Dün Yağ yakan aracıma yağ kapağından karbratöre giden hortumu söküp aşağına saldım ucuna da küçük hava filtrelerinden koydum ne olur ne olmaz diyerekten (10TL)
Sonra da karbratörün arka girişini kapatıp havayı önden almasını sağladım.
Bu sayede gaz ayarım bozuldu haliyle elimle bi ayar yaptım (rölantide az titrek şekilde ayarladım sadece anlamam zaten gaz ayarından) araba bi canlandı gibi ama tabiki usta işi ve bilgisayarlı bir ayar şart.
Bujiler Buji kabloları Geçen hafta değişti zaten geriye Platin Mekfese ve Distrbötr kapağı kaldı onlarıda yarın değiştirmeyi düşünüyorum ama şimdi ikilemde kaldığım bi olay var;
Önce platin mekfese Avans ayarı mı ?
Yoksa önce gaz ayarı yaptırıp sonra platin mekfese avans ayarı mı yaptırmalı hangisi daha sağlıklı olur ?
Sonra da karbratörün arka girişini kapatıp havayı önden almasını sağladım.
Bu sayede gaz ayarım bozuldu haliyle elimle bi ayar yaptım (rölantide az titrek şekilde ayarladım sadece anlamam zaten gaz ayarından) araba bi canlandı gibi ama tabiki usta işi ve bilgisayarlı bir ayar şart.
Bujiler Buji kabloları Geçen hafta değişti zaten geriye Platin Mekfese ve Distrbötr kapağı kaldı onlarıda yarın değiştirmeyi düşünüyorum ama şimdi ikilemde kaldığım bi olay var;
Önce platin mekfese Avans ayarı mı ?
Yoksa önce gaz ayarı yaptırıp sonra platin mekfese avans ayarı mı yaptırmalı hangisi daha sağlıklı olur ?
Bize çelme Takmak isteyenleri, Takla attırıcak Sevenlerimiz var ; )