Radyatör su hartumu sorunu

Kaç sene kullandım sibosuz şekilde kaç kilometre yol yaptım hiç sorun yaşamadım

Bendede bir senedir sibob iptal hicbir problem yok sibob iptal edince hortumlarda şislik vs olmuyormuş benim aracta olmuyordu zaten ama hararet e biraz etki etti gibi

(21.06.2021, 14:48)Falcon417 yazdı: Kaç sene kullandım sibosuz şekilde kaç kilometre yol yaptım hiç sorun yaşamadım

valla başkan nasipse kurbanda antalyadan samsuna gaz basıcam bu tur sorunları halledeyım diyorum

---

(21.06.2021, 15:22)Hasanbey yazdı: Bendede bir senedir sibob iptal hicbir problem yok sibob iptal edince hortumlarda şislik vs olmuyormuş benim aracta olmuyordu zaten ama hararet e biraz etki etti gibi

etki derken iyi yöndemi kötü yöndemi

@Falcon417   ustam dediğim gibi yaptım kapagın sibobunu bosalttım  sorun ortadan kalktı  fakat  sagdan soldan duydugum sey motor sogukken  hortumun vakumlanması ve motor sıcakken  hortumun şişmesi  conta yanıgı yönünde yaga su karısmıyor suyada yag karısmıyor  bu konuda ne diyorsun

---

@Falcon417  kağagı boyle bosalttım arkadasta sıfır opar kapak varmıs onu taktım yıne aynı sekilde sogukken vakumladı sıcakken şişti

---

@Burhaner  Conta İle Zerre Alakası Yok.  Yeni Aldığın Kapakta Bozuk Çünkü Ben 3 Tane Opar Aldım Yine Aynıydı.Gittim Komple Erka Radyatör Aldım Odan Sonra Rahatladı Araba Ya Boşaltıcan Kapaği yada Kapakçılara Ortak Olana Kadar Kapak Alıp Deyeceksin  


O Şekilde Şişmeside Sıkıntı Çünkü Bu Sefer Diğer Borularıda Zorluyor Kaçak Olma İHtimali Yüksek Benim Regulatörün Hortumunu Patlatmıştı Hararet Yapmaya Başlamişti Araba.Allah tan Fark Ettim Kaçaği Gidip Değiştirdik

@DarkredBlue61  dedıgın gibi cok zorluyor hatta radyatorun sağ alttan damlatmaya basladı yakında yola cıkıcam  aleminyum 3 sıra radyator alsam ii görürmü yada elimdeki mevcut radyatoru kaynattırıp şişlettırsemmi

---

@DarkredBlue61  antalyadan samsuna 1000 km yol yapıcam sonrasonda eşimin memleti giresun goreleye gecıcem totalde gidiş dönüş 3000 km ladar yol yapıcam

2013te motoru büyük titizlikle rektefiye ettik işin piri olan insanlar yaptı bir hafta sonra bir farkettim borular taş gibi aha dedim conta gitti nasıl olur.Ustaya geri götürdüm sibobu iptal etti o seneden sonra hep sibopsuz kullandım hiç sıkıntı yaşamadım en son yanılmıyorsam ağustos gibi 0.5 bar kale marka kapak taktım onu kullanıyorum sorun yaşarsam onun sibobunuda çıkarırım.
Conta yakma mevzusuna gelince illa yağa su karışmasına gerek yok suya kompresyon verdiğinede şahit oldum usta söktü bujileri kafaları paslıydı mesela.Hatta bujileri söküp lpg anahtarını ortaya alıp marş yapınca gözlerden su çıktığınıda gözlemledik.Fakat böyle bir sorun olsa hep öyle gitmez zamanla artar sıkıntı

(27.06.2021, 11:38)Falcon417 yazdı: 2013te motoru büyük titizlikle rektefiye ettik işin piri olan insanlar yaptı bir hafta sonra bir farkettim borular taş gibi aha dedim conta gitti nasıl olur.Ustaya geri götürdüm sibobu iptal etti o seneden sonra hep sibopsuz kullandım hiç sıkıntı yaşamadım en son yanılmıyorsam ağustos gibi 0.5 bar kale marka kapak taktım onu kullanıyorum sorun yaşarsam onun sibobunuda çıkarırım.
Conta yakma mevzusuna gelince illa yağa su karışmasına gerek yok suya kompresyon verdiğinede şahit oldum usta söktü bujileri kafaları paslıydı mesela.Hatta bujileri söküp lpg anahtarını ortaya alıp marş yapınca gözlerden su çıktığınıda gözlemledik.Fakat böyle bir sorun olsa hep öyle gitmez zamanla artar sıkıntı

eyvallah ustam sagolasın  senide cok yorduk  hakkını helal et

Est. helal olsun sen yinede bujileri sök bi bak kafalarına

(27.06.2021, 12:58)Falcon417 yazdı: Est. helal olsun sen yinede bujileri sök bi bak kafalarına

su var ise yola gitmesibde bi sakınca olurmu usta