O çubuk hiç oynamıyordu zaten sağa sola sökmeyi deneyeceğim
Konuyu Okuyanlar:5 Ziyaretçi
@Falcon417 ağam iki haftadır 16-24 çalışıyordum gösterge panelini anca takabildim,
öncelikle şahin ve doğan gösterge paneline slx çerçeve uymuyormuş,
Şahin ve Doğan gösterge panellerinin kasasının alt ve üstlerinde çerçeve ile karşılıklı yuvaları var,
Slx gösterge panelinin kasasında ve çevresinde yuva yok dümdüz, o yüzden slx çerçevesini takınca gösterge paneli kasası alt ve üstten kasıyor çok sorun değil sonuçta oluyor.
Doğan gösterge panelinin aydınlatma kısma açla çubuğunu söküp aldım slx çerçeveyi taktım.
Şöyle bir sorun var ki bu sorun şahin gösterge panelinde de oluyordu gösterge panelinin sağ arka soketlerinde temassızlık vardı hararet en yüksekte görünüyordu sokete bastırınca normal gösteriyordu.
Bu doğan göstergesin de ise hararet göstergesi normal başladı 90 da takılı kaldı ki hararet 90 değildi fan devreye girmeden 90 ı gösterdi, farları açınca hararet göstergesi 90 ı de geçiyor tahminimce 110 gösteriyor, radyatör fanı da devreye girince hararet göstergesi 130 u gösteriyor.
Sebebi soket midir, hararet göstergesi mi bozuktur anlamadım 🙄
öncelikle şahin ve doğan gösterge paneline slx çerçeve uymuyormuş,
Şahin ve Doğan gösterge panellerinin kasasının alt ve üstlerinde çerçeve ile karşılıklı yuvaları var,
Slx gösterge panelinin kasasında ve çevresinde yuva yok dümdüz, o yüzden slx çerçevesini takınca gösterge paneli kasası alt ve üstten kasıyor çok sorun değil sonuçta oluyor.
Doğan gösterge panelinin aydınlatma kısma açla çubuğunu söküp aldım slx çerçeveyi taktım.
Şöyle bir sorun var ki bu sorun şahin gösterge panelinde de oluyordu gösterge panelinin sağ arka soketlerinde temassızlık vardı hararet en yüksekte görünüyordu sokete bastırınca normal gösteriyordu.
Bu doğan göstergesin de ise hararet göstergesi normal başladı 90 da takılı kaldı ki hararet 90 değildi fan devreye girmeden 90 ı gösterdi, farları açınca hararet göstergesi 90 ı de geçiyor tahminimce 110 gösteriyor, radyatör fanı da devreye girince hararet göstergesi 130 u gösteriyor.
Sebebi soket midir, hararet göstergesi mi bozuktur anlamadım 🙄
Sipariş ettiğin ön çerçeve kasaya oturmuyorsa bi şekilde uydurma yapılır tırnaklar karşılamıyorsa yeni yuva açılır v.s halledersin o işleri.
Hararetin yanlış göstermesi soketten kaynaklıdır şaseyi tam alamayınca saat yanlış göstermiş soketle çözemezsen saatin arkasında 3 tane sarı somun varya ortadaki somun şase somunu ona kablo bağlayıp ekstra şase bağla
Hararetin yanlış göstermesi soketten kaynaklıdır şaseyi tam alamayınca saat yanlış göstermiş soketle çözemezsen saatin arkasında 3 tane sarı somun varya ortadaki somun şase somunu ona kablo bağlayıp ekstra şase bağla
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Vallahi yazarken bana bu şekilde geri sekeceğini biliyordum yine de şansımı denemek istedim
Şu resmi başka bir konudan aldım ortadaki kırmızı daire hararet saatine yapılan ek şase çekme işlemine ait onun aynısını yapıp direksiyonun altında bir yere vidala sapasağlam olur göstergenin şasesi
Not : Resimde göstergeyi baş aşağı koymuşlar
Şu resmi başka bir konudan aldım ortadaki kırmızı daire hararet saatine yapılan ek şase çekme işlemine ait onun aynısını yapıp direksiyonun altında bir yere vidala sapasağlam olur göstergenin şasesi
Not : Resimde göstergeyi baş aşağı koymuşlar
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Ağam direksiyon altı derken tam olarak yerini anlamadım, gerekirse akünün eksi kutbundan bile kablo çekerim yeterki doğru çalışsın 😀
Devir okuma için ortası delik vidaya geçen fiş kullanırken, hararet şaşesi için farklı bir fiş niye kullanılmış bir farkı yada önemi var mı 🤔
Şahin gösterge panelinde ki hararet göstergesini bu gösterge de kullanabilir miyim, birinde ortada birinde sağ köşede duruyor ama mekanizmaları aynı görünüyor ibre çubuğu şahin hararet göstergesinde daha uzun gibi doğan gösterge panellerine göre
Devir okuma için ortası delik vidaya geçen fiş kullanırken, hararet şaşesi için farklı bir fiş niye kullanılmış bir farkı yada önemi var mı 🤔
Şahin gösterge panelinde ki hararet göstergesini bu gösterge de kullanabilir miyim, birinde ortada birinde sağ köşede duruyor ama mekanizmaları aynı görünüyor ibre çubuğu şahin hararet göstergesinde daha uzun gibi doğan gösterge panellerine göre
Ortası delik veya başka tip önemi yok somunun altına kabloyu iliştirsin farketmez
Direksyionun altında metal bir yere vidala geç farketmez ki akülü vidalaman yoksa direksiyonun altını aç direksiyon kolonunu tutan 13lük somuna sabitle o da olur şunun gibi mesela
Şahin hararet saati slx tabloya olmaz bu arada
Direksyionun altında metal bir yere vidala geç farketmez ki akülü vidalaman yoksa direksiyonun altını aç direksiyon kolonunu tutan 13lük somuna sabitle o da olur şunun gibi mesela
Şahin hararet saati slx tabloya olmaz bu arada
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Anladım usta direksiyon kutusunu açınca netleşir zaten kafamda,
bu arada şase almak için direksiyon kutusu şart mı, mesela ön sol köşede kaput altında ki kabloların içeri girdiği bir yol var direk gösterge paneli arkasına geliyor.
Ateşleme bobinin den devir göstergesine bu yoldan kablo çektim,
Hararet şasesi için de aynı yolu kullanabilirim diye düşündüm yani kablo ucunu direksiyon kutusu içinde bir metale sabitlemek kafamda canlanmadı gene de detaylı inceleyince anlarım herhalde nerden nasıl oraya gelecek diye 😀
bu arada şase almak için direksiyon kutusu şart mı, mesela ön sol köşede kaput altında ki kabloların içeri girdiği bir yol var direk gösterge paneli arkasına geliyor.
Ateşleme bobinin den devir göstergesine bu yoldan kablo çektim,
Hararet şasesi için de aynı yolu kullanabilirim diye düşündüm yani kablo ucunu direksiyon kutusu içinde bir metale sabitlemek kafamda canlanmadı gene de detaylı inceleyince anlarım herhalde nerden nasıl oraya gelecek diye 😀
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | Yazar | Yorumlar | Okunma | Son Yorum | |
Şahin parklar yanıyor ama farlar yanmiyo | 2 | 27 |
02.11.2024, 16:38 Son Yorum: Falcon417 |
||
Devir Saati Sapıtması | 3 | 24 |
30.09.2024, 01:01 Son Yorum: Falcon417 |
||
Hararet göstergesi | 8 | 78 |
23.09.2024, 22:51 Son Yorum: Falcon417 |
||
YARDIM! Hararet göstergesi | 3 | 32 |
17.09.2024, 00:02 Son Yorum: barisdg |
||
Şarj dinamosunu yaptırınca giden devir saati | 0 | 18 |
15.09.2024, 23:52 Son Yorum: 1999 1.6 ie |
||
Enjeskiyonlu Şahin Şarj dinamosu hakkında | 3 | 35 |
11.09.2024, 01:04 Son Yorum: Falcon417 |
||
devir göstergesi çalışmıyor | 11 | 81 |
08.09.2024, 16:31 Son Yorum: DarkredBlue61 |