radyatör ve motor bloğu temizleme yardımm

arkadaşlar bugün arabanın suyunu kontrol için radyatöre baktım su iyice pas rengini almış sapsarı olmuş..geçen gün yedek su deposuna tortu çökmüş onu temizledim şimdi gene aynı olmuş gene temizledim..bu pas olayını tamamen yada uzun vadeli nasıl temizleriz.. arabada 5/4 oranında antifiriz vardı bu pasları söktürmüş olabilirmi?? birkaç güne kadar radyatörü ve kalorifer peteğini temizleyip soğutma suyunu yenileyeceğim bunları yapmadan önce bu bloktaki ve suyun dolaştığı yerlerdeki küf-pasları nasıl temizlerim bilgisi ve tecrübesi olanlar yardım edebilirmisiniz?

abi bildiğim kadarıyla antifirizin etkisi bu o sökmüştür aracın suyunu bosalt bence komple sonra temiz bi su koy devir daim yaptır tekrar bosalt tekrar aynı işlemi yap sonra dediğin parcaları temizle tak antfirzini koy tmdır diye düşünüyorm bilgisi olan yazar tabiki belki benim dediklerime bile gerek kalmaz

(06.02.2013, 22:06)pisyanci yazdı: abi bildiğim kadarıyla antifirizin etkisi bu o sökmüştür aracın suyunu bosalt bence komple sonra temiz bi su koy devir daim yaptır tekrar bosalt tekrar aynı işlemi yap sonra dediğin parcaları temizle tak antfirzini koy tmdır diye düşünüyorm bilgisi olan yazar tabiki belki benim dediklerime bile gerek kalmaz

bakalım araştırıyorum forumları..porçöz, sirke,limontuzu revaçta olan formüller..motorun turşusunu kurmak riski olmasa hemen denerim

sogutma sistemi için fazla aşındırıcı şeyler kullanmayın bence böyle şeyler kapaktaki küflenerek paslanarak tıkanan yerlerdeki pasları cözebilirler. conta yanık duruma düşebilirsiniz hatta cok uzun süre antifiriz koymadıysanız motora yeni antifiriz bastıysanız bu bile tehlikeli . Ama en güzelimi tum sistemdeki suyu bosaltıp direk antifiriz su basın tekrar. imkanınız var ise birde radyatorunuzu şişletin aracınızıda yaz kış antifirizsiz bırakmayın

Bloktaki suyu da boşaltmadığınız sürece ne kadar temzilerseniz temizleyin o paslı su çıkar yine ortaya.

(07.02.2013, 00:31)safak34 yazdı: sogutma sistemi için fazla aşındırıcı şeyler kullanmayın bence böyle şeyler kapaktaki küflenerek paslanarak tıkanan yerlerdeki pasları cözebilirler. conta yanık duruma düşebilirsiniz hatta cok uzun süre antifiriz koymadıysanız motora yeni antifiriz bastıysanız bu bile tehlikeli . Ama en güzelimi tum sistemdeki suyu bosaltıp direk antifiriz su basın tekrar. imkanınız var ise birde radyatorunuzu şişletin aracınızıda yaz kış antifirizsiz bırakmayın

arabayı kasım ayının sonunda aldım..aldığımda arabada antifiriz yoktu.. 4 litre antifiriz aldım.. radyatörünü söktüm pek işe yarayacak hali yoktu..aynı şekilde kalorifer peteğide pas yüzünden tamamen tıkanmış bi haldeydi..yedek su deposu ise yarıya kadar pas dolmuş ve tıkanmıştı.. kapak ve conta yeni takılmış.. motor bloğunu iyi bi şekilde temizleyebilsem yeniden antifiriz ağırlıklı olacak şekilde suyunu değiştircem..şimdi soğutma sistemindeki paslanmayı giderecek kimyasal varmı onu araştırıyorum..sağlıklı bir çözüm bulamazsam temizleyebildiğim kadar temizleyip yeni antifiriz koyup yola devam edeceğim

bence öle ayrıca bir ürün bulup temizlemeye çalışmaktansa sık sık temizlemek daha faydalı olur..aynı sorun bendede vardı ama şuan yok soradan antifriz koydum 2 litre kadar sorun kalmadı

sirkeyi denemiştim baya sağlam çıkartıyor bütün pası attırıyor bir iki sefer daha antifriz koyup boşaltırsan temizlenir zaten

sirkeyi susuz mu koydunuz yoksa belli oranda mi

1şişe sirkeyi boşaltım üstüne su eklemiştim