km hıza kadar çıktım sonra vites attım, 400 mt sonra düşük devirde iken aniden stop etti, kenara çektim çalıştıramadık, ateşleme var buji ve bobini söküp baktım, yakıtta var gibi harici neyden yapar, sente atlamış olabilir mi şuan tek aklıma gelen o. Kompresör var araçta marş basarken emişte var, Fikirlerinize ihtiyacım var
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Marş yaparken tevzi dönüyor mu triger koparmış olmayasın
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Sente ne kadar atlayabilir ki ateşleme zayıf olabilir diye aklıma geliyor her ne kadar ateşleme görsende
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
genelde elektriksel olur
kesicilere güç gelmez. lpg de role varsa belki ona güç gelmiyor olabilir. bezinde de denemek lazım
benzindede çalışmıyorsa ve triger yerindeyse ateşleme modülü veya soketi arızalı olabilir
kesicilere güç gelmez. lpg de role varsa belki ona güç gelmiyor olabilir. bezinde de denemek lazım
benzindede çalışmıyorsa ve triger yerindeyse ateşleme modülü veya soketi arızalı olabilir
(17.11.2024, 01:08)salepcitizz yazdı: genelde elektriksel olur
kesicilere güç gelmez. lpg de role varsa belki ona güç gelmiyor olabilir. bezinde de denemek lazım
benzindede çalışmıyorsa ve triger yerindeyse ateşleme modülü veya soketi arızalı olabilir
Valla şimdi gaz düğmesinde arada yapıyordu soketi oynuyordu falan açmıyordu kesicileri ama kontrol ettim açıyor, bujiden baktım ateşleme var yarın senteyi kontrol edicem eğer oda değilse ustaya bırakıcam
Karbüratörün gözüne az bişey benzin akıtın hava filtresinin kapağını kapatıp marşa basın bakalım çalışacak mı
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
(17.11.2024, 14:03)Falcon417 yazdı: Karbüratörün gözüne az bişey benzin akıtın hava filtresinin kapağını kapatıp marşa basın bakalım çalışacak mıHocam 2.göz buji içeri göçmüş kompresyon hiç yok 4. Göz kompresyon 30 civarı diğer pistonlar çok iyi seviyedeydi , kapağı kendimiz sökücez alt taraf sağlamsa kendimiz yapıcaz ama alt tarafa girerse komple rektefiye yaptırıcam, Ayrıca bir soru daha sormak istiyorum fb üzerinde rektefiyeli motor satanlar var 25k civarına eski alıyor maliyet yüksek çıkarsa onlardan alıp takmak mantıklı mı sizce
Bence mantıksız kendiniz toplayın daha iyi ben olsam herşeyi ben kendim toplarım 5 10 fazla olsun ama bildiğin birşey olsun
Elindekini toplamaya çalış silindir kapağını açınca çıkar bakalım inşallah iş büyük değildir
Bujinin böyle olmasıda şaşırtıcı çin malı buji miydi acaba
Bujinin böyle olmasıda şaşırtıcı çin malı buji miydi acaba
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
YARDIM! Tofaş kartal 1991 düz motor subap ayarı | |||||
Araba çalışirken yüklü motor gibi çalışıyor neden yapar | |||||
Rolantide aniden stop sorunu | |||||
Sıfır motor yapıldı | |||||
Araba çalışmıyor acil | |||||
Araç soğukken çalışmıyor | |||||
Düz motor subab ayarı |