Selamın aleyküm aracımda 0.9 radyatör kapağı vardı bu kapak varken yedek su deposundan su çekiyordu bir sıkıntı yoktu fakat forumda 0.9 un aracıma uyumlu olmadığını 0.8 almam gerektiğini öğrendim gittim araca 0.8 radyatör kapağı taktığımda yedek su deposundan su çekmediğini farkettim ve yeni bir kapak daha aldım yine aynı sorun vardı depodan su çekmiyordu sonra forumda kapak boşaltma olayını gördüm ve yaptım yedek su deposundan 0.8 kapak takılıyken su çekiyor fakat ustalarım tarafından bu kapak boşaltma olayının iyi olmadığı söylendi ayrıca ben kapağı boşaltacaksam neden 0.8 bar kapak aldım bu konuda beni aydınlatacak olan varmı tekrar 0.9 bara geçsem araca ne gibi zararı olur neden 0.9 bar önerilmiyor ?
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi
Sorunun yoksa 0.9 ile devam et sibop boşaltma en son mecbur kalınırsa yapılsın dediğimiz şey ille de öyle yapın demiyoruz sorunsuz olan kapağı tak geri
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Benim aracın harareti 90 ı geçiyordu hatta burdada bir paylasim yaptim radyatör kapağımın içi boştu yeni opar kapak aldim sibobunu boşaltmadim hararet 90 ı geçmiyor şimdi deneyebilirsin aracımda boş termostad oldugu halde 90 ı geçiyordu şimdi 90 ı geçmiyor artik yani orjinal kapağını alıp deneyebilirsin
0.9 kapağı tekrar takıyorum o zaman bir sorum daha olacak dün araca avans tabancası ile ayar yaptırdım avansı düşürerek ideal ayara getirdiler ama arabanın çekişi düştü gibi oldu avans ayarından sonra tüp ayarı yaptırmadım sorun tüp ayarı mıdır avans mıdır
Avans çok düşürülürse lpgde performans düşer lpg az yüksek avans ister çünkü
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Avans tabancasıyla olması gereken ayara getirdi abi ben yine de bi tık yükseltiyim mi yoksa tabancayla ayarlanan ayar kalsın mı
Az yükselt
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Kendin elinle tık olacak şekilde yükseltebilirsin ben öyle yaptım çekişi filan gayet iyi deneme yanilma ile ayar yapiyorum avans kisik olunca zaten arac kağnı gibi olur
@Kayrakaplan06 "avans tabancasıyla olması gereken ayar" diye bir ayar yoktur. Avansın derecesi vardır derece cinsinden krankın dönüş açısına göre derecelendirilir. Kaç derece yapıldı avans ? Bulunduğun atmosfer basıncına göre bile değişir avans ayarı yani rakım yüksekse veya deniz seviyesine yakınsa vs hava sıcaklığı nem oranı falan filan.. Normalde Fabrikasyon avans ayarı 10° dir SLX lerde benzinde tabiki bu söylediğim ama eğer LPG de çalışıyorsa motor 12 13 14 derecelere çıkar bu tamamen motorun bulunduğu koşul ile alakalıdır ve motorla.
Avans ve çekiş düşüklüğü konusunda yardımcı olurum
Avans ve çekiş düşüklüğü konusunda yardımcı olurum
Elektromekanik-Performance💣
@06zyn21 Usta 3 sayı yazdığını söyledi ve bu 3 sayının tam ortası olması gerektiğini söyledi tam ortasına getirdi heralde kaça ayarladığını bilmiyorum
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Radyatör su sızıntı sorunu ve radyatör önerisi ? | |||||
Radyatör Kapağı Acil Yardım | |||||
Yag kapagi köpük | |||||
Distribütör kapağı kırıldı | |||||
YARDIM! Radyatör patladı | |||||
Radyatör Temizliği | |||||
YARDIM! Hararet Sorunu ve Radyatör Uydurma |