Konyalı87
Radyatör & motor blok temizleme.
14
173
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
İnanc haktan TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular3
  • Mesajlar88

  • İsim: İnanç
    Şehir: Antalya
    Yaşınız: 47
    Araç Serisi: Uno
    Model Yılı: 1998
Radyatör deki suyu boşaltıp temiz su dolduruyorsun, iki tane çamaşır makinesi tabletini (Bu tabletlerde limontuzu da kireç çözücü de var) ezip radyatöre döküyorsun. Kalorifer sıcak modda sonuna kadar açık şekilde araçla bir iki saat dolaşıyorsun. Sonra suyu boşaltıyorsun. Taşırma kabının su geliş yönündeki hortumunu boşa çıkarıp, motoru çalıştırıyorum, çeşmeye bağladığın hortumla kaba sürekli su veriyorsun,  motordan gelen kirli su akacak sen yukarıdan sürekli dolduracaksın yani. Artık kirli su kesilip temiz su gelince temizlik tamamlanıyor. Motoru stop edip, tahliye hortumunu bağlayıp %50 antifrizli saf suyu koyarak yine kalorifer açık biçimde fan çalışıncaya kadar rölantide bekleyeceksin havası alınmış olacak eksilen suyu tamamlayınca işlem bitmiştir.

Ben iki yılda bir yapıyorum, hiçbir sorun yaşamadım, bilakis radyatör suyum da cam gibi, hiçbir bulanıklık olmadı bugüne kadar.
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Konyalı87 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular22
  • Mesajlar281

  • İsim: Selim
    Şehir: Konya
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1991
@İnanc haktan iyi diyosun hoş diyosunda içinde gene kireçli su kalacak ? Ne anladık abi temizlikten ozaman. Birde şeyi anlamadım güzel anlatmışsın ama genleşme kabının hortumunu boşa çıkarıp hortumdan genleşme kabına suyu doldurmayı anlamadım ben
Şuan Offine!
Şuan Offine!
morf1in VİŞNE SELEKS
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular26
  • Mesajlar5,107

  • İsim: ALİ
    Şehir: Muğla
    Yaşınız: 18
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1996
  • Rep puanı 3
@Konyalı87  onun aracı uno su basip bi yandan bosaltmayi bizim araclarda yapamazsin o sekil
 𝚒𝚈𝚒𝙻𝙴𝚁 𝙺𝙰𝚈𝙱𝙴𝙳𝙴𝚁
Şuan Offine!
Şuan Offine!
TÜRK_EGiNLi Aktif Tofaşcı
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular13
  • Mesajlar576

  • İsim: Ahmet
    Şehir: Erzincan
    Yaşınız: 58
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1996
  • Rep puanı 2
Bizim araçlarda (Tempra motorlu) yapılabilir termostattan gelip radyatöre üstten bağlanan hortum ile suyu boşalt radyatörü üstten takviye et sadece kullanacağınız su sıkıntı olabilir ben İstanbul'da yapamadım lakin köydeyim ev ve çeşme suları doğal kaynaklardan geliyor kireç oranı varsa bile çok düşük örnek olarak 8 yıldır kullandığım çaydanlık tertemiz oysa İstanbul'da belli aralıklarla temizlemek gerekiyor bizdeki sıkıntı şu aşırı şekilde soğuk  onuda güneş enerjisi ile çalışan su ısıtıcılar her evde mevcut suyu hortum ile değil kova ile taşıyorum bulaşık Makinesi deterjanı uzun zamandır aklımda lakin denemeye cesaret edemedim ilk fırsatta deneyeceğim.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
İnanc haktan TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular3
  • Mesajlar88

  • İsim: İnanç
    Şehir: Antalya
    Yaşınız: 47
    Araç Serisi: Uno
    Model Yılı: 1998
@Konyalı87  Kireçli su kalmıyor, bulaşık makinesi tableti (bu arada yanlış yazmışım) zaten yağı da kireci de çözüyor, deterjan da olduğu için blok kanallarını ve radyatörü tertemiz yapıyor. Kuş serisinde yukarıdan doldurma ve devirdaim konusunda bilgi sahibi değilim ama ben bu şekilde yapıyorum. Sonuçta motora giden su hortumundan temiz suyu veriyorsun, gelen hortumdan da boşaltıyorsun temiz su gelinceye kadar. Artık hangi hortumsa o. Bazıları porçöz filan döküyor o radyatörü eritebilir yapmamak lazım.