Kartal slx aracıma geçen sabah bindim kontağı çevirdiğimde Gösterge de hiç ışık yanmadı marşa bastım tık yok araç elektriği tamamen kesmiş şarj dinamosunun arkasında 10 anahtarın tuttuğu 4 kablonun bağlandığı bir somun var onu hafifçe yokladım elektrik geldi araba çalıştı daha sonraki günlerde 1 2 kez daha yaptı sorun şarj dinamosunda olabilirmi
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi
Arabayı çalıştıran dinamo değil ama dinamoda bir problem olup aküyü rahatsız mı ediyor acaba dedim kafam karıştı
o kablo dinamoyla akü arasında dinamonun ürettiği elektriği aküye taşıyan kablo bağlı olduğu yerde içerde diyot tablasından geliyor, dinamo bi sökülüp bakılsa iyi olur
o kablo dinamoyla akü arasında dinamonun ürettiği elektriği aküye taşıyan kablo bağlı olduğu yerde içerde diyot tablasından geliyor, dinamo bi sökülüp bakılsa iyi olur
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Acaba o kabloların takıldığı sonunun gevşek olma ihtimali varmı? Çünkü benim bildiğim sigorta tablasina önce dinamodan geçiyor ordaki temassızlik bu soruna neden oluyor gibi.
Akü Gevşek Filan Olmasın?
(16.10.2020, 16:55)yucinx yazdı: benim bildiğim sigorta tablasina önce dinamodan geçiyor
Eski kasada dediğin gibi tek kablolu bir tesisat var yeni kasalarda dinamonun ayrı kontağın ayrı sigorta kutusunun ayrı kablosu var akünün artı kutbunda
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Sen dinamoya baktır o zaman
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Aracı çalistirmadan aküyü voltmetre ile ölçtüm 12.45 gösterdi marşa bastığımda çalma esnasında 10.80 ne geriledi sonra 14.30za çıktı sonra farları yaktık 14.00de indi sonra kaloriferi ve radyator fanını çalıştırdım 13.80 indi şarj dinamosuda sıkıntı yok gibime geliyor
Acaba kontakta sıkıntı olabilirmi elektriği kesiyor veya sadece ateşlemeyi kesiyor olabilirmi arada bir yapıyor 10 15 günde bir
Acaba kontakta sıkıntı olabilirmi elektriği kesiyor veya sadece ateşlemeyi kesiyor olabilirmi arada bir yapıyor 10 15 günde bir