Segman attırdım

Herkese iyi akşamlar,
Yaklaşık bir hafta önce seyir halinde giderken termostat bozuldu şansıma kapalı kalmış hararette öyle aman aman bir yükselme olmadı en fazla 95 e falan gelmiştir baktım soğuk üflüyor kalorifer hemen durdum zaten. Yap kapağını kontrol ettiğimde köpüklenme gördüm biraz contadan şüphelendim araç da üflüyordu zaten bahaneyle gittim sanayiye söktük contada aman aman bir yanma mevcut değil sadece biraz hava veriyormuş dedi usta e madem dedim söktük bir kere kontrol edelim segman kurtaracaksa segman atalım dedik. Ustam kontrolleri yaptı segman kurtarır dedi. Benden önceki sahibi nereye yaptırmışsa pistonların üzerinde segmanların açık ağızları aynı sıraya denk gelmiş aracın üflemesi normalmiş zaten. Bu işlemler  toplam 6500 TL'ye patladı malzemeler ve fiyat listesi de var merak eden olursa atabilirim aracı dün çıkardım. Gidişinde herhangi bir sorun yok ilk zamanlar benzinde kullanayım dedim yaklaşık  200 km yol gittim geldim üzerinde yazlık fan müşürü var dün yokuş çıkarken normalde her zaman açtığı yerde fan açmadı baktım hararet 90 a geldi hala daha tık yok fan açmayınca ben de elden açtım fanı herhalde müşür bozulmuştur diye düşündüm bugün de geri dönerken yokuşları iniyorum ortalama hızım 90-100 kmh eski halinde 90 derecenin altında olan çizgiden aşşa düşmezdi hiçbir zaman ne kadar soğuk olursa olsun ama bugün yokuşları inerken o çizgiden aşşağıya bariz bir şekilde düştü şimdi ben hangisinden şüphelenmeliyim termostat yeni değişti. Fanı şehir içinde açtı ancak eskiden açtığı yere göre biraz daha yukarda açtı normalde böyle olmuyordu hiç yardımcı olan herkese teşekkür ederim şimdiden

Geçmiş olsun. kalorifer bağlantısının termostadla alakası yok. O düz bağlıdır her zaman. Muhtemel hava yapmış ondan dolayı kalorifer soğuk üflemiş. Fan müşürü degistiyse açma yeri değişmiş olabilir. Termostad değiştiği için hararet düşüyor olabilir. Çok düşmüyorsa oynamayın. Çok düşüyorsa termostadı tekrar değişmek gerekebilir

Fan müşürü değişmedi 82 derecede açıyor  hararet öyle aman aman düşmüyor zaten yokuş inerken oldu normal düz yolda öyle bir şey yaşamadım.  ama yokuş çıkarken hararet yükseldi biraz normalde çoktan fan açtığı yerlerde açmadı ben elden açmak zorunda kaldım herhalde fan müşüründe sorun var

Hararet müşürü ve radyatör kapağını değiştirmende fayda var

sekmanları aynı sıraya nasıl getirmişler arkadaş   sistemde hava olabilir belki o yuzdendir. diğer ihtimaller ise göstergeye gelen bilgi yanlış yani yanlış gösteriyor olabilir.

termostat düşük derecelimi takıldı acaba? yada arızalı mı? biiraz daha kjullan bence. fan müşürü kesin sağlamsa gözlemle bakalım ne yapacak belki kabloları temassızlık yapıyor ve açtuırmıyor olabilir

Fan müşürünü değiştir radyatör kapağında şüpheli sistemin havasını almayı unutma

---

Fotoğrafı dün Eskişehir dönüşü çekmiştim fazla net degil ama yokuş iniyordum  hararet o çizginin altına asla düşmedi 3 senedir kullanıyorum ilk kez böyle gördüm termostat değişince fan  şehir içinde açıyor bidaha rampada deneme fırsatım olmadı  neyden şüphelensem şaşırdım valla

---

Gösterge önceden yanlış gösteriyordu şase verdik sorun düzeldi şuan doğru görüntü veriyor. Ayrıca araç zor ısınmaya başladı eskiye nazaran

radyatör kapağında sorun varsa ise mustafa abimi dinle piyasadaki kapaklar berbat demiyorum ölü

Hararetin 90a yakın seyretmesi lazım termostat 79 derecede açılır soğutma başlar radyatöre vuran soğuk rüzgar suyu soğutur sıcaklıkta oralarda dolanır sen neyi dert ediyorsun tam anlamadım açıkcası

Bildiğim kadarıyla sekman ağızları aynı tarafa takılmamıştır,öyle olmuş olsa araç sadece üflemez yağda yakar dolayısıyla öyle takılmamış sonradan dönmüştür,bu olabilir ayrıca bende @Falcon417 aynı fikirdeyim normal görünüyor.