Radyatörde hava ve fanın geç açması

Selamlar millet.. Bi kaç gündür bi sorunum vardı arabaya pek binemediğim için önemsememiştim son 2 gündür aşırı araba lazım oldu bindim sorunum şu: Normalde 90'da fan açması gerekirken benim aracım 90'ı 1 nokta daha geçince fan açıyor 2000 devirde gittiğim halde sıkıştırmadığım halde 130'a kadar gidiyor harareti. Su kaynatma vs yok.. Bu gün yine baktım 130'u az geçti ilk gördüğüm dükkana daldım. Dedim usta bak radyatörün kapağını yavaş yavaş açtı tıssss gibi hava çıkardı suyu azalmış dedi su ekledi yedek su kabı dolu ama dedim olsun burdan da su koyacan dedi tamam dedik sonra radyatörün ağzından şu resimdekine benzer bi şey soktu tıkadı içinde mavi bi sıvı vardı ne o dedim kaçak tespit sıvısı dedi gaza bastı yüklendi 6-7 saniye kadar gazı salınca radyatörün ağzından su neredeyse tavana kadar fırşkırdı silindir kapak contası gitmiş değişecek dedi 


Aklıma takılan şu:
*Radyatörün kapağı açık iken gaza yüklenip bıraktığında suyun yukarı doğru tazyik yapması normal mi?
* Bir de şu an bi sıkıntı yok 90'ı görünce tak diye açıyor fan 90'ı gram geçmiyor. Sorunum düzeldi sanki
*Gaza bastıkça kaloriferin oradan şıkırtı fokurtu geliyordu o ses de kesildi.
*Su tesisatının hava yapması normal midir? Bu şekilde 1 hafta kadar kullandım bi sorun olmuş mudur?
*Silindir kapak contası yanmışsa nasıl anlaşılır? Usta yağ ile bi alakası yok suyu burdan korsun eksozdan atar conta yanınca diyor.
(İşin aslı mecbur kaldım diye girdim o ustanın dükkanına pek inanmadım dediklerine size sorayım dedim.. ) Cevaplar için şimdiden çok sağ olasınız.. 

İhtimali var açıkcası ,borularda sertleşme var mı buna bakıldı mı? birde bujileri söküp kafalarına bakmak lazım paslanma falan varmı diye

(04.11.2015, 21:46)Falcon417 yazdı: İhtimali var açıkcası ,borularda sertleşme var mı buna bakıldı mı? birde bujileri söküp kafalarına bakmak lazım paslanma falan varmı diye

Borular yumuşak sıcak yani sertleşme filan  yok usta bujileri filan sökmedi kafadan direk conta yanık dedi.

arabanın sesinden belli olur o aynı durum bndede oldu bnm tam ortadan yakmış conta sadece 2piston çalışıyomuş 1le 4 2ve 3 çok çok zayıf

Arabanın çekişinden en ufak bi şikayetim yok rampada asla bayılmıyor tabiri caizse gavur gibi çekiyo. Yağ eksiltme de yok. Rolantisi biraz pıtırtılı sanki ne gaz ayarı yaptırabildim ne rolanti ayarı yaptırabildim.. Vaktimin olmaması...

bnm çekiştede sıkıntı vardı suda eksiliyodu ilk gittim patırdıyo dedim bujinin 1i çalışmıyo dedi kaputu açtı conta yanık dedi direk

İnşallah contada bi şey yoktur yaa. Arabanın eski sahibi motoru yeni yaptırdım bi sorun yok bi sıkıntı varsa getir paranı geri verecem cinsinden aşırı emin konuştu bi kaç ustaya da baktırdık onay aldık bi şeyi yoktu yani.. Durduk yere neden conta yansın ki. Hele bujileri bi kontrol edeyim ben yarın..

araç çalışırken bi bez yardımıyla dene ama conta yanıksa binme derim ben bindim iyice masraf açtı

Nasıl deneyeceğiz ki biraz ayrıntı versen. 

arabayı çalıştır kaputu aç bi tornavida al buji kablosunu biraz çıkartır gibi yap sonra eline bi bez geçir teker teker dene bujileri taşlama işi falan 40tl normal fiyat contalar 20tl yan manifolt silindir kapak üst kapak contasıda 20tl işcilik daha bende vermedim yaptıklarım bu kadar ama taşlama işin çıkarsa aracın yağını değiştir