Şahin 1.6 i.e geç çalışma ve enjektör ışığı

Merhabalar 2000 model şahin 1.6 ie aracım var bazen yarım marşta baze 3 - 5 saniye çevirince alıyor 2 gün önce ilk marşta almadı birde enjektör ışığı tüpteyken yanıyor onu biliyorum ama arada sönüyor 3 - 5 saniye sonra tekrar yanıyor 2-3 oldu bunu yapıyor sebebi ne olabilir ?

Tavsiyem önce pc bağlantısı yaptırıp bir hata kodu taratması yaptır izmirde şurası var https://www.tofasteam.com/konu-izmirde-i...#pid522001

İlk Çalışma Benzin mı lpg mı?

benzinde çalışıyıor sadece geç alıyor bazen yarım marşta alıyor yoksa performansı benzinde çalışması gazda çalışması falan gayet iyi rolanti dalgalanması yok birde arada seyir halinde enjektör lambası normalde tüpte yanarken sönüyor 3-5 saniye  sonra tekrar yanıyor

Öndeki lpg benzini ayıran lpg kesici rolesi arızali role veya emülatör varsa emülatör arızali.arac lpg ile benzini karıştırıyor. Ondan geç alıyor lpg de giderken 3.4 saniye benzin veriyor enjektör lamban ondan yanıyor iyi günler

verdiğin cevap için çok teşekkür ederim araç su anda orijinal 124 binde aracı çok aradım ilk sahibi hiç bırkalanmamış ne subap ayarı yapmış ne bir şey egzantrik milinin oradan ses yapıyor cuma günü kısmet olursa subap ayarı yaptırıp sonra iyi bir gazcı bulacağım dediğiniz gibi gaz kesici arızalı ise bir elektrikçiye uğrayacağım şöyle bir durum da var araç ilk çalışmada geç alıyor sonra ısındıktan sonra yarım marşta alıyor ısındıktan sonra tüpte başlıyor su an gaz anahtarı 2. konumda şundan şüpheleniyorum orta konuma çekince baştan benzinde çalışıyor sendeliyor soğukken böyle yapması normal mi 1 2 gaz verince toplayıp  otomatik tüpe alıyor anahtardan görebiliyorum acaba ilk çalıştırmada benzine ayarlayıp sonradan tüpe geçmesi daha mı iyi ve o kesici ilk çalışmayı benzinde yaptırsam çalışmayı da etkiler mi ?

Kışın kolaylık olur benzinde başlasın sen gaz verince lpgye atsın

üstat bana dedikleri aracın fabrikadan nasıl çıktıysa öyle duruyor sensörleri vs vs ie çok özenmiştim acaba hata mı yaptım aracımdan biraz soğudum çokta isteyen var ama satsam mı satmasam mı ve sürekli böyle arıza çıkarır mı onu da bilmiyorum daha önce ie kullanmamıştım. ustası az diyorlar ayar tutmaz diyorlar aldıktan sonra baya üzüldüm. bir abimiz var tofaşta çalışan cuma ona götüreceğim sibop ayarı falan yapacak mantıken aracın beyinli olma kanımca daha iyi bir şey ama bu sürekli böyle sensör arızasıdır vs vs verir mi

Temiz bakarsan sorun yaşamazsın fazla ama doğru ustalara göstermen lazım madem tofaşta çalışan birine ulaştın göster bakalım

Subab ayarın da yapmaz bence  araca bosuna subab ayarı yaptırma  2014 ten beri ie kullaniyorum.sen dediğin gibi iyi bir lpg ciye  git  ie ler lpg anahtarını ortaya alınca benzin de calısır zaten dediğim gibi manuel karbüratörlü aldesa dügme taktır  dügmende ise sıkın tı ama bence 5 ayaklı benzin lpg rolesinde sıkıntı.
araba  ısınınca düzeliyor diyosun ya neden düzeliyor onuda açıklik getireyim tam dolu akü motor soğuk iken 12,50 voltlarda olur marş anında 10,70.10 80 volt a kadar düser.eğer akün biraz zayiflamis ise 10.50 volt un altina kadar düsebilir buda rolenin yada emulatör yiprandigini varsayarsak görevini düzgün yapamaz araçi boğar yadasağlikli yakit veremez. Bunun icin isini iyi yapan bir lpg ci bul  o dedigim parca nı kontroĺl ettir.