Şarj dinamosu hakkında

@Falcon417   Mustafa Abi 4 Senedir Bu Şekilde Kullanıyorum Allah'a Şükür Her Hangi Bir Sorun Yaşamadım Orjinal İle Devam Ediyorum Yüksek Amper Dinamo İhtiyaç Duymadım Şuana Kadar 

Selamlar sorunu çözdüm. 2. şarj dinamosunu bağlayamadık . gücü tekerden almaya çalıştık. araç hızlandıkça şarj dinamosunu patlatmaya kadar gidiyor o yüzden geri söktük.. kapasitörü değiştirdik. şarj dinamosunu 140 amper astra k taktık zor oldu tornacı kesti biçti kaynattı sonunda oturdu. K kasa astranın şarj dinamosu çoğu 200 amperlere göre daha iyi dediler . toplamda masraf şarj dinamosuna para vermedim kapasitörün eskisini verdik üstüne 300 lira verdik daha iyisini aldık kasnaklar değişti . tornacıydı elektrikçiydi işçilikti toplam 1500 liraya felan geldi.

Peki kayış sıkıntı oldu mu sende ben 120 amper bosch vectra b taktım kayış sıkıntı oldu germeden taktık direkt sıkı sıkıya oturuyor çünkü

kayış şuan sıfır ve aynı şekilde tam oturdu. sıkmadık bizde kayışı. usta kayışın zamanla esneyeceğini ve sürekli olarak bakımını eksik etmememi söyledi. rulmanlara zarar felan verecek derecede sıkılı değil. normalinden bir tık daha sıkı şuan.

9,5x813 bizim kayışlar bize 825 lazım bulursak daha iyi olacak