Rolanti motoru değişimi sonrası sorunlar

(06.07.2024, 12:37)Falcon417 yazdı:

(06.07.2024, 10:33)metincan7861 yazdı: Ordaki usta sibobların cok sıkı ve tekleme var dedi

Subaplar sıkı olduğunda motor tutuk çalışır ayar istiyorsa yaptırmanda fayda var

şu devir işini bi ayarlayım sonrasında bi komple atesleme grubu yenilemesi yapıp onuda yaptiracam abi

---

(06.07.2024, 11:22)Bskdz61 yazdı: Tüpçünün işi değil bu işler. En son etap da tüpçüye gidilir. Araba benzinde kusursuz çalıştıktan sonra tüple alakalı bir şey varsa tüpçüye gidip gerekli şeyler yapılır. Benim sana tavsiyem öyle olur. 4 ay önce StarAuto da 500 liraya mı ne hallettim işte.

Adam zaten ben yapayım yada onun gibi bise demedi onlarada bi baktır dedi. Orada sadece gaz ayarına gittim

Metal Uçlu Takma. Alacağın Diğer Plastiklerde Aynı Sorunu Yapabilir. Yani Ateşleme ve Subap Ayarın Yazıfsa yada Hava Filtren Yan Sanayi İse Bizzat Yaşadım Rolanti Dalgalanması Al ve vs Yapıyordu ARaba. Gaz Benzin Fark Etmiyordu. Filtronun Filan Filtretyi Taktım Araba Bu Sefer Gaz Ayarı Bozdu Ama Dahada Tekleme vs Yapmadı.

Bugün gittim sanayiye. Bayadır buji, buji kablosu vs değişmemiştim. Birde sibob ayarı. Neyse usta basladı sökmeye bujiler falan bitmis zaten. Bobinleride değisecektik. Sibob ayarı için kapaği açtı. Dediki egzantirik gitmiş ayar olmaz değişmemiz lazım. Ozaman dedim şuan hiçbisey taklamayalım sonra bakalım dedik ve cıktık.Bi liste çikardı bana. Fiyat 7.500 ü buluyor herşey dahil. Ama anlamadığım egzantirik gerçekten bittimi onu almayamadım. birkaç yere daha sorasım var. İnsanın icine kurt düşuyor nihayetinde sizin öneriniz nedir?

Eksantriğin subaba basan balta kısımlarının uçları düzleşmişse aşınmışsa değişmek zorunda külbütör kapağını aç bak anlarsın zaten

(09.07.2024, 17:31)Falcon417 yazdı: Eksantriğin subaba basan balta kısımlarının uçları düzleşmişse aşınmışsa değişmek zorunda külbütör kapağını aç bak anlarsın zaten

Fiyat nası sence mustafa abi. Birde manifold contasıda değişeceğiz listede yok o

Buji Kablosu O Kadar Pahalı Olmaması Gerek Ne Alıyorsun En Fazla 300 400 Tl Dir.

Yağ Kapağını Açıp Millerin Uç Kısımlarını Atar Mısın O Kadar Mı Kötü Durumdaymış Eksantırık? İyide Fark Edersin Çekiş Çok Düşer Eder Nasıl Oluyor Öyle

---

Bobinin Çiftini 700 Tl ye Aldım Sen Takımını O Paraya Yazmışsın Düzgün Markalar Takın Hangı Markaymış o?  İstersen Direk Ofa Şenol Ustaya Getir Arabayı Baksın Tertemiz Versin Sana

---

Eksantırık Milide Ucuz Geldi Bana Bunlar Komple Yan Sanayı Fiyati Mı Yazmışlar Ne Yapmışlar

---

****Bobinin Tanesini 700 Tlye

@DarkredBlue61  bobin mako vs değilde egzantirik orjinal icin fiyat aldım. Bujilerde bosch.Bu trabzondaki star otoya gideceğim ateşleme grubu için. Of bana cok uzak kalıyo. Müsait bi arada baktircam baskasina baktıracağım zaten egzantirigi . Pazartesiye kalırım büyük ihtimal bu hafta doluyum 

Ben fiyatlarda anormal bişey göremedim her geçen gün artıyor işte

Evet bugün tekrar sanayideydim yapılanları yazıyorum

• Egzantirik mili değişimi(estaş)
  
• sibob ayarı
  
• triger set değişimi(opar)
  
• Buji ve buji kabloları değisti(champion buji ve opar kablo)
  
• manifold contası değişimi
  
• Yağ ve filtre değişim(shell)
  
• hava filtresi
  
• gerekli contalar vs.
  
• en son gaz ayarı
  

tüm işlemler için 6bin tl harcadım. Lakin sorun çözülmedi yani şöyle patırdama vs kesti. Ama hala ışıklarda vs durduğumda stop etme devam. Mesela 5.vitestenden sonra durduğumda stop ediyor.Lpg ci beyni değişelim dedi 2.5-3 bin arası fiyat çekti dedim o kalsın şimdilik. Pc bağlantısı vs. de yaptık sensörlerde de arıza vermedi. Lpgci beyni değişsek düzelir dedi ama bilemedim yani. Uzun yıllardırda gaz beynine bakım falan yapılmadı. Orjinal brc üstünde.Durum bundan ibaret . Acaba gaz beynini internetten ben alsam takabilirmiyim. Iyi kötü anahtar tutuyorum. Siz ne önerirsiniz

Gaz beyninin içindeki diyafram senelerin yorgunluğunu taşıyor deforme olmuşsa boşa atınca stop etmeler olur lpgyedekparca sitesinden mimgas beyin sipariş edip takabilirsin.Eksantrik değişmiş subap ayarı yapılmış aracın baya canlanmış olması lazım şuan