1998 model doğan slx 1.6 .ie. aracım var motor rektefiye yaptırsam ne kadar tutar bilgisi olan yorumlasın lütfen.
Konuyu Okuyanlar:5 Ziyaretçi
Haklısın dostum bursa tarafları acaba ucuzmudur ordamı halletsek diye düşünüyorum
(28.09.2018, 14:26)Tofaş Ahmet yazdı: Haklısın dostum bursa tarafları acaba ucuzmudur ordamı halletsek diye düşünüyorum
Bursa İnegöl tarafına sık sık giderim motor tamircisi tanıdığım var , işçilik fiyatı aynı değişen bir şey yok diyebilirim , Birisi daha önceden tavsiye etmişti Güngören tarafında Yağız Oto Cenk usta ya gidersen belki fiyatta anlaşırsınız bilemiyorum zaten başka il'e gideyim dersen yol parası filan derken aynı hesap ağabey
Yakin zamanda yaptıran yoksa fiyat vermek zor gibi bide motor acilmadan belli olmaz misal bozuk parcalar fiyatı artırır ben 3 sene önce yaptırdım 1600 civari gitmişti misal benim aldığımda piston 200 liraysa şimdi 300 dür bunun yaninda contasi ıvır zıvır hepsine zam geldi motorun nesi var
Bağcılar-Güngören Oto Sanayi de tamirci sadece sekman atma için 1500 TL dedi. ''amerikan yağlı sekman'' imiş. ama nasıl bişey olduğunu bilmiyorum. sibop değişimi yapsam, rektefiye felan dedim. tamirci; 3000-3500 bulur dedi.
eğer garajım olsa kendim söküp rektefiyeciye vericem parçaları, sonrada yavaş yavaş toplucam ama garaj yok. önümüz kış. bu işe baharda niyetim var.
Bn İstanbula dönmeden önce kardeşim kendi arabası BMW 5.20 nin motorunun silindir kapak, çift eksantrik milleri, eksantrik dişlileri, zincir, gergi paletleri, 6 piston, piston krank kolları, yağ pompası vs. sökmüş. bn gelince Doğanımla parçaları çatlak testi, rektefiye felan götürüp getirdik. siboplar değişti. kapak taşlandı. yeni pistonlar, sekmanlar felan aldık. işte çalıştığımız için dört hafta sonu sadece pazar günleri montaj yapabildik. ama akşama kadar yoldan geçen 20 kişinin rapor kesmesi, meraklı soruları bilmem ne çıldıracak noktaya geldik neyseki çok şükür bitti toparladık. tecrübe çok ama bir daha garaj olmadan böyle bir işe girmeyiz
eğer garajım olsa kendim söküp rektefiyeciye vericem parçaları, sonrada yavaş yavaş toplucam ama garaj yok. önümüz kış. bu işe baharda niyetim var.
Bn İstanbula dönmeden önce kardeşim kendi arabası BMW 5.20 nin motorunun silindir kapak, çift eksantrik milleri, eksantrik dişlileri, zincir, gergi paletleri, 6 piston, piston krank kolları, yağ pompası vs. sökmüş. bn gelince Doğanımla parçaları çatlak testi, rektefiye felan götürüp getirdik. siboplar değişti. kapak taşlandı. yeni pistonlar, sekmanlar felan aldık. işte çalıştığımız için dört hafta sonu sadece pazar günleri montaj yapabildik. ama akşama kadar yoldan geçen 20 kişinin rapor kesmesi, meraklı soruları bilmem ne çıldıracak noktaya geldik neyseki çok şükür bitti toparladık. tecrübe çok ama bir daha garaj olmadan böyle bir işe girmeyiz
1 ay olmadı motor yaptıralı 3.200 tl gitti tabi krank ve üstkapak değişti sende bunlar olmadığını farzedersek en fazla 2.200 anca gider araç 2002 kartal 1.6 ie
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
67 LC 514-Rektefiye | |||||
Rektefiye | |||||
Rektefiye | |||||
İstanbul Rektefiye ve conta değişimi Düz motor | |||||
Motor rektefiye gerekli diyorlar | |||||
Motor rektefiye | |||||
Motor rektefiye yaptık ama araba ısınıyor çözülmedi |