Arkadaşlar şu eksiltiyor diye konu açmıştık sorunu çözdük kapağı değiştirdik radyatörün ama şuanda acayip şekilde borular sisiyor ne yapabilirim
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Her seferinde oyle mi yapacak aşırı sıcak olduğu zaman kapağın basınçla atma olasılığı yüksek ama
güzel abilerim her konuya yazdığım gibi burayada tekrar yazıyorum düz motorda radyatör hava yapmaz havası alınmaz. hortumların biraz şişmesi normaldir çok fazla şişiyor ise ve elinle dokunduğunda içine çökme yapmıyor ise radyatör kapağını boşaltırsın olur biter
ya bende merak edıyorum bu şişen hortumlarda radyötörde sade sumu var yoksa antıfırız varmı sade su olan radyotorlede bu olay cok görülüyor suyun kanma noktası 80 iken antıfırızlı suyun 100 derece şimdi 100 dereceye gelmeden fan suyu soğutacağı ıcın şişme veya basncta olmıcak
(29.07.2018, 20:43)zeykaz yazdı: ya bende merak edıyorum bu şişen hortumlarda radyötörde sade sumu var yoksa antıfırız varmı sade su olan radyotorlede bu olay cok görülüyor suyun kanma noktası 80 iken antıfırızlı suyun 100 derece şimdi 100 dereceye gelmeden fan suyu soğutacağı ıcın şişme veya basncta olmıcak
abi sadece su olsada problem olmaz boruların biraz şişmesi normal şiştiğinde borular sert oluyor ve elinizle baktığınızda içine çökmüyor ise sıkıntı var demektir ısınan su kapalı sistemde doğal olarak basınca sebep oluyor bu basınç suyun kaynama derecesini yükseltir mesela eski opel araçlar 110 derece hararet ile çalışır ama su kaynatmaz
eren kardeşim sade su olduğunda basınc cok oluyor bildiğin su fokurdar heleki bu sıcak havalarda ha bıde şöyle durum var mesela radyötör kapaklarının üzerinde bar lar var hatırlamıyorum ama 0.06 bar 0.09 bar diye 9 bar olanlarda benım gözlemlediğim kadarıyla basınc cok oluyor çünkü sıstemdekı basınc o kapak ıcındekı yayı ıttıremıyor ama 6 bar lıklar ıcındekı basıncı boşalta bılıyor bırde hanı benım gorduklerim 9 barlıkların genelde kapak sıbopları boş oluyo sırf bu şişme sertleşme yüzünden hanı bunlar benım kendı aracımdakı teslerım ve cevremdekı arkadaşlarımın arabalarında gördüğüm
(30.07.2018, 00:33)zeykaz yazdı: eren kardeşim sade su olduğunda basınc cok oluyor bildiğin su fokurdar heleki bu sıcak havalarda ha bıde şöyle durum var mesela radyötör kapaklarının üzerinde bar lar var hatırlamıyorum ama 0.06 bar 0.09 bar diye 9 bar olanlarda benım gözlemlediğim kadarıyla basınc cok oluyor çünkü sıstemdekı basınc o kapak ıcındekı yayı ıttıremıyor ama 6 bar lıklar ıcındekı basıncı boşalta bılıyor bırde hanı benım gorduklerim 9 barlıkların genelde kapak sıbopları boş oluyo sırf bu şişme sertleşme yüzünden hanı bunlar benım kendı aracımdakı teslerım ve cevremdekı arkadaşlarımın arabalarında gördüğüm
abi benim araçta 9 luk var ama hararetim 92 nin üzerine çıkmıyor. aracı yeni aldım kartal antifriz koyamadım henüz çünki korkularım var devirdaim termostat fan müşürünü sıfırladım radyatörüm 3 sıra bakır borularda şişme oluyor fakat hararetim 92 yi geçmiyor. aracı aldığımda yatan bi araçtı ve su koyup kullandık antifrizin korozyon çözücü özelliği kalorifer peteğinde(ki benim aracımdaki çok eski gözüküyor) kalorifer musluğunda yada motor bloğu üzerindeki tapalarda çürümüş yerlerden soğutma sıvısı kaybına sebep olacak eminim yani antifriz koyduğumda bunlar başıma gelicek o yüzden kendimi o masraflara hazırladığımda antifriz koyucam ama devirdaimin termostatın ve fan müşürün işini doğru yapıyor ise su koysanda fark etmez düzgünce çalışır
(30.07.2018, 00:33)zeykaz yazdı: eren kardeşim sade su olduğunda basınc cok oluyor bildiğin su fokurdar heleki bu sıcak havalarda ha bıde şöyle durum var mesela radyötör kapaklarının üzerinde bar lar var hatırlamıyorum ama 0.06 bar 0.09 bar diye 9 bar olanlarda benım gözlemlediğim kadarıyla basınc cok oluyor çünkü sıstemdekı basınc o kapak ıcındekı yayı ıttıremıyor ama 6 bar lıklar ıcındekı basıncı boşalta bılıyor bırde hanı benım gorduklerim 9 barlıkların genelde kapak sıbopları boş oluyo sırf bu şişme sertleşme yüzünden hanı bunlar benım kendı aracımdakı teslerım ve cevremdekı arkadaşlarımın arabalarında gördüğüm
abi benim araçta 9 luk var ama hararetim 92 nin üzerine çıkmıyor. aracı yeni aldım kartal antifriz koyamadım henüz çünki korkularım var devirdaim termostat fan müşürünü sıfırladım radyatörüm 3 sıra bakır borularda şişme oluyor fakat hararetim 92 yi geçmiyor. aracı aldığımda yatan bi araçtı ve su koyup kullandık antifrizin korozyon çözücü özelliği kalorifer peteğinde(ki benim aracımdaki çok eski gözüküyor) kalorifer musluğunda yada motor bloğu üzerindeki tapalarda çürümüş yerlerden soğutma sıvısı kaybına sebep olacak eminim yani antifriz koyduğumda bunlar başıma gelicek o yüzden kendimi o masraflara hazırladığımda antifriz koyucam ama devirdaimin termostatın ve fan müşürün işini doğru yapıyor ise su koysanda fark etmez düzgünce çalışır
valla kardeşim gözle görünen bır çürüklüklük varsa koyma ben aracımı alalı 4 yılı gectı benden öncekı sahibi sade su ile kullanmış bende kışın antıfırız koyunca olanlar oldu conta yaktım ondan sonrada hıc antıfırızsız kullanmadım her kışa gırerken kışlık bakımda eskı suyu boşaltır 3 lıtre antıfırız alırım hepsını koyar zerıne su eklerım şimdi hıc antı fırız kullanılmamış bı motora antıfırız koymak rısklı
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Radyatör hortumu sertleşmesi | |||||
Radyatör kapağından su fışkırması | |||||
Radyatör su sızıntı sorunu ve radyatör önerisi ? | |||||
Radyatör Kapağı Acil Yardım | |||||
Radyatör Kapağı | |||||
YARDIM! Radyatör patladı | |||||
Radyatör Temizliği |