Arkadaşlar aracım 98 model şahin s 1 haftadır araç surekli su eksiltiyor . Sıkı bi takip yapıp devirdaim çatlamış bulduk yenisini aldık onardık. İşin garip tarafı onarım yapılırken aracın buji buji kablolarınıda değiştim avans dış kutusunda dahil aracı topladık çalıştırdık . Herşey burda başladı araç felaket patırtı yapmaya başladı. Otamatik olarak devir daim alaka lı olamaz onu biliyoruz. Direk buji kablolarını yanlış taktık dedik onlara yöneldik onlarında düzelttik fakat patırdama yine gitmedi. Daha sonra motorcu bi arkadaşa sorduk bujilerin doğru olduğunu söyledi bakıp. Avans ayarı yapıp düzeltmek istedi düzelmedi. Karbüratör alttan hava üfledigini söyledi . Her neyse karbüratörü söktüm ne görsem gaz kelebek yuvalarında damla damla su kuruladım sildim yerine güzelce takıp topladım aracı çalıştırdım yine aynı simdi size soruyorum . Ben bu işin içinden nasil çıkacam.
1 bujiler desem bujiler dogru dendi ihtimal olarak buji kablolarimi sorunlu
2 hareket cok yapma sebebi ile mi oyle desek taki bujileri sökene kadar o patırdıyoktu sökmeden öncede yapmalıydı
3 karbüratör sökülüyor içinden su çıkıyor şok olmamak elde değil
4 eksoz dan su atıyor silindir kapak contasımı desem bilemedim
İSİMİ ÇÖZENE ÇOK DUA EDERIM. artı bi yemek sözüm olsun
1 bujiler desem bujiler dogru dendi ihtimal olarak buji kablolarimi sorunlu
2 hareket cok yapma sebebi ile mi oyle desek taki bujileri sökene kadar o patırdıyoktu sökmeden öncede yapmalıydı
3 karbüratör sökülüyor içinden su çıkıyor şok olmamak elde değil
4 eksoz dan su atıyor silindir kapak contasımı desem bilemedim
İSİMİ ÇÖZENE ÇOK DUA EDERIM. artı bi yemek sözüm olsun